Alfa Romeo - 75 Twin Spark - 1990
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Alfa Romeo 75 Twin Spark de 1990 avec 110 500 km au compteur, immatriculée en Finlande, boîte manuelle, carburant essence, carrosserie rouge, moteur 1,96 L développant 150 ch, numéros et couleurs concordants, carnet d’entretien et historique complet, contrôle technique valide jusqu’au 21/05/2030, localisation Finlande.
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL:
1990 Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark avec 110 500 km et seulement 3 propriétaires depuis le neuf, le précédent propriétaire ayant chéri la voiture pendant 29 ans. Vendue neuve en Finlande, immatriculée en musée et vient avec un contrôle technique (MOT) en cours. Accompagnée d’un historique complet et documenté d’entretien et de propriété, ainsi que d’une inspection récente par Classic Data (21.05.2026) lui attribuant une excellent état de conservation (Condition Grade 1-) et une valorisation de marché de 13 500 €.
L’Alfa Romeo 75 occupe une place légendaire dans l’histoire automobile en tant que berline à propulsion arrière la toute dernière développée par Alfa Romeo de manière indépendante avant son acquisition par Fiat. Nommée pour célébrer le 75e anniversaire d’Alfa Romeo en 1985, elle est réputée pour sa répartition quasi parfaite des masses 50:50 obtenue grâce à un transaxle arrière (regroupant la boîte de vitesses et le différentiel à l’essieu arrière) et des freins arrière à disque internes. Le moteur 2.0 Twin Spark a introduit la technologie d’allumage double (deux bougies par cylindre) associée à une variabilité de l’admission et des soupapes, offrant une puissance réactive, un caractère à haut régime et le son emblématique de l’échappement Alfa Romeo. Une opportunité de plus en plus rare d’acquérir un exemplaire original, non soudé, de l’un des meilleurs survivants 75 Twin Spark.
CARROSSERIE & PEINTURE:
La carrosserie présente magnifiquement, avec des ajustements des panneaux excellents et aucune trace de corrosion. La voiture n’a jamais été soudée, et la suspension, le châssis et le dessous sont complètement exempts de rouille et sans soucis structurels. La peinture est d’origine partout, avec une seule exception : en 1999, la porte arrière côté passager a subi un léger dommage lorsque qu’un autre véhicule est revenu en marche arrière dans un parking ; plutôt que de la réparer avec du mastic, elle a été remplacée par une porte authentique et repeinte professionnellement, comme le confirment les mesures d’épaisseur de peinture dans le rapport Classic Data. Pendant les 29 années de propriété précédente, la voiture n’a jamais été conduite sous la pluie, a toujours été garée et n’a jamais été exposée au soleil.
TECHNIQUE:
Équipée d’un moteur 2.0 Twin Spark aspiré relié à une transmission manuelle et d’un arrangement transaxle arrière classique. Le compartiment moteur est propre et d’origine, l’inspection Classic Data ne relevant aucune fuite visible. Les modifications techniques non standard se limitent à une suspension abaissée et à un système d’échappement en acier inoxydable.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est remarquablement d’origine et exceptionnellement bien préservé. Le garnissage, les tapis, le tableau de bord et les contre-portes sont tous en excellent état avec très peu d’usure. La seule imperfection mineure est un léger affaissement du couvre-sièges autour de la section centrale.
DOCUMENTS:
Comprend un dossier historique complet avec l’ensemble des entretiens et des preuves de propriété, les documents du MOT en cours, l’immatriculation musée et un rapport d’inspection indépendant Classic Data avec évaluation.
COLLECTE:
Emplacement : Valkeakoski, Finlande. Les détails de remise seront convenus avec l’acheteur lors de l’achat.
AUTRES INFORMATIONS:
Un candidat exceptionnel pour une pièce de collection de concours, une classic en pleine appreciation ou un exemplaire survivant en parfait état.
À propos du vendeur
Koskin Import est une entreprise finlandaise qui achète et vend des véhicules classiques et de course dans le monde entier depuis 2014.
Traduit par Google TraductionGÉNÉRAL:
1990 Alfa Romeo 75 2.0 Twin Spark avec 110 500 km et seulement 3 propriétaires depuis le neuf, le précédent propriétaire ayant chéri la voiture pendant 29 ans. Vendue neuve en Finlande, immatriculée en musée et vient avec un contrôle technique (MOT) en cours. Accompagnée d’un historique complet et documenté d’entretien et de propriété, ainsi que d’une inspection récente par Classic Data (21.05.2026) lui attribuant une excellent état de conservation (Condition Grade 1-) et une valorisation de marché de 13 500 €.
L’Alfa Romeo 75 occupe une place légendaire dans l’histoire automobile en tant que berline à propulsion arrière la toute dernière développée par Alfa Romeo de manière indépendante avant son acquisition par Fiat. Nommée pour célébrer le 75e anniversaire d’Alfa Romeo en 1985, elle est réputée pour sa répartition quasi parfaite des masses 50:50 obtenue grâce à un transaxle arrière (regroupant la boîte de vitesses et le différentiel à l’essieu arrière) et des freins arrière à disque internes. Le moteur 2.0 Twin Spark a introduit la technologie d’allumage double (deux bougies par cylindre) associée à une variabilité de l’admission et des soupapes, offrant une puissance réactive, un caractère à haut régime et le son emblématique de l’échappement Alfa Romeo. Une opportunité de plus en plus rare d’acquérir un exemplaire original, non soudé, de l’un des meilleurs survivants 75 Twin Spark.
CARROSSERIE & PEINTURE:
La carrosserie présente magnifiquement, avec des ajustements des panneaux excellents et aucune trace de corrosion. La voiture n’a jamais été soudée, et la suspension, le châssis et le dessous sont complètement exempts de rouille et sans soucis structurels. La peinture est d’origine partout, avec une seule exception : en 1999, la porte arrière côté passager a subi un léger dommage lorsque qu’un autre véhicule est revenu en marche arrière dans un parking ; plutôt que de la réparer avec du mastic, elle a été remplacée par une porte authentique et repeinte professionnellement, comme le confirment les mesures d’épaisseur de peinture dans le rapport Classic Data. Pendant les 29 années de propriété précédente, la voiture n’a jamais été conduite sous la pluie, a toujours été garée et n’a jamais été exposée au soleil.
TECHNIQUE:
Équipée d’un moteur 2.0 Twin Spark aspiré relié à une transmission manuelle et d’un arrangement transaxle arrière classique. Le compartiment moteur est propre et d’origine, l’inspection Classic Data ne relevant aucune fuite visible. Les modifications techniques non standard se limitent à une suspension abaissée et à un système d’échappement en acier inoxydable.
INTÉRIEUR:
L’intérieur est remarquablement d’origine et exceptionnellement bien préservé. Le garnissage, les tapis, le tableau de bord et les contre-portes sont tous en excellent état avec très peu d’usure. La seule imperfection mineure est un léger affaissement du couvre-sièges autour de la section centrale.
DOCUMENTS:
Comprend un dossier historique complet avec l’ensemble des entretiens et des preuves de propriété, les documents du MOT en cours, l’immatriculation musée et un rapport d’inspection indépendant Classic Data avec évaluation.
COLLECTE:
Emplacement : Valkeakoski, Finlande. Les détails de remise seront convenus avec l’acheteur lors de l’achat.
AUTRES INFORMATIONS:
Un candidat exceptionnel pour une pièce de collection de concours, une classic en pleine appreciation ou un exemplaire survivant en parfait état.
À propos du vendeur
Koskin Import est une entreprise finlandaise qui achète et vend des véhicules classiques et de course dans le monde entier depuis 2014.
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Alfa Romeo
Type de modèle
75 Twin Spark
Année
1990
Localité
Finlande
Kilométrage au compteur
110500 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation finlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
150
Cylindrée
1960
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
21 mai 2030
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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