Mercedes-Benz - 300 SL-24 - 1991

GÉNÉRAL :
Cette unité de la Mercedes-Benz 300 SL-24 (génération R129) de l’année 1991 affiche environ 127 000 km et est équipée à la fois de la capote en toile et du toit escamotable (hardtop). Le R129, présenté au Salon de l’auto de Genève en 1989, est largement considéré comme une étape majeure de l’ingénierie de la marque, se distinguant par l’introduction de solutions de sécurité pionnières comme l’arceau antivol déployable automatiquement en millisecondes et un design œuvre de Bruno Sacco. La motorisation de cette unité de 24 soupapes (M104) à distribution variable est très prisée des passionnés pour allier performance souple et durabilité notable, avec une consommation plus modeste par rapport aux blocs V8. Cette unité se distingue par la conservation, dans une large mesure, de sa peinture d’origine, ce qui reflète un historique sans accidents importants. Le véhicule a été conservé pendant plusieurs années dans une collection privée avec un mécanicien personnel en charge de son entretien, et il a récemment subi une remise en état afin de garantir une fiabilité totale lors des manifestations de voitures classiques.

CARROSSERIE ET PEINTURE :
La voiture est très originale et conserve en grande partie sa peinture d’usine. Elle ne présente que quelques défauts mineurs propres à l’usage et au passage du temps, conservant une brillance intense sur toute la carrosserie qui permet d’en profiter parfaitement tel quel, ayant privilégié la préservation de l’authenticité d’origine plutôt que de refaire la peinture.

MÉCANIQUE :
Actuellement, elle fonctionne très bien, offrant une fiabilité technique maximale. Récemment, ont été effectuées la réparation des vérins hydrauliques de la capote, l’unité de capote, le chauffage, le système de climatisation et le compte-tours.

INTÉRIEUR :
Tout l’habitacle se trouve dans son état d’origine avec une sellerie en cuir bleu en très bon état général, montrant seulement un usure logique conforme à son âge. Une garniture en bois présente une légère décollement qui n’affecte ni l’esthétique ni le fonctionnement. La voiture est équipée d’une multitude d’équipements d’époque tels que sièges chauffants, climatisation, double airbag et système SRS, et pratiquement toutes les fonctionnalités fonctionnent correctement.

DOCUMENTATION :
Le véhicule est en ordre pour l’inspection technique générale. Actuellement, la procédure de classement en tant que véhicule historique / classique est en cours, permettant ainsi une libre circulation dans toute la zone urbaine sans restrictions environnementales. Une copie des factures et justificatifs des réparations récentes sera également fournie.

RÉCUPÉRATION / LIVRAISON :
Le véhicule est situé à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication aux enchères, une période de stockage gratuite allant jusqu’à 20 jours est proposée."} }**ords:0.45**}**Oops**: The assistant produced malformed JSON with extra characters at end. We must fix. The content has quotes etc. Ensure proper JSON string with
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