Alfa Romeo - Giulia Sprint Speciale 1600 - 1964

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Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale 1600, année 1964, située en Italie centrale, 2 km au compteur, boîte manuelle, essence, Gris, 110 ch, numéros châssis et moteur concordants et couleurs concordantes, pas de CoC, restauration complète de la carrosserie et de la mécanique avec un moteur quasi neuf, véhicule réimmatriculable en Italie avec Certificat de Véhicule Historique.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale de 1964

Conformément au certificat d'origine délivré par Alfa Romeo, la voiture a été vendue neuve en Italie. On ne connaît pas la plaque de première immatriculation.

En 2019/2020, la voiture a été restaurée en carrosserie avec des travaux d'un niveau artisanal, et la mécanique a été révisée et renouvelée. Le moteur est neuf, avec pratiquement zéro kilomètre au compteur, même s'il a été démarré régulièrement.

La restauration a été interrompue dans l'état actuel.

Les vitres sont présentes et tout ce qui est visible sur les photos, y compris les pare-chocs déjà chromés.

Il manque quelques détails comme certaines joints, poignées et fermetures des vitres et des portes, ainsi que le refait de la sellerie.

Les numéros de châssis, de moteur et les teintes ont également été vérifiés par le RIAR et sont concordants.

En Italie, la voiture peut être réimmatriculée avec un Certificat d'Importance Historique.

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale de 1964

Conformément au certificat d'origine délivré par Alfa Romeo, la voiture a été vendue neuve en Italie. On ne connaît pas la plaque de première immatriculation.

En 2019/2020, la voiture a été restaurée en carrosserie avec des travaux d'un niveau artisanal, et la mécanique a été révisée et renouvelée. Le moteur est neuf, avec pratiquement zéro kilomètre au compteur, même s'il a été démarré régulièrement.

La restauration a été interrompue dans l'état actuel.

Les vitres sont présentes et tout ce qui est visible sur les photos, y compris les pare-chocs déjà chromés.

Il manque quelques détails comme certaines joints, poignées et fermetures des vitres et des portes, ainsi que le refait de la sellerie.

Les numéros de châssis, de moteur et les teintes ont également été vérifiés par le RIAR et sont concordants.

En Italie, la voiture peut être réimmatriculée avec un Certificat d'Importance Historique.

Détails

Marque
Alfa Romeo
Type de modèle
Giulia Sprint Speciale 1600
Année
1964
Localité
Italie (Centre)
Kilométrage au compteur
2 km
Documents d'immatriculation
sans documents d'immatriculation
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
110
Cylindrée
1570
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

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ItalieVérifié
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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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