Alfa Romeo - Giulia 1300 T.I. (105.39) - 1970
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Alfa Romeo Giulia 1300 TI (105.39), année 1970, disponible aux Pays-Bas, avec 28 384 km, boîte manuelle, essence, carrosserie Rosso Alfa et intérieur skai noir, numéro de châssis AR 1084688, couleurs d’origine: oui, CoC absent, immatriculée avec des documents néerlandais (exporté), état moyen nécessitant éventuellement des entretiens mécaniques et esthétiques.
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
On offre cette Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. (type 105.39) au caractère marqué, née en 1970. Selon le certificat officiel Heritage d’Alfa Romeo, cette auto a été produite le 15 septembre 1970 et livrée neuve à l’origine à Francfort, Allemagne. L’auto est d’usine dans la couleur emblématique Rosso Alfa, associée à un élégant intérieur en Skaï noir. Cet exemplaire de la très prisée 105-serie constitue un choix idéal pour le passionné recherchant une italienne classique honnête, charmante et authentique, prête à rouler.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie a été repeinte il y a quelques années dans la couleur d’origine Rosso Alfa et se présente encore très propre. La voiture affiche des lignes nettes et une très belle allure. Bien sûr, il existe de légères traces d’utilisation propres à l’âge du véhicule et au caractère d’une Alfa Romeo classique, mais l’ensemble forme une base très soignée.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Techniquement, cette Giulia 1300 T.I. est dans un état de conduite excellent. Le célèbre moteur quatre cylindres démarre facilement et tourne rond. Le passage des vitesses, la conduite et le freinage se font comme il se doit, ce qui rend la voiture immédiatement prête pour de belles balades. Le véhicule offre l’équilibre parfait entre plaisir de conduite immédiat et la possibilité de perfectionner la technique ou l’esthétique selon ses souhaits.
INTÉRIEUR
L’intérieur en Skaï noir est encore majoritairement d’origine et, compte tenu de l’âge de la voiture, se trouve dans un état propre et authentique. Il n’est pas dans un état neuf impersonnel, mais respire exactement l’ambiance nostalgique et la patine que l’on attend progressivement d’une berlina d’origine de 1970.
DOCUMENTS
La valeur ajoutée absolue de cette Alfa Romeo est la présence du certificat officiel Heritage Alfa Romeo, qui confirme les données d’usine, la date de production et le lieu de première livraison. Ce certificat est bien entendu remis lors de la vente. Sur demande, la voiture peut en outre être équipée d’une immatriculation néerlandaise.
RETRAIT
La voiture est prête à être visitée et prononcée en rendez-vous chez le vendeur. En plus du retrait sur place, le transport à travers toute l’Europe peut être entièrement assuré si souhaité. À la remise, la voiture, toutes les clés et la documentation associée, y compris le certificat Heritage, sont remis. Il est conseillé à l’acheteur d’organiser la logistique à l’avance.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Cette Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. associe sa formidable histoire à une documentation transparente et à un état prêt à rouler. La visite est uniquement possible sur rendez-vous pour évaluer sereinement la qualité de la voiture. C’est une occasion rare d’acquérir une icône de la série 105, une classique précieuse dont la valeur est vouée à croître, prête pour un nouveau propriétaire enthousiaste.
À propos du vendeur
Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
Traduit par Google TraductionGÉNÉRAL
On offre cette Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. (type 105.39) au caractère marqué, née en 1970. Selon le certificat officiel Heritage d’Alfa Romeo, cette auto a été produite le 15 septembre 1970 et livrée neuve à l’origine à Francfort, Allemagne. L’auto est d’usine dans la couleur emblématique Rosso Alfa, associée à un élégant intérieur en Skaï noir. Cet exemplaire de la très prisée 105-serie constitue un choix idéal pour le passionné recherchant une italienne classique honnête, charmante et authentique, prête à rouler.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie a été repeinte il y a quelques années dans la couleur d’origine Rosso Alfa et se présente encore très propre. La voiture affiche des lignes nettes et une très belle allure. Bien sûr, il existe de légères traces d’utilisation propres à l’âge du véhicule et au caractère d’une Alfa Romeo classique, mais l’ensemble forme une base très soignée.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Techniquement, cette Giulia 1300 T.I. est dans un état de conduite excellent. Le célèbre moteur quatre cylindres démarre facilement et tourne rond. Le passage des vitesses, la conduite et le freinage se font comme il se doit, ce qui rend la voiture immédiatement prête pour de belles balades. Le véhicule offre l’équilibre parfait entre plaisir de conduite immédiat et la possibilité de perfectionner la technique ou l’esthétique selon ses souhaits.
INTÉRIEUR
L’intérieur en Skaï noir est encore majoritairement d’origine et, compte tenu de l’âge de la voiture, se trouve dans un état propre et authentique. Il n’est pas dans un état neuf impersonnel, mais respire exactement l’ambiance nostalgique et la patine que l’on attend progressivement d’une berlina d’origine de 1970.
DOCUMENTS
La valeur ajoutée absolue de cette Alfa Romeo est la présence du certificat officiel Heritage Alfa Romeo, qui confirme les données d’usine, la date de production et le lieu de première livraison. Ce certificat est bien entendu remis lors de la vente. Sur demande, la voiture peut en outre être équipée d’une immatriculation néerlandaise.
RETRAIT
La voiture est prête à être visitée et prononcée en rendez-vous chez le vendeur. En plus du retrait sur place, le transport à travers toute l’Europe peut être entièrement assuré si souhaité. À la remise, la voiture, toutes les clés et la documentation associée, y compris le certificat Heritage, sont remis. Il est conseillé à l’acheteur d’organiser la logistique à l’avance.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Cette Alfa Romeo Giulia 1300 T.I. associe sa formidable histoire à une documentation transparente et à un état prêt à rouler. La visite est uniquement possible sur rendez-vous pour évaluer sereinement la qualité de la voiture. C’est une occasion rare d’acquérir une icône de la série 105, une classique précieuse dont la valeur est vouée à croître, prête pour un nouveau propriétaire enthousiaste.
À propos du vendeur
Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Alfa Romeo
Type de modèle
Giulia 1300 T.I. (105.39)
Année
1970
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
28384 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise (export)
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Alfa Red, Rouge
Chevaux
82
Cylindrée
1290
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
AR 1084688
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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