Fiat - Barchetta 1.8 16V - NO RESERVE - 1998






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Fiat Barchetta 1.8 16V, année 1998, située en Italie, kilométrage 106 677 km, boîte manuelle, essence, carrosserie rouge, 130 CV, numéro de châssis ZFA18300000032501, matching numbers et couleurs, papiers d’immatriculation italiens, contrôle technique valable, CoC sur demande, en bon état général et moteur mécaniquement sain avec capote neuve.
Description fournie par le vendeur
Fiat Barchetta 1.8 16V immatricolée en 1998, proposée dans la configuration caractéristique avec carrosserie rouge, capote noire et habitacle noir avec inserts coordonnés à la carrosserie.
La voiture a été initialement immatriculée en Allemagne et ensuite importée et immatriculée en Italie. D’après la documentation disponible il y a seulement deux propriétaires. Le compteur affiche actuellement 106.677 km.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie se présente en bonnes conditions générales, avec des panneaux bien alignés et une ligne extérieure globalement très bien conservée.
La voiture conserve sa peinture rouge d’origine, récemment soumise exclusivement à un traitement professionnel de polissage, qui a ravivé brillance et profondeur. Aucun restaurage complet de la carrosserie n’a été nécessaire.
Compte tenu de l’âge du véhicule, de léguels signes d’utilisation et de petites imperfections visibles sur les photos peuvent être présents, sans compromettre l’excellente présentation globale de l’automobile.
Les pare-chocs, les groupes optiques, les vitrages, les nervures et les pièces plastiques extérieures sont complets et présentent de bonnes conditions. Les jantes en alliage de 15 pouces affichent le dessin classique à rayon croissant et montent des pneumatiques en dimension 195/55 R15.
La capote noire en textil est neuve et vient d’être montée. Elle se présente donc en excellentes conditions, avec lunette arrière transparente, sans opacités liées à l’âge. Le mécanisme d’ouverture et de fermeture est manuel, comme prévu par le modèle.
CONDITIONS TECHNIQUES
Le véhicule est équipé du moteur quatre cylindres aspiré de 1 747 cm³, associé à la boîte manuelle à cinq rapports et à la traction avant.
Un entretien complet a récemment été effectué, incluant le remplacement de la courroie des services et de la batterie 12V.
Le moteur démarre normalement à froid comme à chaud, fonctionne de manière régulière et la voiture est normalement démarrable et conduisible. La boîte de vitesses présente des engrènements réguliers, tout comme l’embrayage remplit correctement sa fonction.
Les freins, la direction et les suspensions sont adaptés à une utilisation routière et aucune anomalie significative n’a été relevée lors de la conduite. De plus, aucune fuite d’huile ou de liquide de refroidissement significative n’est constatée.
CONDITIONS DES SIÈGES INTERNES
L’habitacle conserve la configuration d’origine.
Les sièges en tissu noir et gris se présentent en bonnes conditions générales, sans déchirures visibles. Le tableau de bord, la console centrale et les panneaux de portes sont complets et bien conservés, avec des traces normales du temps.
Le volant en cuir présente quelques signes d’utilisation compatibles avec l’âge et le kilométrage.
Le véhicule conserve la radio Fiat d’époque originale, équipée d’un lecteur de cassettes, ainsi que l’antenne télescopique escamotable. Ces éléments contribuent à préserver l’apparence et l’atmosphère d’origine de l’habitacle.
La instrumentation, les indicateurs, les vitres électriques, le ventilateur de l’habitacle, les feux et les principaux commandes électriques fonctionnent parfaitement.
DOCUMENTATION ET PROVENANCE
La Fiat Barchetta a été initialement immatriculée en Allemagne et ensuite importée en Italie. Inscrite à l’ASI, avec possibilité de gestion pratique après-vente.
D’après la documentation disponible, il y a deux seuls propriétaires et un kilométrage actuel de 106.677 km.
La voiture est livrée avec sa documentation italienne et avec la documentation disponible relative aux interventions d’entretien effectuées.
VISION ET RETRAIT
La voiture peut être vue à Campobasso, Italie, sur rendez-vous.
Il est conseillé de visiter personnellement le véhicule avant de formuler une offre. Il est possible d’organiser le transport en Italie ou à l’étranger, selon les tarifs et modalités joignables ci-joint ou, alternativement, en organisant un retrait en autonomie.
Fiat Barchetta 1.8 16V immatricolée en 1998, proposée dans la configuration caractéristique avec carrosserie rouge, capote noire et habitacle noir avec inserts coordonnés à la carrosserie.
La voiture a été initialement immatriculée en Allemagne et ensuite importée et immatriculée en Italie. D’après la documentation disponible il y a seulement deux propriétaires. Le compteur affiche actuellement 106.677 km.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie se présente en bonnes conditions générales, avec des panneaux bien alignés et une ligne extérieure globalement très bien conservée.
La voiture conserve sa peinture rouge d’origine, récemment soumise exclusivement à un traitement professionnel de polissage, qui a ravivé brillance et profondeur. Aucun restaurage complet de la carrosserie n’a été nécessaire.
Compte tenu de l’âge du véhicule, de léguels signes d’utilisation et de petites imperfections visibles sur les photos peuvent être présents, sans compromettre l’excellente présentation globale de l’automobile.
Les pare-chocs, les groupes optiques, les vitrages, les nervures et les pièces plastiques extérieures sont complets et présentent de bonnes conditions. Les jantes en alliage de 15 pouces affichent le dessin classique à rayon croissant et montent des pneumatiques en dimension 195/55 R15.
La capote noire en textil est neuve et vient d’être montée. Elle se présente donc en excellentes conditions, avec lunette arrière transparente, sans opacités liées à l’âge. Le mécanisme d’ouverture et de fermeture est manuel, comme prévu par le modèle.
CONDITIONS TECHNIQUES
Le véhicule est équipé du moteur quatre cylindres aspiré de 1 747 cm³, associé à la boîte manuelle à cinq rapports et à la traction avant.
Un entretien complet a récemment été effectué, incluant le remplacement de la courroie des services et de la batterie 12V.
Le moteur démarre normalement à froid comme à chaud, fonctionne de manière régulière et la voiture est normalement démarrable et conduisible. La boîte de vitesses présente des engrènements réguliers, tout comme l’embrayage remplit correctement sa fonction.
Les freins, la direction et les suspensions sont adaptés à une utilisation routière et aucune anomalie significative n’a été relevée lors de la conduite. De plus, aucune fuite d’huile ou de liquide de refroidissement significative n’est constatée.
CONDITIONS DES SIÈGES INTERNES
L’habitacle conserve la configuration d’origine.
Les sièges en tissu noir et gris se présentent en bonnes conditions générales, sans déchirures visibles. Le tableau de bord, la console centrale et les panneaux de portes sont complets et bien conservés, avec des traces normales du temps.
Le volant en cuir présente quelques signes d’utilisation compatibles avec l’âge et le kilométrage.
Le véhicule conserve la radio Fiat d’époque originale, équipée d’un lecteur de cassettes, ainsi que l’antenne télescopique escamotable. Ces éléments contribuent à préserver l’apparence et l’atmosphère d’origine de l’habitacle.
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DOCUMENTATION ET PROVENANCE
La Fiat Barchetta a été initialement immatriculée en Allemagne et ensuite importée en Italie. Inscrite à l’ASI, avec possibilité de gestion pratique après-vente.
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La voiture est livrée avec sa documentation italienne et avec la documentation disponible relative aux interventions d’entretien effectuées.
VISION ET RETRAIT
La voiture peut être vue à Campobasso, Italie, sur rendez-vous.
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Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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