EMW - 327-3 - 1955






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
11 111 € |
|---|
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 138578 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
EMW 327-3, coupé sport à transmission manuelle essences de 1955, situé en Finlande avec inscription finlandaise, kilométrage 0 km, intérieur très bon et état général bon, pas de certificat de conformité, MOT valable.
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
Le EMW 327 est un modèle post-guerre important, issu du BMW 327 original. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, ces véhicules ont été rebaptisés afin de distinguer ceux produits sous occupation soviétique des voitures autorisées par le siège de BMW à Munich. Alors que les produits BMW d’origine arboraient l’emblème bleu et blanc emblématique, ces modèles EMW post-1945 (Eisenacher Motoren Werke) comportaient un écusson rouge et blanc distinctif. Ce véhicule spécifique est un EMW 327-3 Sport Coupé avec le numéro de série manufacturier 88035. Il représente une pièce d’histoire automobile très rare, puisqu’il s’agit du numéro 33 sur environ 152 voitures seulement fabriquées à l’usine d’Eisenach.
CARROSSERIE & PEINTURE
Cet exemplaire a fait l’objet d’une restauration approfondie achevée en 2005. Le processus a été une véritable œuvre de passion du propriétaire actuel, aboutissant à une finition qui a obtenu un score de 4,81 sur 5,00 lors d’un concours national de restauration. Bien que près de 20 ans se soient écoulés depuis la finalisation des travaux, la voiture reste en excellent état. Comme on peut s’y attendre pour un véhicule ayant été utilisé, on observe quelques signes mineurs d’usure visibles sur certaines zones de la carrosserie.
TECHNIQUE
Mécaniquement, le véhicule est en état de fonctionnement complet et offre une excellente expérience de conduite. Mis à part le changement d’emblème, l’EMW 327 est resté techniquement indiscernable du design pré-war BMW 327. Cette voiture a été entretenue et révisée de manière régulière chaque fois que nécessaire pour assurer sa performance continue. Depuis l’achèvement de la restauration, elle a parcouru environ 3000 km.
INTÉRIEUR
L’intérieur a été complètement renouvelé et réparé dans le cadre du projet de restauration complet. L’environnement de cabine a été ramené à un niveau élevé pour correspondre à la qualité du travail mécanique et extérieur.
DOCUMENTS
Une documentation détaillée est disponible pour ce véhicule, y compris une importante collection de photographies. Ces images couvrent l’état actuel de la voiture ainsi qu’un enregistrement photographique approfondi de l’ensemble de la période de restauration.
COLLECTION
Ce véhicule est disponible pour enlèvement à Valkeakoski, en Finlande. Il est actuellement détenu par un propriétaire privé qui a supervisé sa restauration primée, offrant une rare opportunité d’acquérir une unité de production limitée issue de l’usine d’Eisenach.
AUTRES INFORMATIONS
Des photos supplémentaires sont disponibles et peuvent être envoyées sur demande aux parties intéressées souhaitant examiner les détails plus fins de la voiture ou de son histoire de restauration.
À propos du vendeur
GÉNÉRAL
Le EMW 327 est un modèle post-guerre important, issu du BMW 327 original. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, ces véhicules ont été rebaptisés afin de distinguer ceux produits sous occupation soviétique des voitures autorisées par le siège de BMW à Munich. Alors que les produits BMW d’origine arboraient l’emblème bleu et blanc emblématique, ces modèles EMW post-1945 (Eisenacher Motoren Werke) comportaient un écusson rouge et blanc distinctif. Ce véhicule spécifique est un EMW 327-3 Sport Coupé avec le numéro de série manufacturier 88035. Il représente une pièce d’histoire automobile très rare, puisqu’il s’agit du numéro 33 sur environ 152 voitures seulement fabriquées à l’usine d’Eisenach.
CARROSSERIE & PEINTURE
Cet exemplaire a fait l’objet d’une restauration approfondie achevée en 2005. Le processus a été une véritable œuvre de passion du propriétaire actuel, aboutissant à une finition qui a obtenu un score de 4,81 sur 5,00 lors d’un concours national de restauration. Bien que près de 20 ans se soient écoulés depuis la finalisation des travaux, la voiture reste en excellent état. Comme on peut s’y attendre pour un véhicule ayant été utilisé, on observe quelques signes mineurs d’usure visibles sur certaines zones de la carrosserie.
TECHNIQUE
Mécaniquement, le véhicule est en état de fonctionnement complet et offre une excellente expérience de conduite. Mis à part le changement d’emblème, l’EMW 327 est resté techniquement indiscernable du design pré-war BMW 327. Cette voiture a été entretenue et révisée de manière régulière chaque fois que nécessaire pour assurer sa performance continue. Depuis l’achèvement de la restauration, elle a parcouru environ 3000 km.
INTÉRIEUR
L’intérieur a été complètement renouvelé et réparé dans le cadre du projet de restauration complet. L’environnement de cabine a été ramené à un niveau élevé pour correspondre à la qualité du travail mécanique et extérieur.
DOCUMENTS
Une documentation détaillée est disponible pour ce véhicule, y compris une importante collection de photographies. Ces images couvrent l’état actuel de la voiture ainsi qu’un enregistrement photographique approfondi de l’ensemble de la période de restauration.
COLLECTION
Ce véhicule est disponible pour enlèvement à Valkeakoski, en Finlande. Il est actuellement détenu par un propriétaire privé qui a supervisé sa restauration primée, offrant une rare opportunité d’acquérir une unité de production limitée issue de l’usine d’Eisenach.
AUTRES INFORMATIONS
Des photos supplémentaires sont disponibles et peuvent être envoyées sur demande aux parties intéressées souhaitant examiner les détails plus fins de la voiture ou de son histoire de restauration.
À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
