Land Rover - 86 Serie 1 - 1955
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Description fournie par le vendeur
Land Rover Series - 86 pouces – 1955 |
- Original
- Histoire royale
- Très rare
Description
Une Land Rover Series I 86 pouces de 1955 complètement d'origine.
Il s'agit d'un exemplaire particulier avec une histoire démontrable et une origine unique.
Le véhicule a été utilisé pendant de nombreuses années par les pompiers, a ensuite fait partie de la collection du Whitewebbs Museum en Angleterre et a été ensuite sélectionné pour le Land Rover Jubilee au Balmoral Castle, où il a été déclaré véhicule préféré de la Reine Elizabeth II.
Ce n'est pas une Series I restaurée ou modifiée, mais une Land Rover honnête et originale qui a traversé le temps. C'est justement l'originalité qui rend cet exemplaire intéressant pour les collectionneurs et les amateurs.
Carrosserie et peinture
La carrosserie est dans son état d'origine et présente une belle apparence authentique correspondant à l'âge du véhicule. La peinture présente des traces d'usure normales pour une voiture classique de 71 ans. La voiture n'a pas été sur-restaurée ou modifiée.
Le châssis est en très bon état. Le tablier est facilement réparable et ne constitue pas un problème grave. Vitres, éclairage et autres éléments de carrosserie sont présents. La voiture constitue une excellente base pour le conserver entièrement d'origine ou le restaurer avec soin si désiré.
État technique
Le Land Rover est équipé du moteur à essence quatre cylindres d'origine de 1 997 cm³ développant 52 ch.
Le moteur démarre bien et tourne correctement. La boîte de vitesses fonctionne comme une Series I d'origine devrait le faire. La première vitesse légèrement plus bruyante est présente, caractéristique de ces modèles.
En raison de l'inactivité, les freins nécessitent une attention avant que la voiture ne reprenne la circulation normale. Par ailleurs, la voiture roule bien. Il s'agit d'un véhicule honnête sans adaptations modernes.
À l'intérieur
L'intérieur est d'origine et adapté à l'âge de la voiture. Tableau de bord, sièges et éléments de commande conservent le caractère d'une authentique Series I. Pas de modifications modernes ni d'accessoires non d'origine qui nuisent à l'originalité.
Documentation
La voiture est livrée avec une documentation correcte et est arrivée en conduite du Royaume-Uni vers les Pays-Bas. L'immatriculation anglaise d'origine LWV 613 est fournie. Il s'agit d'une plaque anglaise "dateless" très prisée sans indication d'âge, représentant à elle seule une valeur de collection considérable.
Lorsque disponible, des photos de l'histoire, de la documentation et d'autres documents pertinents sont fournis.
Points forts
* Land Rover Series I 86 pouces de 1955.
* Exemplaire entièrement d'origine.
* Moteur à essence d'origine de 1 997 cc (52 ch).
* Utilisé pendant de nombreuses années par les pompiers.
* A fait partie de la collection du Whitewebbs Museum.
* A participé au Land Rover Jubilee au Balmoral Castle.
* Élu véhicule préféré de la Reine Elizabeth II.
* Châssis en très bon état.
* Bonne base de restauration tout en conservant une originalité maximale.
* Plaque d'origine anglaise "dateless" LWV 613 incluse.
* Ancienne britannique rare et prisée par les investisseurs, de plus en plus difficile à trouver dans le monde.
Une opportunité unique d'acquérir une Land Rover Series I avec une histoire exceptionnelle et une excellente originalité.
Land Rover Series - 86 pouces – 1955 |
- Original
- Histoire royale
- Très rare
Description
Une Land Rover Series I 86 pouces de 1955 complètement d'origine.
Il s'agit d'un exemplaire particulier avec une histoire démontrable et une origine unique.
Le véhicule a été utilisé pendant de nombreuses années par les pompiers, a ensuite fait partie de la collection du Whitewebbs Museum en Angleterre et a été ensuite sélectionné pour le Land Rover Jubilee au Balmoral Castle, où il a été déclaré véhicule préféré de la Reine Elizabeth II.
Ce n'est pas une Series I restaurée ou modifiée, mais une Land Rover honnête et originale qui a traversé le temps. C'est justement l'originalité qui rend cet exemplaire intéressant pour les collectionneurs et les amateurs.
Carrosserie et peinture
La carrosserie est dans son état d'origine et présente une belle apparence authentique correspondant à l'âge du véhicule. La peinture présente des traces d'usure normales pour une voiture classique de 71 ans. La voiture n'a pas été sur-restaurée ou modifiée.
Le châssis est en très bon état. Le tablier est facilement réparable et ne constitue pas un problème grave. Vitres, éclairage et autres éléments de carrosserie sont présents. La voiture constitue une excellente base pour le conserver entièrement d'origine ou le restaurer avec soin si désiré.
État technique
Le Land Rover est équipé du moteur à essence quatre cylindres d'origine de 1 997 cm³ développant 52 ch.
Le moteur démarre bien et tourne correctement. La boîte de vitesses fonctionne comme une Series I d'origine devrait le faire. La première vitesse légèrement plus bruyante est présente, caractéristique de ces modèles.
En raison de l'inactivité, les freins nécessitent une attention avant que la voiture ne reprenne la circulation normale. Par ailleurs, la voiture roule bien. Il s'agit d'un véhicule honnête sans adaptations modernes.
À l'intérieur
L'intérieur est d'origine et adapté à l'âge de la voiture. Tableau de bord, sièges et éléments de commande conservent le caractère d'une authentique Series I. Pas de modifications modernes ni d'accessoires non d'origine qui nuisent à l'originalité.
Documentation
La voiture est livrée avec une documentation correcte et est arrivée en conduite du Royaume-Uni vers les Pays-Bas. L'immatriculation anglaise d'origine LWV 613 est fournie. Il s'agit d'une plaque anglaise "dateless" très prisée sans indication d'âge, représentant à elle seule une valeur de collection considérable.
Lorsque disponible, des photos de l'histoire, de la documentation et d'autres documents pertinents sont fournis.
Points forts
* Land Rover Series I 86 pouces de 1955.
* Exemplaire entièrement d'origine.
* Moteur à essence d'origine de 1 997 cc (52 ch).
* Utilisé pendant de nombreuses années par les pompiers.
* A fait partie de la collection du Whitewebbs Museum.
* A participé au Land Rover Jubilee au Balmoral Castle.
* Élu véhicule préféré de la Reine Elizabeth II.
* Châssis en très bon état.
* Bonne base de restauration tout en conservant une originalité maximale.
* Plaque d'origine anglaise "dateless" LWV 613 incluse.
* Ancienne britannique rare et prisée par les investisseurs, de plus en plus difficile à trouver dans le monde.
Une opportunité unique d'acquérir une Land Rover Series I avec une histoire exceptionnelle et une excellente originalité.
Détails
Marque
Land Rover
Type de modèle
86 Serie 1
Année
1955
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
32000 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation britannique
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
52
Cylindrée
1997
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
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Vendu par
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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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