Mercedes-Benz - 500SEL - 1989
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Description fournie par le vendeur
GENERAL:
Ce Mercedes-Benz 500 SEL de 1989, avec environ 162.000 kilomètres, est une berline de luxe d’origine européenne très prisée par les collectionneurs. Appartenant à la mythique génération W126 conçue par Bruno Sacco, la carrosserie longue (SEL) représentait le summum du confort, de l’ingénierie et du standing exécutif de la marque allemande dans les années quatre-vingt. Cet exemplaire en particulier a passé toute sa vie en Espagne, ayant été immatriculé à l’origine sur l’île d’Ibiza et conservé ces dernières années à Tolède, ce qui favorise la préservation de sa structure loin des climats hostiles avec du sel sur les routes.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
La voiture se trouve en très bon état de carrosserie et ne présente aucun signe d’accident au cours de sa vie. La peinture conserve une brillance intense avec seulement des défauts minimes dus à l’utilisation, au passage du temps et aux manœuvres de stationnement. Un travail de polissage lui serait très bénéfique pour rehausser encore l’intensité de sa finition d’origine.
MÉCANIQUE:
Étant donné que le véhicule a peu roulé ces dernières années, il est conseillé de réaliser une révision mécanique complète et une remise en route générale avant de le faire rouler régulièrement.
INTÉRIEUR:
L’habitacle gris présente la sellerie d’origine en velours, une option d’époque extrêmement exclusive et mieux considérée à l’époque que le cuir. Comme on peut le voir, elle est conservée dans un état de conservation excellent, tout comme l’ensemble des moquettes du véhicule.
DOCUMENTATION:
Le véhicule bénéficie d’une provenance espagnole documentée depuis l’origine.
RETRAIT:
La voiture est située à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication, l’acheteur disposera d’un délai de 20 jours de stockage gratuit pour organiser son enlèvement.
GENERAL:
Ce Mercedes-Benz 500 SEL de 1989, avec environ 162.000 kilomètres, est une berline de luxe d’origine européenne très prisée par les collectionneurs. Appartenant à la mythique génération W126 conçue par Bruno Sacco, la carrosserie longue (SEL) représentait le summum du confort, de l’ingénierie et du standing exécutif de la marque allemande dans les années quatre-vingt. Cet exemplaire en particulier a passé toute sa vie en Espagne, ayant été immatriculé à l’origine sur l’île d’Ibiza et conservé ces dernières années à Tolède, ce qui favorise la préservation de sa structure loin des climats hostiles avec du sel sur les routes.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
La voiture se trouve en très bon état de carrosserie et ne présente aucun signe d’accident au cours de sa vie. La peinture conserve une brillance intense avec seulement des défauts minimes dus à l’utilisation, au passage du temps et aux manœuvres de stationnement. Un travail de polissage lui serait très bénéfique pour rehausser encore l’intensité de sa finition d’origine.
MÉCANIQUE:
Étant donné que le véhicule a peu roulé ces dernières années, il est conseillé de réaliser une révision mécanique complète et une remise en route générale avant de le faire rouler régulièrement.
INTÉRIEUR:
L’habitacle gris présente la sellerie d’origine en velours, une option d’époque extrêmement exclusive et mieux considérée à l’époque que le cuir. Comme on peut le voir, elle est conservée dans un état de conservation excellent, tout comme l’ensemble des moquettes du véhicule.
DOCUMENTATION:
Le véhicule bénéficie d’une provenance espagnole documentée depuis l’origine.
RETRAIT:
La voiture est située à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication, l’acheteur disposera d’un délai de 20 jours de stockage gratuit pour organiser son enlèvement.
Détails
Marque
Mercedes-Benz
Type de modèle
500SEL
Année
1989
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
162000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
230
Cylindrée
4973
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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