Renault - R25 V6 Baccara - 1989

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Arjan Rietveld
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Description fournie par le vendeur

CARROSSERIE/PEINTURE
La carrosserie ne présente pas de rouille. Elle est conforme à la teinte brun arabica d'origine avec le liseret d'or propre aux versions Baccara. Les pare-chocs avant et arrière ont été restaurés. Le toit ouvrant électrique fonctionne, tout comme les quatre vitres et les rétroviseurs électriques, sachant qu'il y a une faiblesse sur les deux vitres arrière. Tous les feux fonctionnent. Les joints sont en bon état, mais il faudra trouver les joncs chromés pour la lunette arrière afin d'améliorer le côté esthétique.

TECHNIQUE
Le moteur tourne parfaitement, le bloc a été nettoyé et la boîte de vitesses fonctionne bien également. Le kit embrayage, la colonne de direction ainsi que la pompe de direction assistée ont été changés. Les quatre pneus Michelin sont récents et le châssis est sain.

INTÉRIEUR
À l'intérieur, l'ordinateur de bord fonctionne. Le cuir, l'alcantara et la loupe d'orme sont en très bon état. La chaîne hifi a été restaurée mais elle fonctionne une fois sur deux et reste à faire réviser. L'aiguille du compteur de vitesse bouge un peu et demande un réglage. La console centrale présente une légère usure, mais rien d'alarmant. Le reste de l'habitacle est en excellent état et d'origine, notamment les moquettes, le tableau de bord et les boutons.

DOCUMENTS
Toutes les factures des travaux de réfection et de remplacement effectués depuis l'achat, entre 2024 et maintenant, ont été conservées et sont fournies à l'appui.

AUTRES INFORMATIONS
Il s'agit d'une magnifique Renault 25 Baccara V6 de 1989 en très bel état. De nombreux frais ont été effectués dessus. Depuis son acquisition par le propriétaire actuel, elle passe systématiquement ses nuits dans un garage et ne roule qu'au carburant SP98 Excellium.

CARROSSERIE/PEINTURE
La carrosserie ne présente pas de rouille. Elle est conforme à la teinte brun arabica d'origine avec le liseret d'or propre aux versions Baccara. Les pare-chocs avant et arrière ont été restaurés. Le toit ouvrant électrique fonctionne, tout comme les quatre vitres et les rétroviseurs électriques, sachant qu'il y a une faiblesse sur les deux vitres arrière. Tous les feux fonctionnent. Les joints sont en bon état, mais il faudra trouver les joncs chromés pour la lunette arrière afin d'améliorer le côté esthétique.

TECHNIQUE
Le moteur tourne parfaitement, le bloc a été nettoyé et la boîte de vitesses fonctionne bien également. Le kit embrayage, la colonne de direction ainsi que la pompe de direction assistée ont été changés. Les quatre pneus Michelin sont récents et le châssis est sain.

INTÉRIEUR
À l'intérieur, l'ordinateur de bord fonctionne. Le cuir, l'alcantara et la loupe d'orme sont en très bon état. La chaîne hifi a été restaurée mais elle fonctionne une fois sur deux et reste à faire réviser. L'aiguille du compteur de vitesse bouge un peu et demande un réglage. La console centrale présente une légère usure, mais rien d'alarmant. Le reste de l'habitacle est en excellent état et d'origine, notamment les moquettes, le tableau de bord et les boutons.

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AUTRES INFORMATIONS
Il s'agit d'une magnifique Renault 25 Baccara V6 de 1989 en très bel état. De nombreux frais ont été effectués dessus. Depuis son acquisition par le propriétaire actuel, elle passe systématiquement ses nuits dans un garage et ne roule qu'au carburant SP98 Excellium.

Détails

Marque
Renault
Type de modèle
R25 V6 Baccara
Année
1989
Localité
France
Kilométrage au compteur
245000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation française
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Brun
Chevaux
153
Cylindrée
2849
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
10 juillet 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

FranceVérifié
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Objet vendu
Particulier

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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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