Triumph - TR6 Roadster - Triple Weber - 1974
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Triumph TR6 Roadster - Triple Weber, 1974, situé aux Pays-Bas, 15 500 miles, boîte manuelle, essence, bleu royal, 122 ch, châssis CF20676, matching numbers Oui, moteur CF11552UE, 2498 cm³, overdrive, en bon état d’usage avec roues à rayons chromées et capote Mohair bleu foncé.
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Description fournie par le vendeur
Triumph TR6 Roadster unique de 1974 proposée.
Cette Triumph TR6 est équipée d’un Overdrive, d’un moteur 6 cylindres très puissant de 122 ch avec 3 carburateurs Weber et d’un système d’échappement en inox double, peinture Royal blue et se trouve en bon état d’usage.
Équipée de 4 jantes chromées à rayons et de bons pneus.
Cette TR6 formidable est réellement une expérience de conduite.
possède des pare-chocs chromés avant et arrière, des rétroviseurs chromés et de bons joints en caoutchouc.
La carrosserie est en bon état avec des traces d’utilisation (restauration plus ancienne) et livrée en Royal blue. Cette combinaison de couleurs est vraiment magnifique ! ce bleu foncé associé à des détails chromés et des sièges sport en cuir noir.
Carrosserie & Peinture :
La TR6 a passé plusieurs années dans un garage, a été entièrement vérifiée par nos soins,
Cette Triumph TR6 dispose de jantes d’origine en chrome à rayons propres, détails chromés, bonnes ouvertures et fermetures de portes.
Phares d’origine Lucas, système d’échappement double en inox avec un son profond et une bouchon de carburant Monza.
La capote est parfaite et remplacée par un modèle Mohair bleu foncé. Il existe aussi une housse de capote !
Le châssis est solide avec un cadre peint en rouge époxy.
Une nouvelle pare-chocs arrière chromé a été monté !
Intérieur :
L’intérieur est équipé de deux sièges en cuir d’origine avec appuie-tête, d’un tableau de bord bois avec compteurs Smiths d’origine, Overdrive au levier de vitesse, housse de frein à main en cuir.
Le siège du conducteur présente un petit dommage sur le flanc droit.
Inclut le tapis noir d’origine et de belles garnitures de portes noires.
Magnifique volant en bois.
Intérieur et extérieur tous deux dans un état ancien restauré, quelques petits éléments et dommages mis à jour.
Technique :
La configuration 3 Weber est ajustée et fantastique. Cette puissance passe de 100 ch standard à plus de 122 ch, une expérience de conduite et une vraie voiture de sport britannique.
Moteur d’origine 2498 cc 6 cylindres +/- 122 ch, transmission manuelle parfaite à 4 vitesses avec Overdrive et couvercle de culasse chromé.
La technique a été vérifiée dans notre atelier et a bénéficié d’une révision complète.
3 carburateurs Weber
4 roues à rayons chromées
Refroidisseur d’huile
Ensemble de réservoirs arrière à unitsress
Teneau cover
allumage électronique Lumenition
Nouveau servo-frein
Nouvelle pompe de frein
Nouvelles pinces et tuyaux de frein
Aperçu avant avec bande d’ombre bleu foncé
Overdrive
Double échappement sport inox
Nouvelle pare-chocs arrière en inox !
Détails :
Cette TR6 est destinée au véritable amateur de carburant, une très belle voiture de sport anglaise avec un moteur puissant 2,5 litres et une belle teinte (Royal Blue) en état d’usage.
Elle provient à l’origine d’Allemagne, puis a été immatriculée aux Pays-Bas.
La voiture a toujours été bien entretenue et gardée dans un garage chauffé.
Une magnifique opportunité pour l’amateur de la remettre en parfait état sans trop d’efforts.
Vous êtes chaleureusement invités à venir voir cette Triumph et à effectuer un essai approfondi avant de proposer ! veuillez contacter Catawiki
inclus :
Documents d’exportation
Quelques manuels d’atelier
Anciens rapports d’expertise
Photos de restauration
Transports :
Nous proposons différentes solutions de transport à travers toute l’Europe et au-delà ! Si vous êtes intéressé par le transport ou un devis, nous vous contacterons pour obtenir un prix auprès de l’un de nos partenaires de transport.
veuillez contacter Catawiki.
Souhaitez-vous :
Nous recommandons toujours aux acheteurs de visiter le véhicule et de faire un essai avant de proposer, fautes d’orthographe et de saisie réservées.
Nous réalisons volontiers des photos supplémentaires ou une courte vidéo sur demande.
Emplacement :
La TR6 se trouve à Rogat, Pays-Bas (à 1,5 heure de route d’Amsterdam/Schiphol)
Triumph TR6 Roadster unique de 1974 proposée.
Cette Triumph TR6 est équipée d’un Overdrive, d’un moteur 6 cylindres très puissant de 122 ch avec 3 carburateurs Weber et d’un système d’échappement en inox double, peinture Royal blue et se trouve en bon état d’usage.
Équipée de 4 jantes chromées à rayons et de bons pneus.
Cette TR6 formidable est réellement une expérience de conduite.
possède des pare-chocs chromés avant et arrière, des rétroviseurs chromés et de bons joints en caoutchouc.
La carrosserie est en bon état avec des traces d’utilisation (restauration plus ancienne) et livrée en Royal blue. Cette combinaison de couleurs est vraiment magnifique ! ce bleu foncé associé à des détails chromés et des sièges sport en cuir noir.
Carrosserie & Peinture :
La TR6 a passé plusieurs années dans un garage, a été entièrement vérifiée par nos soins,
Cette Triumph TR6 dispose de jantes d’origine en chrome à rayons propres, détails chromés, bonnes ouvertures et fermetures de portes.
Phares d’origine Lucas, système d’échappement double en inox avec un son profond et une bouchon de carburant Monza.
La capote est parfaite et remplacée par un modèle Mohair bleu foncé. Il existe aussi une housse de capote !
Le châssis est solide avec un cadre peint en rouge époxy.
Une nouvelle pare-chocs arrière chromé a été monté !
Intérieur :
L’intérieur est équipé de deux sièges en cuir d’origine avec appuie-tête, d’un tableau de bord bois avec compteurs Smiths d’origine, Overdrive au levier de vitesse, housse de frein à main en cuir.
Le siège du conducteur présente un petit dommage sur le flanc droit.
Inclut le tapis noir d’origine et de belles garnitures de portes noires.
Magnifique volant en bois.
Intérieur et extérieur tous deux dans un état ancien restauré, quelques petits éléments et dommages mis à jour.
Technique :
La configuration 3 Weber est ajustée et fantastique. Cette puissance passe de 100 ch standard à plus de 122 ch, une expérience de conduite et une vraie voiture de sport britannique.
Moteur d’origine 2498 cc 6 cylindres +/- 122 ch, transmission manuelle parfaite à 4 vitesses avec Overdrive et couvercle de culasse chromé.
La technique a été vérifiée dans notre atelier et a bénéficié d’une révision complète.
3 carburateurs Weber
4 roues à rayons chromées
Refroidisseur d’huile
Ensemble de réservoirs arrière à unitsress
Teneau cover
allumage électronique Lumenition
Nouveau servo-frein
Nouvelle pompe de frein
Nouvelles pinces et tuyaux de frein
Aperçu avant avec bande d’ombre bleu foncé
Overdrive
Double échappement sport inox
Nouvelle pare-chocs arrière en inox !
Détails :
Cette TR6 est destinée au véritable amateur de carburant, une très belle voiture de sport anglaise avec un moteur puissant 2,5 litres et une belle teinte (Royal Blue) en état d’usage.
Elle provient à l’origine d’Allemagne, puis a été immatriculée aux Pays-Bas.
La voiture a toujours été bien entretenue et gardée dans un garage chauffé.
Une magnifique opportunité pour l’amateur de la remettre en parfait état sans trop d’efforts.
Vous êtes chaleureusement invités à venir voir cette Triumph et à effectuer un essai approfondi avant de proposer ! veuillez contacter Catawiki
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Emplacement :
La TR6 se trouve à Rogat, Pays-Bas (à 1,5 heure de route d’Amsterdam/Schiphol)
Détails
Marque
Triumph
Type de modèle
TR6 Roadster - Triple Weber
Année
1974
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
15500 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
122
Cylindrée
2498
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
CF11552UE
Numéro de châssis
CF20676
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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