MG - A Roadster 1500 - 1959






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9 999 € |
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MGA Roadster 1500 de 1959, couleur Old English White, 68 CV, 1498 cm³, boîte manuelle, essence, châssis HDR43610****, moteur 15GB-U-H-513****, 12 500 miles, carte grise néerlandaise, localisation aux Pays-Bas, en état global très bon.
Description fournie par le vendeur
Magnifique MGA Roadster de 1959 proposée en état restauré.
Cette 1500 Roadster est en état exceptionnel, la restauration a été réalisée de manière très soignée et professionnelle entre 1998 et 2002, sans avoir négligé le moindre détail.
Cette MGA est équipée d’une paint Old English White, d’un habillage en cuir bordeaux, d’une capote d’origine en bon état, de sidescreens assortis et de chromes neufs.
La MGA provient du deuxième propriétaire qui l’a possédée plus de 24 ans et a été achetée au premier propriétaire.
Cette combinaison de couleurs est fantastique ! Old English White avec jantes à rayons d’origine, habillage cuir bordeaux et un tableau de bord magnifiquement peint dans la même teinte et équipé de chronomètres Jaeger.
Extérieur :
Peinture parfaite, châssis solide en état exceptionnel, restauré par le passé (restauration ancienne 1998 à 2002) la finition est parfaite. Le compartiment moteur est en bon état et a été repeint proprement. Le coffre est net et robuste et est en Old English White. Les portières, le capot et le coffre bénéficient d’un bon alignement et d’une fermeture correcte, les joints sont parfaits. La MG est également équipée des phares et feux avertisseurs d’origine Lucas, d’un échappement d’origine propre du devant à l’arrière et de nouveaux joints de porte et rétroviseur chromés TEX.
Les pare-chocs chromés ont été remplacés et sont en état neuf, la calandre est d’origine et parfaite.
Une MGA Roadster exceptionnelle !
Intérieur :
L’intérieur est équipé d’un tapis noir d’origine, de panneaux de porte rouges en bon état et de deux sièges en cuir bordeaux avec une bande rouge contrastante. Le volant est d’origine Nardis en bois d’acajou avec moyeu poli et est comme neuf, il y a une enceinte d’origine présente !
À l’intérieur comme à l’extérieur, elle est vraiment en état d’exception.
Technique :
Équipée du moteur 1498cc à 4 cylindres d’origine, 68 CV et boîte manuelle à 4 rapports. (Évidemment, ce moteur et toute la technique ont été entièrement contrôlés dans notre atelier et bénéficient d’un entretien complet.)
Lors de la restauration, l’ensemble du moteur a été restauré et révisé ; toutes les pièces et bordures détachées ont été remplacées et le moteur fonctionne bien.
Les freins et la suspension sont en état optimal. de nouveaux amortisseurs et cylindres de frein ont été montés. La MGA démarre et roule parfaitement.
Détails :
Une MGA Roadster unique ! Le propriétaire précédent l’a restaurée en détail, améliorée puis a roulé et entretenu avec grand plaisir pendant plus de 20 ans.
Vous cherchez une Roadster A de haute qualité, dans une teinte fraîche et classique ? Alors c’est certainement un bon et très durable investissement.
Souhaitez-vous venir voir et faire un essai routier complet de cette voiture de collection ? C’est possible ! Vous êtes vivement invité(e), veuillez contacter Catawiki.
Inclus :
- Plaque d’immatriculation néerlandaise
- Grande révision
- Contrôle technique
- Quelques photos d’historique de restauration
- Documents d’exportation
Transport :
Nous coordonnons, en collaboration avec plusieurs transporteurs, des transports à travers l’Europe et au-delà ! Vous souhaitez faire livrer cette MGA chez vous ? Contactez-nous via Catawiki et nous vous proposerons une offre adaptée.
Enchères :
Nous vous conseillons toujours de venir voir la voiture de collection avant de faire une offre, cette annonce a été rédigée avec le plus grand soin, fautes d’orthographe et coquilles exceptées.
Pour plus d’informations, photos détaillées ou une courte vidéo de la voiture, veuillez contacter Catawiki.
La MGA se trouve à Meppel, aux Pays-Bas
Magnifique MGA Roadster de 1959 proposée en état restauré.
Cette 1500 Roadster est en état exceptionnel, la restauration a été réalisée de manière très soignée et professionnelle entre 1998 et 2002, sans avoir négligé le moindre détail.
Cette MGA est équipée d’une paint Old English White, d’un habillage en cuir bordeaux, d’une capote d’origine en bon état, de sidescreens assortis et de chromes neufs.
La MGA provient du deuxième propriétaire qui l’a possédée plus de 24 ans et a été achetée au premier propriétaire.
Cette combinaison de couleurs est fantastique ! Old English White avec jantes à rayons d’origine, habillage cuir bordeaux et un tableau de bord magnifiquement peint dans la même teinte et équipé de chronomètres Jaeger.
Extérieur :
Peinture parfaite, châssis solide en état exceptionnel, restauré par le passé (restauration ancienne 1998 à 2002) la finition est parfaite. Le compartiment moteur est en bon état et a été repeint proprement. Le coffre est net et robuste et est en Old English White. Les portières, le capot et le coffre bénéficient d’un bon alignement et d’une fermeture correcte, les joints sont parfaits. La MG est également équipée des phares et feux avertisseurs d’origine Lucas, d’un échappement d’origine propre du devant à l’arrière et de nouveaux joints de porte et rétroviseur chromés TEX.
Les pare-chocs chromés ont été remplacés et sont en état neuf, la calandre est d’origine et parfaite.
Une MGA Roadster exceptionnelle !
Intérieur :
L’intérieur est équipé d’un tapis noir d’origine, de panneaux de porte rouges en bon état et de deux sièges en cuir bordeaux avec une bande rouge contrastante. Le volant est d’origine Nardis en bois d’acajou avec moyeu poli et est comme neuf, il y a une enceinte d’origine présente !
À l’intérieur comme à l’extérieur, elle est vraiment en état d’exception.
Technique :
Équipée du moteur 1498cc à 4 cylindres d’origine, 68 CV et boîte manuelle à 4 rapports. (Évidemment, ce moteur et toute la technique ont été entièrement contrôlés dans notre atelier et bénéficient d’un entretien complet.)
Lors de la restauration, l’ensemble du moteur a été restauré et révisé ; toutes les pièces et bordures détachées ont été remplacées et le moteur fonctionne bien.
Les freins et la suspension sont en état optimal. de nouveaux amortisseurs et cylindres de frein ont été montés. La MGA démarre et roule parfaitement.
Détails :
Une MGA Roadster unique ! Le propriétaire précédent l’a restaurée en détail, améliorée puis a roulé et entretenu avec grand plaisir pendant plus de 20 ans.
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Inclus :
- Plaque d’immatriculation néerlandaise
- Grande révision
- Contrôle technique
- Quelques photos d’historique de restauration
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Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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