MG - B Roadster - 1972
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MG MGB Roadster de 1972 en rouge Tartan avec intérieur cuir noir et surpiqûres rouges, 1798 cm³, 98 CV, boîte manuelle, numéros concordants, 95 900 miles, châssis GHN5UC259502G, enregistré aux Pays-Bas, CoC absent, pas de MOT valable et pas de certificat disponible.
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Description fournie par le vendeur
Magnifique MGB Roadster de 1972 magnifiquement restaurée et proposée; cette MG est entretenue et améliorée dans les moindres détails ! de couleur Tartan red avec un intérieur cuir noir exquis à coutures rouges, volant noir d’origine, jantes à rayons argentées et superbe chrome.
Cette MGB a été importée en 2002 et entre 2010 et 2020 entièrement restaurée en carrosserie démontée. Par la suite, la voiture a été reassemblée à zéro et équipée d’un intérieur neuf, d’un moteur révisé et d’une nouvelle peinture.
Extérieur :
La couleur est Tartan red, en 2010 le châssis a été restauré et la teinte appliquée proprement aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. La peinture est encore en bon état, bien sûr avec quelques traces d’utilisation depuis. La tôle s’emboîte très proprement, les joints ont été remplacés et toutes les pièces chromées sont dans un état très bon; de plus, le capot souple a été remplacé en 2020 par un modèle neuf avec garniture Mohair. Une housse de capote souple est également présente.
Cette MGB est choyée depuis 2021 par le précédant propriétaire, rien n’a été épargné et cela se voit !
Cette MGB est équipée de jantes à rayons 14 pouces livrées en 2015; elle dispose également de pneus classiques très propres avec une adhérence largement suffisante. Le châssis est net et soigné, et les freins et la suspension sont également parfaits et fonctionnent bien. En 2012, de nouveaux amortisseurs ont été montés pour plus de confort. L’échappement présente une seule terminaison sportive. De plus, cette MGB Roadster possède des badges d’origine MGB, une calandre chromée presque neuve et des phares Lucas clairs.
Intérieur :
L’intérieur est équipé de deux sièges en cuir noir luxueux MGB avec coutures rouges et dossiers, panneaux de porte assortis, un magnifique tapis noir et de nouveaux paillassons MG. Le tableau de bord est net, modèle de luxe avec des cadrans supplémentaires de Smiths. La MG est correctement isolée par nos soins pour plus de confort.
Technique :
Équipée d’un moteur 1798 cm3 4 cylindres d’origine Gold Seal développant 98 chevaux et d’une boîte de vitesses 4 rapports synchronisée (révisée en 2015) Les carburateurs sont d’origine mais révisés et correctement réglés. De plus, de nouveaux fils de bougie, bougies, huile et filtres ont été montés. Bien sûr, l’ensemble de la technique a été vérifié dans notre atelier et bénéficie d’un entretien complet. La mécanique est parfaitement en ordre, avec une bonne tubulure de freinage et des freins à disque à l’avant. Cette MGB est techniquement 100% en ordre.
Inclus :
- Prise en charge de la livraison (contrôle)
- Documents d’export (sortie)
- Contrôle technique
Description :
Une MGB restaurée avec le souci du détail. Il s’agit d’une restauration plus ancienne et, bien sûr, elle a été utilisée depuis par le précédent propriétaire, mais à l’exception de quelques traces d’usage, elle est encore en très bon état. Cette MGB est une pièce rare avec laquelle vous pouvez profiter sans souci de belles sorties et trajets.
Transport :
Nous organisons, avec nos partenaires de transport, des transports à travers l’Europe et au-delà. Souhaitez-vous faire livrer cette MGB chez vous après la fin de la vente ? Nous serions ravis de vous proposer un devis ! Contactez-nous à cet effet.
La MG se trouve à Rogat, Pays-Bas.
Contact :
Si vous êtes intéressé et souhaitez venir voir cette Classic, vous êtes les bienvenus ! Nous vous présenterons volontiers cette magnifique voiture; il est également possible d’effectuer un essai routier approfondi et de regarder la voiture sur un pont. Prenez rendez-vous avec Catawki.
Magnifique MGB Roadster de 1972 magnifiquement restaurée et proposée; cette MG est entretenue et améliorée dans les moindres détails ! de couleur Tartan red avec un intérieur cuir noir exquis à coutures rouges, volant noir d’origine, jantes à rayons argentées et superbe chrome.
Cette MGB a été importée en 2002 et entre 2010 et 2020 entièrement restaurée en carrosserie démontée. Par la suite, la voiture a été reassemblée à zéro et équipée d’un intérieur neuf, d’un moteur révisé et d’une nouvelle peinture.
Extérieur :
La couleur est Tartan red, en 2010 le châssis a été restauré et la teinte appliquée proprement aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. La peinture est encore en bon état, bien sûr avec quelques traces d’utilisation depuis. La tôle s’emboîte très proprement, les joints ont été remplacés et toutes les pièces chromées sont dans un état très bon; de plus, le capot souple a été remplacé en 2020 par un modèle neuf avec garniture Mohair. Une housse de capote souple est également présente.
Cette MGB est choyée depuis 2021 par le précédant propriétaire, rien n’a été épargné et cela se voit !
Cette MGB est équipée de jantes à rayons 14 pouces livrées en 2015; elle dispose également de pneus classiques très propres avec une adhérence largement suffisante. Le châssis est net et soigné, et les freins et la suspension sont également parfaits et fonctionnent bien. En 2012, de nouveaux amortisseurs ont été montés pour plus de confort. L’échappement présente une seule terminaison sportive. De plus, cette MGB Roadster possède des badges d’origine MGB, une calandre chromée presque neuve et des phares Lucas clairs.
Intérieur :
L’intérieur est équipé de deux sièges en cuir noir luxueux MGB avec coutures rouges et dossiers, panneaux de porte assortis, un magnifique tapis noir et de nouveaux paillassons MG. Le tableau de bord est net, modèle de luxe avec des cadrans supplémentaires de Smiths. La MG est correctement isolée par nos soins pour plus de confort.
Technique :
Équipée d’un moteur 1798 cm3 4 cylindres d’origine Gold Seal développant 98 chevaux et d’une boîte de vitesses 4 rapports synchronisée (révisée en 2015) Les carburateurs sont d’origine mais révisés et correctement réglés. De plus, de nouveaux fils de bougie, bougies, huile et filtres ont été montés. Bien sûr, l’ensemble de la technique a été vérifié dans notre atelier et bénéficie d’un entretien complet. La mécanique est parfaitement en ordre, avec une bonne tubulure de freinage et des freins à disque à l’avant. Cette MGB est techniquement 100% en ordre.
Inclus :
- Prise en charge de la livraison (contrôle)
- Documents d’export (sortie)
- Contrôle technique
Description :
Une MGB restaurée avec le souci du détail. Il s’agit d’une restauration plus ancienne et, bien sûr, elle a été utilisée depuis par le précédent propriétaire, mais à l’exception de quelques traces d’usage, elle est encore en très bon état. Cette MGB est une pièce rare avec laquelle vous pouvez profiter sans souci de belles sorties et trajets.
Transport :
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La MG se trouve à Rogat, Pays-Bas.
Contact :
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Détails
Marque
MG
Type de modèle
B Roadster
Année
1972
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
95900 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
98
Cylindrée
1798
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
18V584Z-L1094
Numéro de châssis
GHN5UC259502G
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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