Rover - Mini 1300i - 1996
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL:
Cette Rover Mini 1.3i Automatique a été construite en 1996 et affiche un kilométrage de 36 525 km. La voiture a été livrée neuve aux Pays-Bas le 3 septembre 1996. Le contrôle technique est valable jusqu'au 14/05/2025. Il s'agit d'une version soigneusement restaurée et bien entretenue avec une boîte automatique et un moteur injection 1.3 de 53 CV.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
La voiture a été repeinte lors de la restauration dans une couleur originale gris clair Mini avec un toit noir. Cela lui donne un look charmant et chic. La carrosserie est entièrement restaurée et équipée de nouveaux sous-châssis avant et arrière, garantissant une longévité pour les années à venir.
TECHNIQUE:
Le moteur a été rénové et la culasse est équipée de sièges de soupape durs et de soupapes adaptés à l'essence sans plomb. La boîte de vitesses automatique est entièrement neuve. Toutes les technologies ont été renouvelées, y compris les freins, le système d'injection et le système d'échappement en inox. De plus, la voiture est équipée d'une suspension RSX 519 réglable avec des amortisseurs à gaz Krypton, d'un radiateur en aluminium plus grand avec ventilateur électrique supplémentaire, de freins à disque doubles ventilés à l'avant et d'un servo-frein. Les phares LED et les clignotants offrent une meilleure visibilité, les phares d'origine restant disponibles.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est entièrement en cuir rouge avec une garniture grise. La voiture est équipée d'un toit ouvrant panoramique électrique et de vitres arrière. Le coffre est équipé de sacs de bagage.
DOCUMENTS:
La voiture est vendue avec une immatriculation valide (PL) et une CT jusqu'au 14 mai 2025. En cas de vente en dehors des Pays-Bas, le document d'exportation peut être fourni. Toutes les informations techniques et d'entretien sont disponibles.
RETRAIT:
La visite et les informations ne sont possibles que sur rendez-vous téléphonique via Catawiki. Le transport peut être organisé sur demande.
AUTRE INFORMATION:
Le système de suspension ajusté et renouvelé assure une tenue de route exceptionnelle avec un accent sur le confort. Conduire cette Mini est un vrai plaisir : la boîte automatique passe les vitesses en douceur et le moteur tourne à merveille. Cela fait de cette Mini non seulement un investissement responsable, mais aussi une source de beaucoup de plaisir de conduite.
À propos du vendeur
Vendeur passionné de voitures classiques.
Seulement satisfait si le client l'est aussi.
Prêt à accompagner et aider totalement les clients, même après l'achat. La vente de voitures classiques ne concerne pas seulement l'argent, c'est surtout une question d'émotion et de passion, toujours.
Traduit par Google TraductionGÉNÉRAL:
Cette Rover Mini 1.3i Automatique a été construite en 1996 et affiche un kilométrage de 36 525 km. La voiture a été livrée neuve aux Pays-Bas le 3 septembre 1996. Le contrôle technique est valable jusqu'au 14/05/2025. Il s'agit d'une version soigneusement restaurée et bien entretenue avec une boîte automatique et un moteur injection 1.3 de 53 CV.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
La voiture a été repeinte lors de la restauration dans une couleur originale gris clair Mini avec un toit noir. Cela lui donne un look charmant et chic. La carrosserie est entièrement restaurée et équipée de nouveaux sous-châssis avant et arrière, garantissant une longévité pour les années à venir.
TECHNIQUE:
Le moteur a été rénové et la culasse est équipée de sièges de soupape durs et de soupapes adaptés à l'essence sans plomb. La boîte de vitesses automatique est entièrement neuve. Toutes les technologies ont été renouvelées, y compris les freins, le système d'injection et le système d'échappement en inox. De plus, la voiture est équipée d'une suspension RSX 519 réglable avec des amortisseurs à gaz Krypton, d'un radiateur en aluminium plus grand avec ventilateur électrique supplémentaire, de freins à disque doubles ventilés à l'avant et d'un servo-frein. Les phares LED et les clignotants offrent une meilleure visibilité, les phares d'origine restant disponibles.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est entièrement en cuir rouge avec une garniture grise. La voiture est équipée d'un toit ouvrant panoramique électrique et de vitres arrière. Le coffre est équipé de sacs de bagage.
DOCUMENTS:
La voiture est vendue avec une immatriculation valide (PL) et une CT jusqu'au 14 mai 2025. En cas de vente en dehors des Pays-Bas, le document d'exportation peut être fourni. Toutes les informations techniques et d'entretien sont disponibles.
RETRAIT:
La visite et les informations ne sont possibles que sur rendez-vous téléphonique via Catawiki. Le transport peut être organisé sur demande.
AUTRE INFORMATION:
Le système de suspension ajusté et renouvelé assure une tenue de route exceptionnelle avec un accent sur le confort. Conduire cette Mini est un vrai plaisir : la boîte automatique passe les vitesses en douceur et le moteur tourne à merveille. Cela fait de cette Mini non seulement un investissement responsable, mais aussi une source de beaucoup de plaisir de conduite.
À propos du vendeur
Vendeur passionné de voitures classiques.
Seulement satisfait si le client l'est aussi.
Prêt à accompagner et aider totalement les clients, même après l'achat. La vente de voitures classiques ne concerne pas seulement l'argent, c'est surtout une question d'émotion et de passion, toujours.
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Rover
Type de modèle
Mini 1300i
Année
1996
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
5423 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Chevaux
53
Cylindrée
1300
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Non
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
3 septembre 2026
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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