Mercedes-Benz - 230E - NO RESERVE - 1991






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Mercedes-Benz 230E de 1991, boîte manuelle, essence, gris métallisé, 2 298 cm³ développant 132 ch, environ 333 000 km, situé en Espagne avec certificat d’immatriculation espagnol et contrôle technique valide, sans COC.
Description fournie par le vendeur
Mercedes-Benz - 230E - SANS RÉSERVE - 1991. Ce Mercedes-Benz 230E de 1991 d'origine espagnole est un véhicule affichant environ 333.000 km au compteur. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général. Étant classé comme véhicule historique, il offre le grand avantage pratique de pouvoir accéder et circuler librement dans les Zones à Faible Émission (ZFE). Appartenant à la mythique génération W124 conçue sous la direction de Bruno Sacco, cette berline est considérée par les passionnés comme l’argument ultime contre la société de consommation moderne et la dernière Mercedes conçue selon la philosophie de sur-ingénierie absolue avant les coupes budgétaires des années 90. Célèbre pour sa durabilité à toute épreuve, son raffinement aérodynamique et son insonorisation, le W124 avec moteur M102 de 2,3 litres fut la voiture de représentation par excellence pour les cadres et les diplomates durant l’ère d’Helmut Kohl.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
Le véhicule se conserve en bon état général. La carrosserie dans son élégant ton gris foncé métallisé montre quelques marques d’usage habituelles compte tenu de son âge et de son kilométrage, ne mettant en évidence qu’une bosse visible sur le couvercle du coffre.
MÉCANIQUE:
Sous le capot, est installé le fiable moteur de 4 cylindres et 2 298 cm³ à injection Bosch KE-Jetronic qui développe 132 chevaux. La mécanique fonctionne normalement, tout comme la boîte de vitesses. Récemment, il a bénéficié d’un entretien comprenant le changement d’huile moteur, le renouvellement des filtres et une pompe à essence neuve.
INTERIEUR:
L’habitacle conserve sa sellerie en tissu gris dans un état général acceptable. À signaler: le siège du conducteur présente une certaine usure liée à l’usage et le vendeur indique que le revêtement du toit doit être remplacé.
DOCUMENTATION:
Véhicule classé et catalogué comme Historique.
REPRISE:
La voiture se trouve à Madrid, en Espagne. En cas d’adjudication, le vendeur propose un délai de 20 jours de stockage postérieurement.
AUTRE INFORMATION: Prix sans réserve
Mercedes-Benz - 230E - SANS RÉSERVE - 1991. Ce Mercedes-Benz 230E de 1991 d'origine espagnole est un véhicule affichant environ 333.000 km au compteur. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général. Étant classé comme véhicule historique, il offre le grand avantage pratique de pouvoir accéder et circuler librement dans les Zones à Faible Émission (ZFE). Appartenant à la mythique génération W124 conçue sous la direction de Bruno Sacco, cette berline est considérée par les passionnés comme l’argument ultime contre la société de consommation moderne et la dernière Mercedes conçue selon la philosophie de sur-ingénierie absolue avant les coupes budgétaires des années 90. Célèbre pour sa durabilité à toute épreuve, son raffinement aérodynamique et son insonorisation, le W124 avec moteur M102 de 2,3 litres fut la voiture de représentation par excellence pour les cadres et les diplomates durant l’ère d’Helmut Kohl.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
Le véhicule se conserve en bon état général. La carrosserie dans son élégant ton gris foncé métallisé montre quelques marques d’usage habituelles compte tenu de son âge et de son kilométrage, ne mettant en évidence qu’une bosse visible sur le couvercle du coffre.
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Sous le capot, est installé le fiable moteur de 4 cylindres et 2 298 cm³ à injection Bosch KE-Jetronic qui développe 132 chevaux. La mécanique fonctionne normalement, tout comme la boîte de vitesses. Récemment, il a bénéficié d’un entretien comprenant le changement d’huile moteur, le renouvellement des filtres et une pompe à essence neuve.
INTERIEUR:
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Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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