Innocenti - Spider 950 Mk1 - NO RESERVE - 1961






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
2 422 € | ||
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2 222 € | ||
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Innocenti 950 Spider Mk1, une voiture de sport italienne cabriolet de 1961 avec un moteur essence 948cc (40 CV), boîte manuelle, couleur rouge, matching numbers, immatriculation italienne et CoC disponible sur demande.
Description fournie par le vendeur
EN RISALTO
*Dotée de l’expertise Garantie Conformité Federperiti
*Versione 950 spider première série
* Précedentemente immatricolata à Ferrara FE51632
*Dotée de capote, cric et roue de secours
STORIA/PANORAMICA
La Innocenti 950 Spider est l’une des plus élégantes spider italiennes des débuts des années 60, née de la collaboration entre Innocenti et Ghia. Caractérisée par une ligne épurée et raffinée, elle associe le plaisir de la conduite à ciel ouvert à une mécanique simple et fiable dérivée de l’Austin-Healey Sprite, qualité qui en a fait un véhicule aujourd’hui particulièrement prisé par les collectionneurs. Aujourd’hui, la Innocenti 950 Spider représente un témoignage rare et fascinant de l’automobilisme italien de l’époque, toujours plus recherché pour sa production limitée et pour l’élégance intemporelle de sa carrosserie.
ESTERNO
La carrosserie est finie dans la couleur rouge d’origine et a été restaurée par le passé, se maintenant encore aujourd’hui en bon état général. On retrouve quelques traces minimes et normales du temps et de l’utilisation, pleinement compatibles avec l’âge du véhicule. Les chromes sont complets, corrects et bien conservés, valorisant la ligne élégante de la carrosserie.
Récemment, un traitement professionnel de lustrage et de detailing a encore amélioré la présentation du véhicule.
La capote est en bon état, s’ouvre et se referme aisément, garantit une bonne protection contre les éléments et est complète de sa housse.
Le soubassement se présente généralement solide et en grande partie d’origine. Il a bénéficié de quelques restaurations au fil des années et aucune trace d’accidents antérieurs n’a été relevée, même en mesurant la carrosserie avec un test d’épaisseur.
INSIDE
L’habitacle conserve en grande partie la configuration d’origine et se présente bien conservé.
Le tableau de bord conserve l’ensemble de ses instruments d’époque, complets et bien préservés, contribuant à préserver le charme authentic de l’intérieur. L’ensemble est ordonné et agréable. Même le volant rare est présent.
MECCANICA
Sur le plan mécanique, le véhicule est équipé de son moteur Austin quatre cylindres, code d’origine 9CB, qui démarre promptement et assure un fonctionnement régulier. Le changement et l’embrayage fonctionnent également correctement, offrant une agréable expérience de conduite, et une nouvelle pompe de frein vient d’être installée ainsi qu’une nouvelle batterie. La voiture peut être conduite sur une area privée cependant le contrôle technique est expiré depuis de nombreuses années et une mise au point générale avant la prochaine révision est recommandée.
Grâce à sa configuration d’origine élégante et à son bon niveau de conservation générale, cette Innocenti 950 Spider représente une rare opportunité pour les passionnés de spider italiennes des années soixante.
TRANSPORT
Le vendeur peut s’occuper du transport à domicile en Italie et en Europe. Contactez-nous pour un devis.
ACHETEZ MAINTENANT: Vous pouvez assurer le lot sans attendre ! Vous avez des questions ? Contactez le vendeur pour assistance.
DOCUMENTATION
- Perizia Garanzia Conformità Federperiti
- Documents italiens pour le passage
- Certificat de révision valable sans défauts constatés
- Facture de vente
- Roue de secours et cric d’origine
SERVICES
Tous les véhicules sont de notre propriété et nous n’effectuons pas de négoce en consignation. Nous fournissons
conseil et support à l’immatriculation à l’étranger même via nos agences de confiance.
GARANTIE
Nous vendons exclusivement des véhicules Garantis de conformité à 100% et Certifiés : chaque véhicule est vendu avec un Certificat de Conformité délivré par Federperiti, autorité indépendante italienne reconnue au niveau international. Chaque véhicule est inspecté personnellement pour garantir à l’acquéreur la conformité des photos, de la description et de l’état général de la voiture.
Certaines vidéos du véhicule, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à
Catawiki.
Le vendeur s’occupe du transfert de propriété à distance via sa propre agence ou des documents pour l’exportation (non inclus). Assistance à l’expédition en Italie, Europe et dans le monde à des tarifs avantageux. Vous pouvez aussi récupérer la voiture sur place si vous le souhaitez.
Vous êtes bienvenu dans notre showroom pour faire connaissance et voir le véhicule avant la fin de la vente aux enchères, même via un appel vidéo WhatsApp, écrivez à Catawiki pour fixer un rendez-vous.
Suivez nos enchères de voitures de collection « Sans Prix de Réserve » (No Reserve) sur Catawiki.
À propos du vendeur
EN RISALTO
*Dotée de l’expertise Garantie Conformité Federperiti
*Versione 950 spider première série
* Précedentemente immatricolata à Ferrara FE51632
*Dotée de capote, cric et roue de secours
STORIA/PANORAMICA
La Innocenti 950 Spider est l’une des plus élégantes spider italiennes des débuts des années 60, née de la collaboration entre Innocenti et Ghia. Caractérisée par une ligne épurée et raffinée, elle associe le plaisir de la conduite à ciel ouvert à une mécanique simple et fiable dérivée de l’Austin-Healey Sprite, qualité qui en a fait un véhicule aujourd’hui particulièrement prisé par les collectionneurs. Aujourd’hui, la Innocenti 950 Spider représente un témoignage rare et fascinant de l’automobilisme italien de l’époque, toujours plus recherché pour sa production limitée et pour l’élégance intemporelle de sa carrosserie.
ESTERNO
La carrosserie est finie dans la couleur rouge d’origine et a été restaurée par le passé, se maintenant encore aujourd’hui en bon état général. On retrouve quelques traces minimes et normales du temps et de l’utilisation, pleinement compatibles avec l’âge du véhicule. Les chromes sont complets, corrects et bien conservés, valorisant la ligne élégante de la carrosserie.
Récemment, un traitement professionnel de lustrage et de detailing a encore amélioré la présentation du véhicule.
La capote est en bon état, s’ouvre et se referme aisément, garantit une bonne protection contre les éléments et est complète de sa housse.
Le soubassement se présente généralement solide et en grande partie d’origine. Il a bénéficié de quelques restaurations au fil des années et aucune trace d’accidents antérieurs n’a été relevée, même en mesurant la carrosserie avec un test d’épaisseur.
INSIDE
L’habitacle conserve en grande partie la configuration d’origine et se présente bien conservé.
Le tableau de bord conserve l’ensemble de ses instruments d’époque, complets et bien préservés, contribuant à préserver le charme authentic de l’intérieur. L’ensemble est ordonné et agréable. Même le volant rare est présent.
MECCANICA
Sur le plan mécanique, le véhicule est équipé de son moteur Austin quatre cylindres, code d’origine 9CB, qui démarre promptement et assure un fonctionnement régulier. Le changement et l’embrayage fonctionnent également correctement, offrant une agréable expérience de conduite, et une nouvelle pompe de frein vient d’être installée ainsi qu’une nouvelle batterie. La voiture peut être conduite sur une area privée cependant le contrôle technique est expiré depuis de nombreuses années et une mise au point générale avant la prochaine révision est recommandée.
Grâce à sa configuration d’origine élégante et à son bon niveau de conservation générale, cette Innocenti 950 Spider représente une rare opportunité pour les passionnés de spider italiennes des années soixante.
TRANSPORT
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DOCUMENTATION
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- Documents italiens pour le passage
- Certificat de révision valable sans défauts constatés
- Facture de vente
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SERVICES
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GARANTIE
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Certaines vidéos du véhicule, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à
Catawiki.
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À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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