Fiat - 1100 103 D - NO RESERVE - 1958
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Fiat 1100 103 D - NO RESERVE, voiture verte à essence de 1958 avec un moteur 1100 cc (44 HP), boîte manuelle, 71 000 km, Matching Numbers pour le moteur et le châssis, documents d’immatriculation italiens, située dans le Sud de l’Italie, CoC non présent et contrôle technique valide jusqu’au 30/06/2028.
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Description fournie par le vendeur
EN RÉFÉRENCE :
• Inscrite au Registre Historique Fiat et au Registre Historique ASI
• Numéros de moteur et de chassis correspondants (Matching Numbers)
• Mécanique reconstruite avec moins de 4.000 km, moteur en rodage
HISTOIRE/VUE D'ENSEMBLE
Présentée en 1953, la Fiat 1100 série 103 a représenté un jalon de l'automobilisme italien de l'après-guerre grâce à sa structure moderne à coque porteuse et à l'incroyable fiabilité de sa mécanique. La version 103 D, lancée vers la fin de 1957, a apporté d’importantes améliorations dont la calandre frontale redessinée, des finitions externes actualisées et des performances accrues du moteur de 1 089 cm3. Cet exemplaire de 1958 est inscrit au Registre Historique Fiat et au Registre Historique ASI et bénéficie de la parfaite correspondance des numéros d’origine (Matching Numbers).
La voiture a fait l’objet d’une restauration complète, largement documentée et est régulièrement en état de marche et prête à l’emploi.
CARROSSERIA/VERNICATURE :
La carrosserie se présente dans un état général splendide après la restauration, finie dans la combinaison bicolore vert et crème. Les clichés détaillés du soubassement et des extérieurs révèlent un fond traité avec un préventif anti-rouille sombre bien appliqué.
Aucune trace de rouille traversante sur la carrosserie n’est détectée. Les éléments chromés, les pare-chocs recouverts de teinte argentée, les vitrages, les logos d’époque et les roulettes avec enjoliveurs chromés et pneus à bande blanche se présentent en excellent état. Sur les éléments de la suspension arrière et le pont, on observe une légère et naturelle oxydation de surface.
INTERNI :
L’habitacle conserve les intérieurs d’époque ayant subi une restauration conservatrice. Les sièges bicolores en similicuir/tissu vert et crème à motif damier sont bien conservés et cohérents avec l’âge du véhicule. Le ciel de toit montre des halos d’humidité et des taches d’usure diffuse sur le tissu, ainsi qu’une petite déchirure dans l’angle du poteau arrière. Les panneaux de porte et le tableau de bord assortis à la teinte sont en bon état.
MÉCANIQUE :
La mécanique a été entièrement revisée. Le moteur a été reconstruit et est encore en période de rodage, avec moins de 4.000 km au compteur. Le moteur assure un fonctionnement silencieux. Plus précisément, les interventions et les pièces incluent :
• Nouvelles joints élastiques et chaîne de distribution
• Nouvelle pompe à eau usinée dans le bloc
• Régulateur de tension et radiateur neufs
• Système d’échappement complet en acier inoxydable neuf, visible sous le châssis
La voiture est régulièrement en état de marche et apte à la circulation.
DOCUMENTS :
La voiture est livrée avec les documents de circulation en règle pour le transfert de propriété et l’attestation d’inscription au Registre Historique Fiat et au Registre Historique ASI.
EN RÉFÉRENCE :
• Inscrite au Registre Historique Fiat et au Registre Historique ASI
• Numéros de moteur et de chassis correspondants (Matching Numbers)
• Mécanique reconstruite avec moins de 4.000 km, moteur en rodage
HISTOIRE/VUE D'ENSEMBLE
Présentée en 1953, la Fiat 1100 série 103 a représenté un jalon de l'automobilisme italien de l'après-guerre grâce à sa structure moderne à coque porteuse et à l'incroyable fiabilité de sa mécanique. La version 103 D, lancée vers la fin de 1957, a apporté d’importantes améliorations dont la calandre frontale redessinée, des finitions externes actualisées et des performances accrues du moteur de 1 089 cm3. Cet exemplaire de 1958 est inscrit au Registre Historique Fiat et au Registre Historique ASI et bénéficie de la parfaite correspondance des numéros d’origine (Matching Numbers).
La voiture a fait l’objet d’une restauration complète, largement documentée et est régulièrement en état de marche et prête à l’emploi.
CARROSSERIA/VERNICATURE :
La carrosserie se présente dans un état général splendide après la restauration, finie dans la combinaison bicolore vert et crème. Les clichés détaillés du soubassement et des extérieurs révèlent un fond traité avec un préventif anti-rouille sombre bien appliqué.
Aucune trace de rouille traversante sur la carrosserie n’est détectée. Les éléments chromés, les pare-chocs recouverts de teinte argentée, les vitrages, les logos d’époque et les roulettes avec enjoliveurs chromés et pneus à bande blanche se présentent en excellent état. Sur les éléments de la suspension arrière et le pont, on observe une légère et naturelle oxydation de surface.
INTERNI :
L’habitacle conserve les intérieurs d’époque ayant subi une restauration conservatrice. Les sièges bicolores en similicuir/tissu vert et crème à motif damier sont bien conservés et cohérents avec l’âge du véhicule. Le ciel de toit montre des halos d’humidité et des taches d’usure diffuse sur le tissu, ainsi qu’une petite déchirure dans l’angle du poteau arrière. Les panneaux de porte et le tableau de bord assortis à la teinte sont en bon état.
MÉCANIQUE :
La mécanique a été entièrement revisée. Le moteur a été reconstruit et est encore en période de rodage, avec moins de 4.000 km au compteur. Le moteur assure un fonctionnement silencieux. Plus précisément, les interventions et les pièces incluent :
• Nouvelles joints élastiques et chaîne de distribution
• Nouvelle pompe à eau usinée dans le bloc
• Régulateur de tension et radiateur neufs
• Système d’échappement complet en acier inoxydable neuf, visible sous le châssis
La voiture est régulièrement en état de marche et apte à la circulation.
DOCUMENTS :
La voiture est livrée avec les documents de circulation en règle pour le transfert de propriété et l’attestation d’inscription au Registre Historique Fiat et au Registre Historique ASI.
Détails
Marque
Fiat
Type de modèle
1100 103 D - NO RESERVE
Année
1958
Localité
Italie (Sud)
Kilométrage au compteur
71000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
44
Cylindrée
1100
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 juin 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
matching numbers
Numéro de châssis
matching numbers
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
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Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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