Subaru - Impreza WRX - ex-ALAIN PROST - 2006
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Subaru Impreza WRX - ex-ALAIN PROST, 2006, motorisation 2,5 L essence 230 ch, boîte manuelle, carrosserie noire, 240 000 km, carte grise suisse, numéros et couleurs concordants, carnet d’entretien et contrôle technique valide.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Subaru WRX ayant eu ALAIN PROST comme premier propriétaire.
CARROSSERIE/PEINTURE
Passage en carrosserie au printemps 2026 pour traiter les défauts liés à l'âge
Réparation et réfection des deux ailes arrière et d'une aile avant suite à la présence de rouille
Capot présentant de légers impacts de grêle
Quelques marques visibles dues au port de barres de toit
TECHNIQUE
Kilométrage actuel : 240 000 km
Achat en novembre 2011 à 132 000 km
Entretien suivi régulièrement entre agences Subaru et garages de passionnés
Remplacement de la distribution, des différentes pompes et de l'embrayage à titre préventif à 197 000 km
Changement des quatre disques, des plaquettes et des suspensions arrière effectué au printemps 2026
Présence d'une légère fuite d'huile sous le moteur, se manifestant uniquement en conduite sportive
Contrôle technique passé en juin 2026
Comportement : roule régulièrement les week-ends INTÉRIEUR
Intérieur en excellent état
Absence de trou ou de trace particulière sur les textiles
Présence de quelques griffures visibles sur les plastiques
Autoradio d'origine fourni
DOCUMENTS
Historique d'immatriculation suisse
Dossier de suivi d'entretien
AUTRES INFORMATIONS
Historique : deux propriétaires au total
Premier propriétaire : ALAIN PROST le quadruple champion du monde de Formule 1 (jusqu'en 2011)
Deuxième propriétaire : actuel vendeur depuis novembre 2011
Conditions de stockage : stationnement à l'abri ou dans un garage fermé 80 % du temps
Livré avec deux clefs
Vendu avec deux jeux de jantes : jantes 17 pouces d'origine WRX noires et jantes OZ Formula HLT gold en 18 pouces
Provenance : suisse, à récupérer en Suisse
Présentation du modèle :
Subaru Impreza WRX (2006)
Commercialisée au sein de la deuxième génération de l'Impreza, la version 2006 (souvent désignée sous le nom de code « Hawkeye » en raison du dessin retravaillé de ses optiques et de sa calandre à trois parties) marque une évolution technique majeure de la série WRX. C'est en effet l'année où le moteur à plat quatre cylindres turbo de 2,0 litres passe à une cylindrée de 2,5 litres (EJ255). Cette motorisation délivre une puissance de 230 chevaux, tout en offrant une augmentation significative du couple à bas régime grâce au système de distribution variable VVT.
Fidèle au patrimoine de la marque en championnat du monde des rallyes (WRC), le modèle s'appuie sur une transmission intégrale permanente.
Le modèle jouit d'un fort intérêt auprès des collectionneurs de sportives japonaises de l'ère « Youngtimer » en raison de son architecture mécanique typique (moteur Boxer en porte-à-faux avant et centre de gravité bas) et de son équilibre dynamique.
Subaru WRX ayant eu ALAIN PROST comme premier propriétaire.
CARROSSERIE/PEINTURE
Passage en carrosserie au printemps 2026 pour traiter les défauts liés à l'âge
Réparation et réfection des deux ailes arrière et d'une aile avant suite à la présence de rouille
Capot présentant de légers impacts de grêle
Quelques marques visibles dues au port de barres de toit
TECHNIQUE
Kilométrage actuel : 240 000 km
Achat en novembre 2011 à 132 000 km
Entretien suivi régulièrement entre agences Subaru et garages de passionnés
Remplacement de la distribution, des différentes pompes et de l'embrayage à titre préventif à 197 000 km
Changement des quatre disques, des plaquettes et des suspensions arrière effectué au printemps 2026
Présence d'une légère fuite d'huile sous le moteur, se manifestant uniquement en conduite sportive
Contrôle technique passé en juin 2026
Comportement : roule régulièrement les week-ends INTÉRIEUR
Intérieur en excellent état
Absence de trou ou de trace particulière sur les textiles
Présence de quelques griffures visibles sur les plastiques
Autoradio d'origine fourni
DOCUMENTS
Historique d'immatriculation suisse
Dossier de suivi d'entretien
AUTRES INFORMATIONS
Historique : deux propriétaires au total
Premier propriétaire : ALAIN PROST le quadruple champion du monde de Formule 1 (jusqu'en 2011)
Deuxième propriétaire : actuel vendeur depuis novembre 2011
Conditions de stockage : stationnement à l'abri ou dans un garage fermé 80 % du temps
Livré avec deux clefs
Vendu avec deux jeux de jantes : jantes 17 pouces d'origine WRX noires et jantes OZ Formula HLT gold en 18 pouces
Provenance : suisse, à récupérer en Suisse
Présentation du modèle :
Subaru Impreza WRX (2006)
Commercialisée au sein de la deuxième génération de l'Impreza, la version 2006 (souvent désignée sous le nom de code « Hawkeye » en raison du dessin retravaillé de ses optiques et de sa calandre à trois parties) marque une évolution technique majeure de la série WRX. C'est en effet l'année où le moteur à plat quatre cylindres turbo de 2,0 litres passe à une cylindrée de 2,5 litres (EJ255). Cette motorisation délivre une puissance de 230 chevaux, tout en offrant une augmentation significative du couple à bas régime grâce au système de distribution variable VVT.
Fidèle au patrimoine de la marque en championnat du monde des rallyes (WRC), le modèle s'appuie sur une transmission intégrale permanente.
Le modèle jouit d'un fort intérêt auprès des collectionneurs de sportives japonaises de l'ère « Youngtimer » en raison de son architecture mécanique typique (moteur Boxer en porte-à-faux avant et centre de gravité bas) et de son équilibre dynamique.
Détails
Marque
Subaru
Type de modèle
Impreza WRX - ex-ALAIN PROST
Année
2006
Localité
Suisse
Kilométrage au compteur
240000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation suisse
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
230
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Numéro de châssis
JF1GDGLD366060346
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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