Jeep - Comanche - 1988

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Nicolas Olszowski
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1988 Jeep Comanche Laredo 4x4 cabrio longue, essence, automatique, 177 ch, 3906 cm³, noir avec des nuances indigo, environ 105 450 miles, numéros correspondants, situé à Iași, Roumanie, registration historique roumaine, certificat disponible, MOT valide jusqu’au 20/02/2028, restauration et mise à niveau approfondies, très bon état général.

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Description fournie par le vendeur

GÉNÉRAL :
SENSE OFFERTE AUX ENCHÈRES est une Jeep Comanche Laredo 4x4 Long Bed 1988 largement restaurée et améliorée, avec environ 105 000 miles au compteur. Originalement achetée en Floride en 2004, le véhicule est resté en possession de longue durée jusqu’à ce qu’une restauration complète soit lancée en 2020. Après son achèvement, il a été enregistré en Roumanie comme véhicule historique en 2022. La Jeep Comanche (MJ) demeure une pièce emblématique de l’histoire automobile américaine, introduite par AMC comme une variante de pickup du révolutionnaire XJ Cherokee à carrosserie autoportante. Utilisant un design unique « Uniframe » qui combinait une cabine autoportante avec un châssis en C traditionnel pour la benne, il offrait une rigidité structurelle impressionnante et une utilité de camion. La finition haut de gamme Laredo ajoutait des touches esthétiques distinctives et des équipements de confort, tandis que le moteur indestructible 4,0 litres en ligne — développé en partenariat avec Renault utilisant l’injection multi-point Renix — a acquis une réputation légendaire pour le couple et la longévité.

CHÂSSIS & PEINTURE :
-ISSU DE PEINTURE Jaune perle avec des reflets métalliques indigo subtils visibles au soleil direct, le pick-up a fait l’objet d’une restauration approfondie axée sur la durabilité, la protection anticorrosion et la maniabilité. Le châssis a été cryogénisé à -79°C, traité contre la corrosion, recouvert d’une sous-couche époxy, d’une protection en polyuréthane texturée, d’un revêtement en résine céramique et complété par une injection de cire dans les cavités.

TECHNIQUE :
Propulsé par le légendaire moteur en ligne 4,0 L associé à une boîte automatique, le véhicule bénéficie d’importants travaux mécaniques récents. Le moteur démarre de façon fiable à chaud comme à froid grâce à son système d’injection Renix, tourne en douceur et la transmission automatique passe correctement toutes les vitesses après les récentes opérations de filtre et d’huile. Les travaux récents comprennent une culasse 4HO reconditionnée, un nouveau kit de distribution, un jeu de joints complet, un nouveau démarreur, un carter d’huile, une pompe de direction assistée et une boîte de direction reconstruite. D’importantes mises à niveau tout-terrain incluent un essieu arrière Dana 44, un système d’échappement en acier inoxydable complet avec un silencieux MagnaFlow, des ressorts et amortisseurs de suspension Rusty’s, une barre de traînée avant réglable et des liens de barre stabilisatrice à démontage rapide. Le système de freinage a été entièrement refait avec de nouveaux flexible, étriers, cylinders de roue et plaquettes.

INTÉRIEUR :
L’intérieur d’époque Laredo d’origine est équipé de sièges en cuir beige ré-ouvrage par des professionnels et d’un autoradio Blaupunkt rétro, conforme à l’époque. Équipé dès l’usine d’air conditionné, de vitres électriques et de fermeture centralisée, l’habitacle combine le style de l’époque avec un confort opérationnel moderne.

DOCUMENTS :
La vente comprend l’ensemble des documents d’immatriculation confirmant son statut historique, des photographies de restauration, des dossiers d’entretien et des factures de pièces attestant des travaux de restauration et d’amélioration.

COLLECTE :
Le ramassage est situé à Iași, en Roumanie.

AUTRES INFORMATIONS :
Un Jeep Comanche rare et de plus en plus recherchable, alliant une histoire de propriété documentée, une immatriculation véhicule historique, une protection anticorrosion étendue, une remise à niveau mécanique importante et des améliorations soigneusement sélectionnées qui améliorent à la fois la fiabilité et le plaisir de conduite."

GÉNÉRAL :
SENSE OFFERTE AUX ENCHÈRES est une Jeep Comanche Laredo 4x4 Long Bed 1988 largement restaurée et améliorée, avec environ 105 000 miles au compteur. Originalement achetée en Floride en 2004, le véhicule est resté en possession de longue durée jusqu’à ce qu’une restauration complète soit lancée en 2020. Après son achèvement, il a été enregistré en Roumanie comme véhicule historique en 2022. La Jeep Comanche (MJ) demeure une pièce emblématique de l’histoire automobile américaine, introduite par AMC comme une variante de pickup du révolutionnaire XJ Cherokee à carrosserie autoportante. Utilisant un design unique « Uniframe » qui combinait une cabine autoportante avec un châssis en C traditionnel pour la benne, il offrait une rigidité structurelle impressionnante et une utilité de camion. La finition haut de gamme Laredo ajoutait des touches esthétiques distinctives et des équipements de confort, tandis que le moteur indestructible 4,0 litres en ligne — développé en partenariat avec Renault utilisant l’injection multi-point Renix — a acquis une réputation légendaire pour le couple et la longévité.

CHÂSSIS & PEINTURE :
-ISSU DE PEINTURE Jaune perle avec des reflets métalliques indigo subtils visibles au soleil direct, le pick-up a fait l’objet d’une restauration approfondie axée sur la durabilité, la protection anticorrosion et la maniabilité. Le châssis a été cryogénisé à -79°C, traité contre la corrosion, recouvert d’une sous-couche époxy, d’une protection en polyuréthane texturée, d’un revêtement en résine céramique et complété par une injection de cire dans les cavités.

TECHNIQUE :
Propulsé par le légendaire moteur en ligne 4,0 L associé à une boîte automatique, le véhicule bénéficie d’importants travaux mécaniques récents. Le moteur démarre de façon fiable à chaud comme à froid grâce à son système d’injection Renix, tourne en douceur et la transmission automatique passe correctement toutes les vitesses après les récentes opérations de filtre et d’huile. Les travaux récents comprennent une culasse 4HO reconditionnée, un nouveau kit de distribution, un jeu de joints complet, un nouveau démarreur, un carter d’huile, une pompe de direction assistée et une boîte de direction reconstruite. D’importantes mises à niveau tout-terrain incluent un essieu arrière Dana 44, un système d’échappement en acier inoxydable complet avec un silencieux MagnaFlow, des ressorts et amortisseurs de suspension Rusty’s, une barre de traînée avant réglable et des liens de barre stabilisatrice à démontage rapide. Le système de freinage a été entièrement refait avec de nouveaux flexible, étriers, cylinders de roue et plaquettes.

INTÉRIEUR :
L’intérieur d’époque Laredo d’origine est équipé de sièges en cuir beige ré-ouvrage par des professionnels et d’un autoradio Blaupunkt rétro, conforme à l’époque. Équipé dès l’usine d’air conditionné, de vitres électriques et de fermeture centralisée, l’habitacle combine le style de l’époque avec un confort opérationnel moderne.

DOCUMENTS :
La vente comprend l’ensemble des documents d’immatriculation confirmant son statut historique, des photographies de restauration, des dossiers d’entretien et des factures de pièces attestant des travaux de restauration et d’amélioration.

COLLECTE :
Le ramassage est situé à Iași, en Roumanie.

AUTRES INFORMATIONS :
Un Jeep Comanche rare et de plus en plus recherchable, alliant une histoire de propriété documentée, une immatriculation véhicule historique, une protection anticorrosion étendue, une remise à niveau mécanique importante et des améliorations soigneusement sélectionnées qui améliorent à la fois la fiabilité et le plaisir de conduite."

Détails

Marque
Jeep
Type de modèle
Comanche
Année
1988
Localité
Roumanie
Kilométrage au compteur
105450 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation roumaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
177
Cylindrée
3906
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
20 février 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

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Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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