Daimler - Six Vanden Plas - 1977
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Daimler Vanden Plas Six de 1977, situé en Pologne, 100 327 km au compteur, moteur benzine 4,2 L6, boîte automatique, carrosserie violette, numéro de châssis 3C1613BW, papiers d’immatriculation polonais et contrôle technique valable jusqu’au 25 avril 2027.
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Description fournie par le vendeur
Description du véhicule
Le Daimler Vanden Plas 4.2 proposé a été produit en 1977. Il s’agit de l’une des versions les plus luxueuses de la Jaguar XJ Series II, équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 4,2 litres et d’une boîte automatique.
La voiture a été importée en Pologne en 2015 et est depuis lors entre les mains d’un seul propriétaire. Le véhicule est immatriculé en Pologne, bénéficie d’un contrôle technique en cours de validité et d’une assurance responsabilité civile (OC) valide.
Données essentielles
Année de production: 1977
Moteur: essence 4.2 R6
Boîte de vitesses: automatique
Numéro de carrosserie: 3C1613BW
Pays d’immatriculation: Pologne
Contrôle technique valable jusqu’au: 25.04.2027
Assurance OC valable jusqu’au: 08.02.2027
Carrosserie et revêtement
La carrosserie a conservé les proportions caractéristiques d’une limousine britannique des années 70. La calandre verticale du Daimler, les éléments chromés et la silhouette basse et élancée donnent à la voiture une allure élégante et prestigieuse.
L’état de la carrosserie et de la peinture peut être qualifié de bon, adapté à l’âge du véhicule. La carrosserie est complète et ne présente pas d’oxydations apparentes graves. Le revêtement est correct, bien que, comme pour une voiture approchant les 50 ans, il présente des traces d’usage et le temps qui passe.
Les éléments chromés sont complets. Le coin inférieur gauche du pare-chocs arrière présente de la corrosion et nécessite un remplacement ou une restauration. C’est actuellement l’élément le plus visible nécessitant une amélioration.
Aucune zone de la carrosserie nécessitant une soudure n’est connue. D’éventuels défauts de vernis et les éléments de finition éventuels ont été présentés sur les photos de l’enchère.
Les vitres et joints sont complets. L’éclairage est monté et le véhicule a passé régulièrement les contrôles techniques.
État technique
La voiture est opérationnelle et conserve les caractéristiques de conduite propres au modèle.Le moteur six cylindres 4.2 fonctionne de manière calme et civilisée, typique de ce bloc, et la boîte automatique offre un confort de conduite.
La Daimler se conduit en douceur et avec fluidité, conformément au caractère d’une grande limousine britannique des années 70. Le véhicule peut être utilisé, mais avant une utilisation plus intensive il est recommandé d’effectuer quelques travaux d’entretien de base.
À la date de préparation de la description, la voiture nécessite:
- une vidange d’huile,
- la regulation des carburateurs,
- l’ajustement du système de freinage,
- le remplacement ou la restauration du coin inférieur gauche du pare-chocs.
Ce sont des travaux d’entretien connus et prévus d’avance, typiques d’une voiture classique de cet âge. Leur exécution doit être envisagée après l’achat.
Un atout majeur de l’exemplaire est la climatisation opérationnelle. La voiture dispose également d’un système audio qui offre une excellente qualité sonore.
État intérieur
L’intérieur a conservé le caractère luxueux typique de la variante Vanden Plas. L’habitacle est fini avec beaucoup de bois, des selleries douces et des détails chromés.
Les sièges offrent un grand confort de conduite, caractéristique des limousines britanniques de cette période. La sellerie, le tableau de bord, les panneaux de porte et les éléments en bois sont complets, mais en raison de l’âge du véhicule, peuvent présenter des signes d’utilisation et une patine naturelle.
L’intérieur n’a pas été modifié de manière à altérer son caractère classique. L’agencement d’origine du tableau de bord, des compteurs, des interrupteurs et des équipements a été préservé.
La climatisation fonctionne correctement. Le système audio a été amélioré et offre une qualité sonore nettement meilleure que celle des équipements standard des voitures de cette époque.
Documentation et histoire
La voiture a été enregistrée en Pologne en 2015. Depuis sa première immatriculation en Pologne, elle a eu un seul propriétaire, ce qui permet de retracer son histoire d’utilisation dans le pays.
Le véhicule a régulièrement passé ses contrôles techniques obligatoires. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’au 25 avril 2027, tandis que l’assurance OC est valable jusqu’au 8 février 2027.
Dans l’historique CEP à partir de 2024 figure un changement dans la façon dont les indications du compteur sont enregistrées. Cela résulte de la méthode de lecture du compteur par la station de contrôle technique et ne doit pas être interprété comme une confirmation d’un kilométrage total réel.
Le véhicule est accompagné de:
- la carte grise polonaise,
- la documentation relative à l’immatriculation en Pologne,
- les attestations de contrôles techniques,
- les documents attestant de la continuité de la propriété depuis 2015.
Le Daimler peut être vu et récupéré en Pologne. En raison de l’âge du véhicule, il est recommandé de le voir en personne avant de soumissionner.
Description du véhicule
Le Daimler Vanden Plas 4.2 proposé a été produit en 1977. Il s’agit de l’une des versions les plus luxueuses de la Jaguar XJ Series II, équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 4,2 litres et d’une boîte automatique.
La voiture a été importée en Pologne en 2015 et est depuis lors entre les mains d’un seul propriétaire. Le véhicule est immatriculé en Pologne, bénéficie d’un contrôle technique en cours de validité et d’une assurance responsabilité civile (OC) valide.
Données essentielles
Année de production: 1977
Moteur: essence 4.2 R6
Boîte de vitesses: automatique
Numéro de carrosserie: 3C1613BW
Pays d’immatriculation: Pologne
Contrôle technique valable jusqu’au: 25.04.2027
Assurance OC valable jusqu’au: 08.02.2027
Carrosserie et revêtement
La carrosserie a conservé les proportions caractéristiques d’une limousine britannique des années 70. La calandre verticale du Daimler, les éléments chromés et la silhouette basse et élancée donnent à la voiture une allure élégante et prestigieuse.
L’état de la carrosserie et de la peinture peut être qualifié de bon, adapté à l’âge du véhicule. La carrosserie est complète et ne présente pas d’oxydations apparentes graves. Le revêtement est correct, bien que, comme pour une voiture approchant les 50 ans, il présente des traces d’usage et le temps qui passe.
Les éléments chromés sont complets. Le coin inférieur gauche du pare-chocs arrière présente de la corrosion et nécessite un remplacement ou une restauration. C’est actuellement l’élément le plus visible nécessitant une amélioration.
Aucune zone de la carrosserie nécessitant une soudure n’est connue. D’éventuels défauts de vernis et les éléments de finition éventuels ont été présentés sur les photos de l’enchère.
Les vitres et joints sont complets. L’éclairage est monté et le véhicule a passé régulièrement les contrôles techniques.
État technique
La voiture est opérationnelle et conserve les caractéristiques de conduite propres au modèle.Le moteur six cylindres 4.2 fonctionne de manière calme et civilisée, typique de ce bloc, et la boîte automatique offre un confort de conduite.
La Daimler se conduit en douceur et avec fluidité, conformément au caractère d’une grande limousine britannique des années 70. Le véhicule peut être utilisé, mais avant une utilisation plus intensive il est recommandé d’effectuer quelques travaux d’entretien de base.
À la date de préparation de la description, la voiture nécessite:
- une vidange d’huile,
- la regulation des carburateurs,
- l’ajustement du système de freinage,
- le remplacement ou la restauration du coin inférieur gauche du pare-chocs.
Ce sont des travaux d’entretien connus et prévus d’avance, typiques d’une voiture classique de cet âge. Leur exécution doit être envisagée après l’achat.
Un atout majeur de l’exemplaire est la climatisation opérationnelle. La voiture dispose également d’un système audio qui offre une excellente qualité sonore.
État intérieur
L’intérieur a conservé le caractère luxueux typique de la variante Vanden Plas. L’habitacle est fini avec beaucoup de bois, des selleries douces et des détails chromés.
Les sièges offrent un grand confort de conduite, caractéristique des limousines britanniques de cette période. La sellerie, le tableau de bord, les panneaux de porte et les éléments en bois sont complets, mais en raison de l’âge du véhicule, peuvent présenter des signes d’utilisation et une patine naturelle.
L’intérieur n’a pas été modifié de manière à altérer son caractère classique. L’agencement d’origine du tableau de bord, des compteurs, des interrupteurs et des équipements a été préservé.
La climatisation fonctionne correctement. Le système audio a été amélioré et offre une qualité sonore nettement meilleure que celle des équipements standard des voitures de cette époque.
Documentation et histoire
La voiture a été enregistrée en Pologne en 2015. Depuis sa première immatriculation en Pologne, elle a eu un seul propriétaire, ce qui permet de retracer son histoire d’utilisation dans le pays.
Le véhicule a régulièrement passé ses contrôles techniques obligatoires. Le contrôle technique actuel est valable jusqu’au 25 avril 2027, tandis que l’assurance OC est valable jusqu’au 8 février 2027.
Dans l’historique CEP à partir de 2024 figure un changement dans la façon dont les indications du compteur sont enregistrées. Cela résulte de la méthode de lecture du compteur par la station de contrôle technique et ne doit pas être interprété comme une confirmation d’un kilométrage total réel.
Le véhicule est accompagné de:
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- les documents attestant de la continuité de la propriété depuis 2015.
Le Daimler peut être vu et récupéré en Pologne. En raison de l’âge du véhicule, il est recommandé de le voir en personne avant de soumissionner.
Détails
Marque
Daimler
Type de modèle
Six Vanden Plas
Année
1977
Localité
Pologne
Kilométrage au compteur
100327 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Violet
Chevaux
245
Cylindrée
4235
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
25 avril 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
3C1613BW
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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