Toyota - MR2 Supercharged - 1987






Trente ans d'expérience dans les voitures classiques, spécialisé dans les voitures italiennes et Porsche.
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Toyota MR2 Supercharged de 1987, conduite à gauche, boîte manuelle, essence, rouge 1600 cm³ 145 ch, 82 872 km, châssis JT2AW16J3K0160538, numéros et couleurs correspondants, historique d’entretien, immatriculation britannique, situé aux Pays-Bas, état global très bon.
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
La Toyota MR2 d'origine fut dans les années 80 une véritable sensation pour les véritables passionnés d'automobile. Grâce à une architecture devenue célèbre grâce au raffinement apporté par Lotus, cette « Midship-Runabout 2 places » garantit une expérience de conduite maximale. Cet exemplaire est ultra-rare et très recherché : une MR2 Supercharged de l'année 1987. Il s'agit d'une version à gauche, initialement livrée neuve aux États‑Unis, mais résidant depuis plus de 20 ans au Royaume‑Uni chez le même propriétaire attentif. Avec l'immatriculation F452 MRA et le numéro de châssis JT2AW16J3K0160538, cette sportive rouge vive constitue une opportunité unique d'acquérir un morceau rare de l'histoire des sportives japonaises.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie et la peinture se trouvent dans un état excellent grâce à une restauration approfondie qui est en grande partie achevée à environ 90 %. Dans le cadre de ces travaux, environ 1 500 livres sterling ont été dépensées pour des travaux de soudure, puis la finition extérieure a bénéficié d'une reprise complète et de haute qualité de la peinture, d'une valeur d'environ 3 500 livres. La teinte rouge vif s'accorde parfaitement à l'aspect anguleux des années 80 du modèle. Contrairement à de nombreux exemplaires de la première génération, cette voiture n'a jamais été modifiée, ce qui la rend très originale et fidèle à son époque.
TECHNIQUE
Alors que la MR2 standard manquait peut-être de puissance pour certains, cette variante d'usine Supercharged délivre une puissance robuste de 145 ch et bien plus de couple, rendant la voiture extrêmement agile. Le compartiment moteur a récemment bénéficié d'un entretien ; ainsi la courroie de distribution et celle du superchargeur ont été remplacées et le moteur a été soumis à une vidange complète avec de l'huile neuve et du liquide de refroidissement. Depuis cette opération, la voiture a parcouru à peine six miles. Un détail unique et ludique du tableau de bord est la petite lampe verte « supercharged » sur le tachymètre, qui s'allume lorsque le compresseur est actif. Le compteur kilométrique ne fonctionne actuellement pas.
INTÉRIEUR
L'intérieur est en état propre et d'origine, reflétant fidèlement le caractère authentique de la voiture. Le compteur affiche actuellement 82 872 kilomètres (environ 51 000 miles). Le cockpit minimaliste des années 80 offre une position de conduite sportive et axée autour du conducteur. L'équipement d'origine est conservé et tout respire l'atmosphère d'une véritable voiture de conduite pure, sans détérioration.
DOCUMENTS
La voiture est livrée avec les documents du véhicule présents et le carnet d'entretien. De plus, elle dispose d'un contrôle technique britannique (M.O.T.) valable jusqu'en juillet 2025. Malgré une documentation historique limitée, les factures récentes et l'état général du véhicule confirment la très bonne condition technique et la restauration cosmétique complète.
RÉCUPÉRATION / REMISE
La Toyota est prête pour la transmission par le vendeur. Outre la voiture et les documents, l'acheteur reçoit également la roue de secours et sa housse de protection originale. Il est recommandé à l'acheteur de coordonner à l'avance les aspects pratiques de la remise et, le cas échéant, le transport international.
INFORMATION SUPPLÉMENTAIRE
Cette Toyota MR2 Supercharged combine son compresseur d'usine unique à une kilometrage exceptionnellement bas et à une longue histoire auprès d'un seul propriétaire. Étant donné que ce modèle se fait de plus en plus rare dans cet état d'origine sur le marché européen, il s'agit non seulement d'une voiture fantastique à apprécier lors de sorties sportives, mais aussi d'un excellent investissement pour le collectionneur de classiques japonais.
GÉNÉRAL
La Toyota MR2 d'origine fut dans les années 80 une véritable sensation pour les véritables passionnés d'automobile. Grâce à une architecture devenue célèbre grâce au raffinement apporté par Lotus, cette « Midship-Runabout 2 places » garantit une expérience de conduite maximale. Cet exemplaire est ultra-rare et très recherché : une MR2 Supercharged de l'année 1987. Il s'agit d'une version à gauche, initialement livrée neuve aux États‑Unis, mais résidant depuis plus de 20 ans au Royaume‑Uni chez le même propriétaire attentif. Avec l'immatriculation F452 MRA et le numéro de châssis JT2AW16J3K0160538, cette sportive rouge vive constitue une opportunité unique d'acquérir un morceau rare de l'histoire des sportives japonaises.
CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie et la peinture se trouvent dans un état excellent grâce à une restauration approfondie qui est en grande partie achevée à environ 90 %. Dans le cadre de ces travaux, environ 1 500 livres sterling ont été dépensées pour des travaux de soudure, puis la finition extérieure a bénéficié d'une reprise complète et de haute qualité de la peinture, d'une valeur d'environ 3 500 livres. La teinte rouge vif s'accorde parfaitement à l'aspect anguleux des années 80 du modèle. Contrairement à de nombreux exemplaires de la première génération, cette voiture n'a jamais été modifiée, ce qui la rend très originale et fidèle à son époque.
TECHNIQUE
Alors que la MR2 standard manquait peut-être de puissance pour certains, cette variante d'usine Supercharged délivre une puissance robuste de 145 ch et bien plus de couple, rendant la voiture extrêmement agile. Le compartiment moteur a récemment bénéficié d'un entretien ; ainsi la courroie de distribution et celle du superchargeur ont été remplacées et le moteur a été soumis à une vidange complète avec de l'huile neuve et du liquide de refroidissement. Depuis cette opération, la voiture a parcouru à peine six miles. Un détail unique et ludique du tableau de bord est la petite lampe verte « supercharged » sur le tachymètre, qui s'allume lorsque le compresseur est actif. Le compteur kilométrique ne fonctionne actuellement pas.
INTÉRIEUR
L'intérieur est en état propre et d'origine, reflétant fidèlement le caractère authentique de la voiture. Le compteur affiche actuellement 82 872 kilomètres (environ 51 000 miles). Le cockpit minimaliste des années 80 offre une position de conduite sportive et axée autour du conducteur. L'équipement d'origine est conservé et tout respire l'atmosphère d'une véritable voiture de conduite pure, sans détérioration.
DOCUMENTS
La voiture est livrée avec les documents du véhicule présents et le carnet d'entretien. De plus, elle dispose d'un contrôle technique britannique (M.O.T.) valable jusqu'en juillet 2025. Malgré une documentation historique limitée, les factures récentes et l'état général du véhicule confirment la très bonne condition technique et la restauration cosmétique complète.
RÉCUPÉRATION / REMISE
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Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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