Ford - Focus ST - 2007

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Sebastien Henry
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Description fournie par le vendeur

CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie est en état proche de showroom, sans la moindre rayure.
Équipé d’un film teinté 3M sur les vitres latérales et arrière. Améliorations avec des feux LED avant et arrière.
Les portes avant disposent d’un petit éclairage sous la lumière quand elles sont ouvertes.
Sans histoire d’accident.

TECHNIQUE
Ford Focus ST d’origine 225 Cv, amélioré au niveau Stage 1 par le concessionnaire officiel à Athènes pour atteindre 285 Cv (coût d’environ 6000 euros).
Échappement racing inox complet depuis l’Angleterre, pédales momo, et freins améliorés.
Les flexibles du compartiment moteur ont été changé par Ford avec des modèles haute puissance, de la même couleur que la voiture.
Pneus Viking 19 pouces. Kilométrage très faible, utilisé uniquement pour les balades plaisir.
La voiture n’a jamais été motorisée en course.
Démarre, tourne et fonctionne impeccablement sans besoin de travail mécanique.

INTÉRIEUR
Intérieur en cuir complet en état neuf, proche du showroom, sans rayures ni décoloration.
Éclairages intérieurs remplacés par du blanc froid.
Système d’infodivertissement amélioré comprenant une caméra de recul intégrée.
Équipé d’un bouton de démarrage supplémentaire.

DOCUMENTATION
Un seul propriétaire depuis l’origine ! Première main.
Commandée auprès d’un concessionnaire grec à Athènes et livrée neuve au coût de 36 000 euros.
Historique complet d’entretien avec tous les justificatifs, factures, commandes et services rangés dans un grand dossier depuis l’achat jusqu’à aujourd’hui.
Livrée avec les deux clés d’origine.

AUTRE INFORMATION
La voiture a été conservée dans un état presque neuf, avec amour, soin et du temps consacré à son entretien.

CARROSSERIE & PEINTURE
La carrosserie est en état proche de showroom, sans la moindre rayure.
Équipé d’un film teinté 3M sur les vitres latérales et arrière. Améliorations avec des feux LED avant et arrière.
Les portes avant disposent d’un petit éclairage sous la lumière quand elles sont ouvertes.
Sans histoire d’accident.

TECHNIQUE
Ford Focus ST d’origine 225 Cv, amélioré au niveau Stage 1 par le concessionnaire officiel à Athènes pour atteindre 285 Cv (coût d’environ 6000 euros).
Échappement racing inox complet depuis l’Angleterre, pédales momo, et freins améliorés.
Les flexibles du compartiment moteur ont été changé par Ford avec des modèles haute puissance, de la même couleur que la voiture.
Pneus Viking 19 pouces. Kilométrage très faible, utilisé uniquement pour les balades plaisir.
La voiture n’a jamais été motorisée en course.
Démarre, tourne et fonctionne impeccablement sans besoin de travail mécanique.

INTÉRIEUR
Intérieur en cuir complet en état neuf, proche du showroom, sans rayures ni décoloration.
Éclairages intérieurs remplacés par du blanc froid.
Système d’infodivertissement amélioré comprenant une caméra de recul intégrée.
Équipé d’un bouton de démarrage supplémentaire.

DOCUMENTATION
Un seul propriétaire depuis l’origine ! Première main.
Commandée auprès d’un concessionnaire grec à Athènes et livrée neuve au coût de 36 000 euros.
Historique complet d’entretien avec tous les justificatifs, factures, commandes et services rangés dans un grand dossier depuis l’achat jusqu’à aujourd’hui.
Livrée avec les deux clés d’origine.

AUTRE INFORMATION
La voiture a été conservée dans un état presque neuf, avec amour, soin et du temps consacré à son entretien.

Détails

Marque
Ford
Type de modèle
Focus ST
Année
2007
Localité
Grèce
Kilométrage au compteur
114000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation grecque
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Orange
Chevaux
285
Cylindrée
2500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
1 août 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

GrèceVérifié
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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