Volvo - 244GL - 1980






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Volvo 244GL de 1980 avec environ 45 000 km, boîte manuelle, essence, gris, 114 CV, matching numbers et couleurs, immatriculé en Espagne et situé en Espagne, CoC non présent, contrôle technique valable, état global bon avec légères usures et éventuels travaux de carrosserie/pièces à remplacer.
Description fournie par le vendeur
GENERAL:
Volvo 244GL année 1980 avec environ 45.000 kilomètres. La série 200 de Volvo, conçue par Jan Wilsgaard et produite entre 1974 et 1993, est mondialement célèbre pour sa durabilité légendaire, sa silhouette carrée emblématique et son rôle pionnier dans la sécurité automobile. La nomenclature "244" indique un modèle de la série 200, moteur 4 cylindres et 4 portes. La variante GL (Grand Luxe) correspondait à la gamme haut de gamme du modèle, se distinguant par un équipement et des finitions de plus grand confort. Équipé du célèbre moteur de 2,1 litres (appartenant à la famille des moteurs "Redblock" de Volvo), ce bloc est célèbre dans l'histoire de l'automobile pour sa robustesse quasi indestructible, capable de dépasser le demi-million de kilomètres avec un entretien basique.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
Le véhicule conserve sa peinture d'usine d'origine sur pratiquement l'ensemble de sa surface. En raison du temps qui passe et de l'exposition statique, le vernis du toit et du capot du coffre s'est légèrement écaillé; néanmoins, la voiture sera remise à son nouveau propriétaire avec le toit et le capot du coffre peints professionnellement. Le reste de la carrosserie conserve sa finition d'origine dans un état magnifique, sans accidents et sans problèmes de corrosion. Il conserve tous ses éléments d'origine tels qu'ils sont sortis du concessionnaire. Sur les photos actuelles, on peut voir l'absence de deux enjoliveurs chromés, mais ceux-ci ont déjà été commandés auprès d'un spécialiste et seront remis en place sur la voiture avec le reste du jeu d'origine.
MECÁNICA:
Équipé d'un moteur essence 2,1 L. Le moteur démarre et fonctionne avec la finesse typique des blocs robustes de Volvo, ayant parcouru en moyenne moins de 1.000 kilomètres par an. Il sera remis à son nouveau propriétaire avec le contrôle technique fraîchement passé pour garantir son bon fonctionnement.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est dans un état impeccable, reflétant l'usure très faible du véhicule. Les sièges, le tableau de bord et les garnitures des portières sont complètement préservés.
DOCUMENTATION:
Unité nationale immatriculée en Espagne avec une documentation à jour. Bien que dans l'enregistrement officiel plusieurs changements de nom apparaissent, tous ont été dus strictement à des restructurations, des fermetures de sociétés et d'entreprises du même noyau familial, ce qui garantit une traçabilité irréprochable et un historique transparent.
RETOUR/RECOGIDA:
Le véhicule se trouve à Olot, près de Gérone (Espagne). Il est recommandé de le visiter avant de surenchérir afin d'apprécier en détail son état spectaculaire de préservation. L'acheteur est responsable de la récupération ou de l'organisation du transport, bien que le vendeur offrira toutes les facilités possibles pour coordonner le processus de chargement.
À propos du vendeur
GENERAL:
Volvo 244GL année 1980 avec environ 45.000 kilomètres. La série 200 de Volvo, conçue par Jan Wilsgaard et produite entre 1974 et 1993, est mondialement célèbre pour sa durabilité légendaire, sa silhouette carrée emblématique et son rôle pionnier dans la sécurité automobile. La nomenclature "244" indique un modèle de la série 200, moteur 4 cylindres et 4 portes. La variante GL (Grand Luxe) correspondait à la gamme haut de gamme du modèle, se distinguant par un équipement et des finitions de plus grand confort. Équipé du célèbre moteur de 2,1 litres (appartenant à la famille des moteurs "Redblock" de Volvo), ce bloc est célèbre dans l'histoire de l'automobile pour sa robustesse quasi indestructible, capable de dépasser le demi-million de kilomètres avec un entretien basique.
CARROSSERIE ET PEINTURE:
Le véhicule conserve sa peinture d'usine d'origine sur pratiquement l'ensemble de sa surface. En raison du temps qui passe et de l'exposition statique, le vernis du toit et du capot du coffre s'est légèrement écaillé; néanmoins, la voiture sera remise à son nouveau propriétaire avec le toit et le capot du coffre peints professionnellement. Le reste de la carrosserie conserve sa finition d'origine dans un état magnifique, sans accidents et sans problèmes de corrosion. Il conserve tous ses éléments d'origine tels qu'ils sont sortis du concessionnaire. Sur les photos actuelles, on peut voir l'absence de deux enjoliveurs chromés, mais ceux-ci ont déjà été commandés auprès d'un spécialiste et seront remis en place sur la voiture avec le reste du jeu d'origine.
MECÁNICA:
Équipé d'un moteur essence 2,1 L. Le moteur démarre et fonctionne avec la finesse typique des blocs robustes de Volvo, ayant parcouru en moyenne moins de 1.000 kilomètres par an. Il sera remis à son nouveau propriétaire avec le contrôle technique fraîchement passé pour garantir son bon fonctionnement.
INTÉRIEUR:
L'intérieur est dans un état impeccable, reflétant l'usure très faible du véhicule. Les sièges, le tableau de bord et les garnitures des portières sont complètement préservés.
DOCUMENTATION:
Unité nationale immatriculée en Espagne avec une documentation à jour. Bien que dans l'enregistrement officiel plusieurs changements de nom apparaissent, tous ont été dus strictement à des restructurations, des fermetures de sociétés et d'entreprises du même noyau familial, ce qui garantit une traçabilité irréprochable et un historique transparent.
RETOUR/RECOGIDA:
Le véhicule se trouve à Olot, près de Gérone (Espagne). Il est recommandé de le visiter avant de surenchérir afin d'apprécier en détail son état spectaculaire de préservation. L'acheteur est responsable de la récupération ou de l'organisation du transport, bien que le vendeur offrira toutes les facilités possibles pour coordonner le processus de chargement.
À propos du vendeur
Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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