BMW - E30 M3 - 1986
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Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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BMW E30 M3 de 1986, boîte manuelle, 2 303 cm³, 195 ch, couleur argent métallique, 164 670 km, immatriculation néerlandaise, carnet d’entretien et contrôle technique valable.
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Description fournie par le vendeur
Très propre et originale BMW E30 M3 Coupé issue de la toute première année d'introduction, 1986. En tant que modèle de pré-production, cet exemplaire est un objet de collection extrêmement rare et recherché par les vrais passionnés de la marque.
Année de construction: 1986
Contrôle technique (APK) : Contrôle technique effectué aux Pays-Bas.
Documents: Plaque d'immatriculation néerlandaise.
Transmission: Manuelle.
Motorisation: 2.303cc, 4 cylindres, 195 ch.
Carburant: Essence.
Couleur: Lachssilber Metallic.
Kilométrage: 164.670 km (affiché).
État d'entretien:
La voiture est très bien entretenue, techniquement en bon état. Elle roule bien, freine bien, tourne bien et le moteur sonne bien. Le passage des vitesses est aussi fluide.
État de la carrosserie:
La carrosserie est en bon état. Couleur d'origine qui n'était disponible que pendant une courte période sur la M3; compte tenu de son âge, en très bon état! Présente des traces d'usage normales.
État de l'intérieur:
L'intérieur est en très bon état, entièrement d'origine. Conçu en M-Tex Überkaro (cuir gris/tissu gris), qui est très rare. L'intérieur est entièrement d'origine et est équipé d'un volant M-Tech 2.
La voiture a été construite en novembre 1986 et livrée neuve en Allemagne en tant que l'un des tous premiers modèles de production. Depuis 1998, la voiture est enregistrée aux Pays-Bas. Le kilometrage s'élève à 164.000 km, ce qui est démontrable grâce à un rapport NAP disponible depuis le moment de l'enregistrement néerlandais en 1998. La M3 a été choyée et possédée par le dernier propriétaire au cours des 8 dernières années, qui transmet désormais cette voiture purement mécanique à la prochaine génération pour qu'elle en profite.
Options
300 - Notrad
410 - Fensterheber, Elektrisch Vorn
428 - Warndreieck
663 - Radio BMW Professional
681 - Sa Kofferhalter Li/re
690 - Cassettenhalterung
800 - Katalysatoranlage Laender
860 - Seitliche Blinkleuchten Vorn
915 - Aussenhautschutz Entfall
La voiture peut être vue et récupérée à Musselkanaal, aux Pays-Bas. Les visites sont possibles du lundi au samedi de 08h30 à 17h00. Il est recommandé de voir la voiture avant de placer une offre sur le véhicule. Le véhicule doit être retiré dans les 4 semaines suivant la date de clôture de la vente, après quoi des frais de stockage seront facturés.
À propos du vendeur
Albers Sportscars & Classics est une véritable entreprise familiale depuis 1959 !
Les voitures classiques sont notre passion.
www. Alberssportscars.com
Traduit par Google TraductionTrès propre et originale BMW E30 M3 Coupé issue de la toute première année d'introduction, 1986. En tant que modèle de pré-production, cet exemplaire est un objet de collection extrêmement rare et recherché par les vrais passionnés de la marque.
Année de construction: 1986
Contrôle technique (APK) : Contrôle technique effectué aux Pays-Bas.
Documents: Plaque d'immatriculation néerlandaise.
Transmission: Manuelle.
Motorisation: 2.303cc, 4 cylindres, 195 ch.
Carburant: Essence.
Couleur: Lachssilber Metallic.
Kilométrage: 164.670 km (affiché).
État d'entretien:
La voiture est très bien entretenue, techniquement en bon état. Elle roule bien, freine bien, tourne bien et le moteur sonne bien. Le passage des vitesses est aussi fluide.
État de la carrosserie:
La carrosserie est en bon état. Couleur d'origine qui n'était disponible que pendant une courte période sur la M3; compte tenu de son âge, en très bon état! Présente des traces d'usage normales.
État de l'intérieur:
L'intérieur est en très bon état, entièrement d'origine. Conçu en M-Tex Überkaro (cuir gris/tissu gris), qui est très rare. L'intérieur est entièrement d'origine et est équipé d'un volant M-Tech 2.
La voiture a été construite en novembre 1986 et livrée neuve en Allemagne en tant que l'un des tous premiers modèles de production. Depuis 1998, la voiture est enregistrée aux Pays-Bas. Le kilometrage s'élève à 164.000 km, ce qui est démontrable grâce à un rapport NAP disponible depuis le moment de l'enregistrement néerlandais en 1998. La M3 a été choyée et possédée par le dernier propriétaire au cours des 8 dernières années, qui transmet désormais cette voiture purement mécanique à la prochaine génération pour qu'elle en profite.
Options
300 - Notrad
410 - Fensterheber, Elektrisch Vorn
428 - Warndreieck
663 - Radio BMW Professional
681 - Sa Kofferhalter Li/re
690 - Cassettenhalterung
800 - Katalysatoranlage Laender
860 - Seitliche Blinkleuchten Vorn
915 - Aussenhautschutz Entfall
La voiture peut être vue et récupérée à Musselkanaal, aux Pays-Bas. Les visites sont possibles du lundi au samedi de 08h30 à 17h00. Il est recommandé de voir la voiture avant de placer une offre sur le véhicule. Le véhicule doit être retiré dans les 4 semaines suivant la date de clôture de la vente, après quoi des frais de stockage seront facturés.
À propos du vendeur
Albers Sportscars & Classics est une véritable entreprise familiale depuis 1959 !
Les voitures classiques sont notre passion.
www. Alberssportscars.com
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
BMW
Type de modèle
E30 M3
Année
1986
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
164670 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Argent
Chevaux
195
Cylindrée
2303
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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