Triumph - TR6 - NO RESERVE - 1970
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Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Triumph TR6 de 1970, roadster à six cylindres en ligne 2,5 L, boîte manuelle, essence, 95 ch, matching numbers oui, situé en Italie avec immatriculation allemande et Certificat de Conformité disponible sur demande, Mallard Green, 2500 cm³.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
EN RISALTO
*Dotata di Perizia Garanzia Classic Data
*Versione con doppi carburatori
*Roadster britannique avec moteur six cylindres en ligne
*Roue de secours originale
HISTOIRE/PANORAMA
Présentée en 1968, la Triumph TR6 représente l’une des dernières grandes roadsters britanniques au style classique et l’une des sportives anglaises les plus emblématiques de son époque. Caractérisée par le design musclé signé Karmann, elle allie lignes sobres et intemporelles à une mécanique robuste et au moteur six cylindres en ligne, offrant ce plaisir de conduite authentique qui a rendu célèbres les sportives anglaises des années soixante-dix.
Aujourd’hui, la TR6 est considérée comme l’un des cabriolets anglais les plus appréciés des passionnés et des collectionneurs, grâce à l’équilibre parfait entre simplicité mécanique, moteur 6 cylindres, fiabilité, performances et charme.
EXTERIEUR
La carrosserie a été repeinte par le précédent propriétaire dans la couleur Triumph Mallard Greene plutôt que le blanc d’origine et se présente dans de bonnes et solides conditions générales, ne montrant que quelques traces du temps et d’utilisation compatibles avec une voiture historique.
Les chromures extérieures sont complètes, correctes et bien conservées, valorisant l’élégante ligne du véhicule.
Récemment, un traitement professionnel de polissage et detailing a été effectué, valorisant encore la présentation globale de l’automobile.
Le dessous de caisse est généralement solide et en grande partie d’origine. Il a bénéficié de quelques interventions de restauration au fil des années et ne présente aucune trace d’accidents, restant apte à la circulation routière normale.
INTÉRIEUR
L’habitacle conserve en grande partie la configuration d’origine et se présente bien conservé, avec des signes d’usage normaux compatibles avec l’âge de la voiture.
Le tableau de bord conserve l’instrumentation d’époque, complète et en bon état, tandis que l’ensemble de l’habitacle est rangé et pleinement utilisable, équipé d’un magnifique volant sport Moto Lita. Une désinfection vient d’être effectuée.
La capote est en excellent état, s’ouvre et se referme facilement et assure une protection appropriée contre les intempéries.
MÉCANIQUE
Elle est équipée de son moteur d’origine six cylindres en ligne de 2,5 litres, alimenté par deux carburateurs Stromberg- Le moteur a été récemment redémarré après une longue période d’inactivité depuis son importation en 2008, avec une révision des conduites d’essence, démontage du réservoir, nouvelle batterie. Le véhicule démarre et fonctionne, la boîte de vitesses et l’embrayage sont également opérationnels, toutefois la voiture a été importée en Italie en 2008 et n’a parcouru que très peu de kilomètres depuis, un contrôle général de service est recommandé avant utilisation.
Une roadster encore capable d’offrir une véritable expérience de conduite « British », destinée à conserver son attractivité auprès des collectionneurs et des amateurs de la marque Triumph.
TRANSPORT
Le vendeur peut se charger du transport à domicile en Italie et en Europe. Demandez un devis.
ACHETEZ MAINTENANT : vous pouvez assurer l’enchère sans attendre ! Vous avez des questions ? Contactez le vendeur pour assistance.
DOCUMENTATION
- Perizia Garanzia Conformità Federperiti
- Documents allemands (copies)
- Facture de vente
SERVICES
Tous les véhicules sont de notre propriété et nous ne faisons pas de revente par consignation. Nous offrons
conseil et soutien à l’immatriculation à l’étranger, également via nos agences de confiance.
GARANTIE
Nous vendons exclusivement des véhicules garantis à 100% de conformité et certifiés : chaque véhicule est vendu avec le Certificat de Conformité. Chaque véhicule est inspecté personnellement afin de garantir à l’acheteur la conformité des photos, de la description et de l’état général du véhicule.
Des vidéos du véhicule, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à
Catawiki.
Le vendeur s’occupe du transfert de propriété à distance ou des documents d’exportation (non inclus). Assistance à l’expédition en Italie, Europe et dans le monde à des tarifs avantageux. Vous pouvez aussi venir récupérer le véhicule sur place.
Vous êtes les bienvenus dans notre showroom pour nous rencontrer et voir le véhicule avant la fin de la vente, même via un appel vidéo WhatsApp ; écrivez à Catawiki pour fixer un rendez-vous.
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À propos du vendeur
Depuis 2000, nous sommes spécialisés dans les voitures de collection. Pendant six années consécutives (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025), nous avons reçu le « Certificat d'Excellence Catawiki » en tant que meilleur vendeur, devenant ainsi le premier TOP Seller de la catégorie : chaque voiture est évaluée de manière indépendante et en personne par des experts certifiés Federperiti pour assurer la plus grande transparence et véracité lors de nos ventes sans réserve. Assistance client par email, WhatsApp et téléphone toujours disponible pendant et après la vente pour garantir un soutien sur les documents, les transferts de propriété, l'exportation et la livraison. Pour plus d'informations, visitez Netclassic.it.
Inscrivez-vous pour rester informé via notre liste de diffusion.
Traduit par Google TraductionEN RISALTO
*Dotata di Perizia Garanzia Classic Data
*Versione con doppi carburatori
*Roadster britannique avec moteur six cylindres en ligne
*Roue de secours originale
HISTOIRE/PANORAMA
Présentée en 1968, la Triumph TR6 représente l’une des dernières grandes roadsters britanniques au style classique et l’une des sportives anglaises les plus emblématiques de son époque. Caractérisée par le design musclé signé Karmann, elle allie lignes sobres et intemporelles à une mécanique robuste et au moteur six cylindres en ligne, offrant ce plaisir de conduite authentique qui a rendu célèbres les sportives anglaises des années soixante-dix.
Aujourd’hui, la TR6 est considérée comme l’un des cabriolets anglais les plus appréciés des passionnés et des collectionneurs, grâce à l’équilibre parfait entre simplicité mécanique, moteur 6 cylindres, fiabilité, performances et charme.
EXTERIEUR
La carrosserie a été repeinte par le précédent propriétaire dans la couleur Triumph Mallard Greene plutôt que le blanc d’origine et se présente dans de bonnes et solides conditions générales, ne montrant que quelques traces du temps et d’utilisation compatibles avec une voiture historique.
Les chromures extérieures sont complètes, correctes et bien conservées, valorisant l’élégante ligne du véhicule.
Récemment, un traitement professionnel de polissage et detailing a été effectué, valorisant encore la présentation globale de l’automobile.
Le dessous de caisse est généralement solide et en grande partie d’origine. Il a bénéficié de quelques interventions de restauration au fil des années et ne présente aucune trace d’accidents, restant apte à la circulation routière normale.
INTÉRIEUR
L’habitacle conserve en grande partie la configuration d’origine et se présente bien conservé, avec des signes d’usage normaux compatibles avec l’âge de la voiture.
Le tableau de bord conserve l’instrumentation d’époque, complète et en bon état, tandis que l’ensemble de l’habitacle est rangé et pleinement utilisable, équipé d’un magnifique volant sport Moto Lita. Une désinfection vient d’être effectuée.
La capote est en excellent état, s’ouvre et se referme facilement et assure une protection appropriée contre les intempéries.
MÉCANIQUE
Elle est équipée de son moteur d’origine six cylindres en ligne de 2,5 litres, alimenté par deux carburateurs Stromberg- Le moteur a été récemment redémarré après une longue période d’inactivité depuis son importation en 2008, avec une révision des conduites d’essence, démontage du réservoir, nouvelle batterie. Le véhicule démarre et fonctionne, la boîte de vitesses et l’embrayage sont également opérationnels, toutefois la voiture a été importée en Italie en 2008 et n’a parcouru que très peu de kilomètres depuis, un contrôle général de service est recommandé avant utilisation.
Une roadster encore capable d’offrir une véritable expérience de conduite « British », destinée à conserver son attractivité auprès des collectionneurs et des amateurs de la marque Triumph.
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Nous vendons exclusivement des véhicules garantis à 100% de conformité et certifiés : chaque véhicule est vendu avec le Certificat de Conformité. Chaque véhicule est inspecté personnellement afin de garantir à l’acheteur la conformité des photos, de la description et de l’état général du véhicule.
Des vidéos du véhicule, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à
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Le vendeur s’occupe du transfert de propriété à distance ou des documents d’exportation (non inclus). Assistance à l’expédition en Italie, Europe et dans le monde à des tarifs avantageux. Vous pouvez aussi venir récupérer le véhicule sur place.
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À propos du vendeur
Depuis 2000, nous sommes spécialisés dans les voitures de collection. Pendant six années consécutives (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025), nous avons reçu le « Certificat d'Excellence Catawiki » en tant que meilleur vendeur, devenant ainsi le premier TOP Seller de la catégorie : chaque voiture est évaluée de manière indépendante et en personne par des experts certifiés Federperiti pour assurer la plus grande transparence et véracité lors de nos ventes sans réserve. Assistance client par email, WhatsApp et téléphone toujours disponible pendant et après la vente pour garantir un soutien sur les documents, les transferts de propriété, l'exportation et la livraison. Pour plus d'informations, visitez Netclassic.it.
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Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Triumph
Type de modèle
TR6 - NO RESERVE
Année
1970
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
46563 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Mallard Green
Chevaux
95
Cylindrée
2500cc
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Non
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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