Austin Healey - Sprite MK 1 - Frog-Eye - 1959
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Description fournie par le vendeur
IN RISALTO:
• Iconique Austin-Healey Sprite Mark I "Frog Eye" avec le capot avant monobloc caractéristique
• Certification et homologation ASI Targa Oro pour attester de l’originalité et de l’état d’usage
• Restauration totale réalisée il y a environ six ans
• Moteur entièrement régénéré, système électrique neuf et circuit de freinage révisé
• Ensemble complet d’accessoires de protection: housse de capote, panneaux de vitrage, capot tonneau et étui à outils
STORIA/PANORAMIQUE:
Présentée en 1958 et née de la collaboration entre la British Motor Corporation et la Donald Healey Motor Company, l’Austin-Healey Sprite Mark I est universellement connue sous le nom de "Frog Eye" (ou "Bugeye" aux États‑Unis) en raison de l’emplacement particulier des phares protrudants intégrés dans le grand capot articulé à l’arrière. Conçue comme une sportive essentielle, agile et à coût de possession contenu, elle est devenue une icône du collectionnisme automobile britannique. L’exemplaire proposé a été soumis à une restauration totale il y a environ six ans et a reçu la prestigieuse distinction ASI Targa Oro par l’Automotoclub Storico Italiano pour son respect de l’originalité constructive.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La peinture est en bon état général, ne présentant que quelques légères imperfections superficielles sur le capot avant, comme visible dans la documentation photographique. Les chromages et les détails esthétiques extérieurs sont bien conservés. Le véhicule est livré avec un ensemble complet de housses neuves, incluant la housse de capote, les panneaux de vitrage amovibles, la capote tonneau dédiée et l’étui à outils d’origine.
INTERIEUR:
L’habitacle a été entièrement restauré avec sellerie et finitions dans le traditionnel revêtement en vipla rouge, se présentant en excellentes conditions conservatrices, dépourvu de déchirures ou de défauts apparents.
MECANIQUE:
La partie mécanique est en parfait état de marche et ne nécessite pas d’interventions de remise en état imminentes. Le moteur a été entièrement régénéré, le système de freinage révisé et l’installation électrique entièrement neuve. Les pneumatiques montés sont neufs.
DOCUMENTS:
Le véhicule est accompagné de documents de circulation italiens réguliers prêts au transfert de propriété, ainsi que de l’homologation officielle ASI avec certificat Targa Oro.
La voiture peut être vue et essayée sur rendez-vous à convenir via la plateforme Catawiki."} )
IN RISALTO:
• Iconique Austin-Healey Sprite Mark I "Frog Eye" avec le capot avant monobloc caractéristique
• Certification et homologation ASI Targa Oro pour attester de l’originalité et de l’état d’usage
• Restauration totale réalisée il y a environ six ans
• Moteur entièrement régénéré, système électrique neuf et circuit de freinage révisé
• Ensemble complet d’accessoires de protection: housse de capote, panneaux de vitrage, capot tonneau et étui à outils
STORIA/PANORAMIQUE:
Présentée en 1958 et née de la collaboration entre la British Motor Corporation et la Donald Healey Motor Company, l’Austin-Healey Sprite Mark I est universellement connue sous le nom de "Frog Eye" (ou "Bugeye" aux États‑Unis) en raison de l’emplacement particulier des phares protrudants intégrés dans le grand capot articulé à l’arrière. Conçue comme une sportive essentielle, agile et à coût de possession contenu, elle est devenue une icône du collectionnisme automobile britannique. L’exemplaire proposé a été soumis à une restauration totale il y a environ six ans et a reçu la prestigieuse distinction ASI Targa Oro par l’Automotoclub Storico Italiano pour son respect de l’originalité constructive.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La peinture est en bon état général, ne présentant que quelques légères imperfections superficielles sur le capot avant, comme visible dans la documentation photographique. Les chromages et les détails esthétiques extérieurs sont bien conservés. Le véhicule est livré avec un ensemble complet de housses neuves, incluant la housse de capote, les panneaux de vitrage amovibles, la capote tonneau dédiée et l’étui à outils d’origine.
INTERIEUR:
L’habitacle a été entièrement restauré avec sellerie et finitions dans le traditionnel revêtement en vipla rouge, se présentant en excellentes conditions conservatrices, dépourvu de déchirures ou de défauts apparents.
MECANIQUE:
La partie mécanique est en parfait état de marche et ne nécessite pas d’interventions de remise en état imminentes. Le moteur a été entièrement régénéré, le système de freinage révisé et l’installation électrique entièrement neuve. Les pneumatiques montés sont neufs.
DOCUMENTS:
Le véhicule est accompagné de documents de circulation italiens réguliers prêts au transfert de propriété, ainsi que de l’homologation officielle ASI avec certificat Targa Oro.
La voiture peut être vue et essayée sur rendez-vous à convenir via la plateforme Catawiki."} )
Détails
Marque
Austin Healey
Type de modèle
Sprite MK 1 - Frog-Eye
Année
1959
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
8050 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
44
Cylindrée
948
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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