IN RISALTO: • Combinazione cromatica originale ed elegante: carrozzeria azzurro chiaro abbinata ad interni grigi • Equipaggiata con propulsore V8 da 5,6 litri • Importante manutenzione meccanica recente al motore • Corredata sia di capote morbida in tela sia di Hard-Top rigido originale STORIA/PANORAMICA: La Mercedes-Benz 560 SL rappresenta l'apice evolutivo della celebre serie R107, prodotta dalla casa di Stoccarda tra il 1985 e il 1989 esclusivamente per mercati d'oltreoceano (USA, Giappone e Australia). Questo esemplare del 1985 si distingue per l'affascinante accostamento cromatico tra la carrozzeria in tinta azzurro chiaro e l'abitacolo rifinito nei toni del grigio. La vettura si conserva in condizioni generali buone ed originali. CARROZZERIA/VERNICIATURA: La carrozzeria presenta la verniciatura nella classica tinta azzurro chiaro. Dalle rilevazioni visive ed analitiche la scocca appare ben conservata; la vettura è provvista della sua capote in tela blu/azzurro, oltre ad essere corredata dall'Hard-Top rigido montato su apposito carrello di supporto (per il quale si segnala l'assenza del lunotto posteriore in vetro). INTERNI: L'abitacolo conserva il rivestimento in pelle originale di colore grigio in buono stato d'uso. Le modanature ed i dettagli in radica presenti sulla plancia e sul tunnel centrale mostrano un leggero e fisiologico scolorimento causato dall'esposizione al sole. La vettura è equipaggiata con il volante originale dotato di Airbag, kit di primo soccorso integrato ("First Aid Kit") e strumentazione specifica per il mercato americano. MECCANICA: Sotto il cofano si trova il propulsore V8 Mercedes-Benz da 5.6 litri accoppiato al cambio automatico. La meccanica ha beneficiato di un importante intervento di manutenzione eseguito appena 200 km fa, comprensivo della sostituzione dei gommini guidavalvola e dei pattini della catena di distribuzione. Il vano motore si presenta completo in tutti i suoi elementi ed accessori. DOCUMENTI: Informazioni mancanti o insufficienti nel testo o nelle foto del venditore. La vettura si trova a disposizione per la visione ed il ritiro presso la sede del venditore. Si consiglia di prendere visione del veicolo prima di formulare un'offerta. Le spese relative al passaggio di proprietà, all'immatricolazione, alla documentazione per l'espatrio e al trasporto rimangono a carico dell'acquirente.