Zündapp - K800 - 4 Cylinder - WW2 - 800 cc - 1934






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Zündapp K800 - 4 Cylindres - WW2, 800 cm³, première immatriculation en 1934.
Description fournie par le vendeur
1934 Zündapp K800 quatre cylindres de 800 cm³, moto très rare comme utilisée par la Wehrmacht allemande.
Ces Zündapp étaient presque toujours montées avec side-car dans l'armée pendant la Seconde Guerre mondiale.
La Zündapp possède des papiers australiens et a été entièrement restaurée par le propriétaire en 2018.
Le système d'huile a également été amélioré avec l'aide de la société Zündapp Aichner.
Nous vendons la Zündapp pour le compte d'un de nos clients australiens.
La Zündapp K800 quatre cylindres était à l'époque une moto très rapide et avant-gardiste.
Selon le livre allemand Wehrmachtskräder und Beutekräder, cette Zündapp était si rapide qu'à l'époque elle ne pouvait être conduite que par les soldats avec side-car pendant la Seconde Guerre mondiale.
Elle démarre et passe les vitesses magnifiquement, et c'est un vrai plaisir de rouler dessus : beaucoup de puissance et pourtant une circulation très douce.
La Zündapp K800 sur YouTube:
https://youtu.be/GTBmTSO6CBM?si=VIm3glnNPs0oFEbR
Ces Zündapp sont des motos formidables à piloter, mais ce sont aussi de super objets d'investissement qui ne feront qu'augmenter en valeur à l'avenir.
Il y a deux ans, lors d'une vente aux enchères à Las Vegas, une K800 s'est vendue pour 180 000 dollars ; la Zündapp est donc un excellent objet d'investissement.
1934 Zündapp K800 quatre cylindres de 800 cm³, moto très rare comme utilisée par la Wehrmacht allemande.
Ces Zündapp étaient presque toujours montées avec side-car dans l'armée pendant la Seconde Guerre mondiale.
La Zündapp possède des papiers australiens et a été entièrement restaurée par le propriétaire en 2018.
Le système d'huile a également été amélioré avec l'aide de la société Zündapp Aichner.
Nous vendons la Zündapp pour le compte d'un de nos clients australiens.
La Zündapp K800 quatre cylindres était à l'époque une moto très rapide et avant-gardiste.
Selon le livre allemand Wehrmachtskräder und Beutekräder, cette Zündapp était si rapide qu'à l'époque elle ne pouvait être conduite que par les soldats avec side-car pendant la Seconde Guerre mondiale.
Elle démarre et passe les vitesses magnifiquement, et c'est un vrai plaisir de rouler dessus : beaucoup de puissance et pourtant une circulation très douce.
La Zündapp K800 sur YouTube:
https://youtu.be/GTBmTSO6CBM?si=VIm3glnNPs0oFEbR
Ces Zündapp sont des motos formidables à piloter, mais ce sont aussi de super objets d'investissement qui ne feront qu'augmenter en valeur à l'avenir.
Il y a deux ans, lors d'une vente aux enchères à Las Vegas, une K800 s'est vendue pour 180 000 dollars ; la Zündapp est donc un excellent objet d'investissement.
Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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