Lancia - Beta Spider 2000 - 1981

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€ 1
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Franco Vigorito
Expert
Sélectionné par Franco Vigorito

Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.

Estimation  € 12 000 - € 14 000
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1981 Lancia Beta Spider 2000, boîte manuelle, essence, blanc, 109 900 km, 120 CV, matching numbers et couleurs, immatriculation française, carnet d’entretien complet, contrôle technique valide et certificat disponible sur demande, véhicule en très bon état général avec petites rayures et usure intérieure et mécanique saine.

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Description fournie par le vendeur

Lancia Beta Spider 2000 de 1981.
Bon état général. . Mécanique suivie, factures a l'appui, Contrôle Technique réalisé. Batterie récente. Roule tous trajets,

CARROSSERIE/PEINTURE
Peinture et capote refaite il y a 7 ans. Dors en garage
Etat extérieur très propre, pas de chocs apparents, pas de rayures profondes. . Une craquelure sur portière droite, une fissure feux arrière gauche. Quelques impactes bas de caisse avant. Capote en très bon état, pare-brise d'époque mais non fissuré. Chromes en bon état. Toit en bon état. Voir les photos

TECHNIQUE
Pneus et freins en parfait état. Freins et disques changé récemment, facture à l'appuis. Suspensions ok, mécanique ok. Démarreur revissé, voiture vidangée en juillet 2026. Bobine d'allumage remplacé en hiver 2025 . Batterie changée cet hiver. Véhicule qui démarre bien. Véhicule entretenu tout les ans par garagiste.Distribution ok

INTERIEUR
Etat intérieur propre, d'époque. Non fumeur, sièges cuir non déchirés, quelques coutures fatiguées sur siège passager. Tableau de bord en bon etat, compteur fonctionnant, ciel de toit en parfait état. Ceintures ok. Coffre complet avec roue de secours jante alu et outils, seuil de port de coffre cassé (désordre esthétique voir photos). Autoradio fonctionne, ventilation chauffage éclairage ok.

DOCUMENTS:
Toutes factures d'entretien depuis 2021.
Carte grise française.
Contrôle technique.
Certificat FFVE.
Documents Lancia.
Double clés.

Lancia Beta Spider 2000 de 1981.
Bon état général. . Mécanique suivie, factures a l'appui, Contrôle Technique réalisé. Batterie récente. Roule tous trajets,

CARROSSERIE/PEINTURE
Peinture et capote refaite il y a 7 ans. Dors en garage
Etat extérieur très propre, pas de chocs apparents, pas de rayures profondes. . Une craquelure sur portière droite, une fissure feux arrière gauche. Quelques impactes bas de caisse avant. Capote en très bon état, pare-brise d'époque mais non fissuré. Chromes en bon état. Toit en bon état. Voir les photos

TECHNIQUE
Pneus et freins en parfait état. Freins et disques changé récemment, facture à l'appuis. Suspensions ok, mécanique ok. Démarreur revissé, voiture vidangée en juillet 2026. Bobine d'allumage remplacé en hiver 2025 . Batterie changée cet hiver. Véhicule qui démarre bien. Véhicule entretenu tout les ans par garagiste.Distribution ok

INTERIEUR
Etat intérieur propre, d'époque. Non fumeur, sièges cuir non déchirés, quelques coutures fatiguées sur siège passager. Tableau de bord en bon etat, compteur fonctionnant, ciel de toit en parfait état. Ceintures ok. Coffre complet avec roue de secours jante alu et outils, seuil de port de coffre cassé (désordre esthétique voir photos). Autoradio fonctionne, ventilation chauffage éclairage ok.

DOCUMENTS:
Toutes factures d'entretien depuis 2021.
Carte grise française.
Contrôle technique.
Certificat FFVE.
Documents Lancia.
Double clés.

Détails

Marque
Lancia
Type de modèle
Beta Spider 2000
Année
1981
Localité
France
Kilométrage au compteur
109900 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation française
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
120
Cylindrée
2000
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

Vendu par
FranceVérifié
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Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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