Lancia - Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978 - 1978
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Description fournie par le vendeur
GENERAL
La Lancia Beta Montecarlo appartient aux voitures sportives italiennes les plus caractérisées des années soixante-dix. Cet exemplaire précis est une version européenne d’origine datant de 1978, réalisée dans une élégante combinaison de gris métallisé avec un intérieur rouge marquant. La Montecarlo a été conçue et construite par Pininfarina et bénéficie de la configuration typische à moteur central qui assure d’excellentes aptitudes à la conduite et une expérience de pilotage unique. Le modèle est considéré comme l’aiguille directe de plusieurs voitures de course Lancia à succès de la même période. Entre 1975 et 1981, cette sportive légère a acquis une place bien définie dans l’univers des automobiles italiennes classiques. Vous êtes chaleureusement invité à venir la voir à Gytsjerk, dans la Frise.
CARROSSERIE & LAKWERK
La carrosserie conçue par Pininfarina se présente en très bon état et affiche une allure soignée avec des lignes épurées. Il y a quelques années, la voiture a été repeinte en gris métallisé, couleur qui reste impeccable. Comme c’est le cas pour une classic d’approche cinquante ans, quelques traces d’utilisation peuvent être présentes. Les personnes intéressées sont invitées à examiner attentivement les photos afin de se faire une idée précise de l’état esthétique du véhicule.
TECHNISCHE GEGEVENS
Sous le capot se trouve le moteur essence original de 2,0 litres à quatre cylindres, développant environ 120 chevaux, couplé à une boîte manuelle à cinq rapports. Le compteur indique 56 363 kilomètres. Le numéro de chassis (137AS0000352) est clairement visible sur le véhicule et correspond exactement à la plaque constructeur d’origine. Sur le plan mécanique, la voiture roule et freine bien, ce qui offre l’expérience de conduite pure et engageante si caractéristique d’une Lancia à moteur central.
INTERIEUR
L’intérieur est exécuté dans une palette rouge marquante qui forme un superbe contraste avec l’extérieur gris métallisé. Lors des travaux de remise en état réalisés il y a quelques années, en plus de la peinture, l’intérieur a été entièrement rénové tout en conservant son aspect d’origine. L’ensemble se présente dans un état très bien entretenu et offre une ambiance sportive et confortable pour le conducteur et le passager.
DOCUMENTS
Le véhicule est fourni avec une documentation claire qui appuie l’historique de la voiture. À la vente, les documents d’enregistrement grecs, l’immatriculation historique officielle et une déclaration de propriété de l’ancien propriétaire sont inclus. Le numéro de châssis ainsi que l’étiquette d’origine sont bien visibles sur le véhicule et correspondent entièrement aux documents associés.
OPHALEN
La Lancia est prête à être transférée au nouvel acheteur sur le site actuel de Gytsjerk, Frise. Tous les documents d’immatriculation, certificats historiques et la déclaration de propriété seront remis directement lors de la remise. L’acheteur est invité à coordonner au préalable tout transport ou trajet de retour à domicile pour une transition fluide.
AANVULLENDE INFORMATIE
Avec sa construction légère, le design Pininfarina et le moteur central, cette Lancia Beta Montecarlo offre une formidable opportunité d’acquérir un véritable icône italien. C’est une classic honnête et bien conduite qui allie un look striking à une expérience de conduite fantastique. Les acheteurs potentiels sont les bienvenus à Gytsjerk (Frise) pour une visite personnelle afin de ressentir par eux-mêmes le charme de cette voiture.
À propos du vendeur
Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
Traduit par Google TraductionGENERAL
La Lancia Beta Montecarlo appartient aux voitures sportives italiennes les plus caractérisées des années soixante-dix. Cet exemplaire précis est une version européenne d’origine datant de 1978, réalisée dans une élégante combinaison de gris métallisé avec un intérieur rouge marquant. La Montecarlo a été conçue et construite par Pininfarina et bénéficie de la configuration typische à moteur central qui assure d’excellentes aptitudes à la conduite et une expérience de pilotage unique. Le modèle est considéré comme l’aiguille directe de plusieurs voitures de course Lancia à succès de la même période. Entre 1975 et 1981, cette sportive légère a acquis une place bien définie dans l’univers des automobiles italiennes classiques. Vous êtes chaleureusement invité à venir la voir à Gytsjerk, dans la Frise.
CARROSSERIE & LAKWERK
La carrosserie conçue par Pininfarina se présente en très bon état et affiche une allure soignée avec des lignes épurées. Il y a quelques années, la voiture a été repeinte en gris métallisé, couleur qui reste impeccable. Comme c’est le cas pour une classic d’approche cinquante ans, quelques traces d’utilisation peuvent être présentes. Les personnes intéressées sont invitées à examiner attentivement les photos afin de se faire une idée précise de l’état esthétique du véhicule.
TECHNISCHE GEGEVENS
Sous le capot se trouve le moteur essence original de 2,0 litres à quatre cylindres, développant environ 120 chevaux, couplé à une boîte manuelle à cinq rapports. Le compteur indique 56 363 kilomètres. Le numéro de chassis (137AS0000352) est clairement visible sur le véhicule et correspond exactement à la plaque constructeur d’origine. Sur le plan mécanique, la voiture roule et freine bien, ce qui offre l’expérience de conduite pure et engageante si caractéristique d’une Lancia à moteur central.
INTERIEUR
L’intérieur est exécuté dans une palette rouge marquante qui forme un superbe contraste avec l’extérieur gris métallisé. Lors des travaux de remise en état réalisés il y a quelques années, en plus de la peinture, l’intérieur a été entièrement rénové tout en conservant son aspect d’origine. L’ensemble se présente dans un état très bien entretenu et offre une ambiance sportive et confortable pour le conducteur et le passager.
DOCUMENTS
Le véhicule est fourni avec une documentation claire qui appuie l’historique de la voiture. À la vente, les documents d’enregistrement grecs, l’immatriculation historique officielle et une déclaration de propriété de l’ancien propriétaire sont inclus. Le numéro de châssis ainsi que l’étiquette d’origine sont bien visibles sur le véhicule et correspondent entièrement aux documents associés.
OPHALEN
La Lancia est prête à être transférée au nouvel acheteur sur le site actuel de Gytsjerk, Frise. Tous les documents d’immatriculation, certificats historiques et la déclaration de propriété seront remis directement lors de la remise. L’acheteur est invité à coordonner au préalable tout transport ou trajet de retour à domicile pour une transition fluide.
AANVULLENDE INFORMATIE
Avec sa construction légère, le design Pininfarina et le moteur central, cette Lancia Beta Montecarlo offre une formidable opportunité d’acquérir un véritable icône italien. C’est une classic honnête et bien conduite qui allie un look striking à une expérience de conduite fantastique. Les acheteurs potentiels sont les bienvenus à Gytsjerk (Frise) pour une visite personnelle afin de ressentir par eux-mêmes le charme de cette voiture.
À propos du vendeur
Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Lancia
Type de modèle
Beta Montecarlo 2.0 Coupé – 1978
Année
1978
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
56380 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation grecque
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Chevaux
120
Cylindrée
2000
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
137AS0000352
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
