Volvo - PV 444 -NO RESERVE- - 1947
15
jours
13
heures
28
minutes
02
secondes
Offre actuelle
€ 4 200
Sans prix de réserve
Expert
Sélectionné par Franco Vigorito
Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
Estimation € 15 000 - € 17 000
 | 4 200 € | |
|---|---|---|
 | 4 000 € | |
| 3 900 € | |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 139877 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Volvo PV 444 de 1947 portant le numéro de châssis 444 5431, situé aux Pays-Bas, 46991 km au compteur, essence, noir, 40 ch, boîte manuelle, teinte correspondante, cartes d’immatriculation néerlandaises, CoC non présent, état global bon avec possibles travaux sur la carrosserie et l’intérieur.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
Volvo PV 444 extrêmement caractéristique avec le numéro de châssis 5431, un tout premier exemplaire de la période initiale de la légendaire PV 444.
Fenêtre split à l’avant comme à l’arrière.
Intérieur d’origine avec tableau de bord vert.
La PV 444 est l’un des modèles les plus importants de l’histoire de Volvo. Le véhicule a été présenté au public et a marqué pour Volvo l’introduction d’une voiture particulière moderne et au design autoportant. Le modèle a évolué pour devenir l’un des Volvo les plus emblématiques jamais construits et a reçu, en raison de sa forme arrondie caractéristique, le surnom « dos de chat ».
Cet exemplaire porte le très faible numéro de châssis 5431 et appartient ainsi à la première série 444.
Les voitures issues de ces premières années de production suscitent aujourd’hui un fort intérêt chez les collectionneurs, car de nombreux exemplaires ont été restaurés, modifiés ou se sont malheureusement perdus au fil du temps.
CARROSSERIE & PEINTURE
Une partie de la peinture semble d’origine ou issue d’une période antérieure. C’est précisément cette combinaison de peinture vieillie, de traces d’usure et de détails d’origine qui confère à la voiture son caractère.
La voiture n’est pas destinée à être une voiture de concours parfaitement restaurée, mais à être une authentique et bien préservée classique avec une histoire.
La peinture est visiblement usée sur l’ensemble et montre quelques signes de vieillissement.
Le soubassement paraît étonnamment sain. Pour une voiture de cet âge, c’est un point particulièrement fort et un aspect important pour tout amateur qui attache de l’importance à une base solide.
L’espace moteur et le compartiment de bagages se présentent également de manière nette. Le chrome, les vitres, les garnitures et les badges sont bien conservés pour leur âge.
La voiture est photographiée de manière honnête afin que l’acheteur puisse se faire une bonne idée.
TECHNIQUE
La PV444 roule à l’essence, elle est équipée d’un moteur quatre cylindres de 1 414 cm3, d’une boîte manuelle à 3 rapports et de la traction arrière.
La PV 444 est dotée du caractère typique du quatre cylindres des premiers modèles.
La voiture roule très bien et le moteur sonne très bien. La direction est agréable, l’embrayage et la boîte fonctionnent comme il faut et les freins sont efficaces. Le résultat est une conduite confortable et détendue qui convient parfaitement au caractère de ce vieux Volvo.
Au cours de son histoire, diverses interventions sur le système de carburant ont été effectuées, dont le remplacement du réservoir et des travaux sur le carburateur et les conduites de carburant.
INTÉRIEUR
L’intérieur est l’une des belles caractéristiques de cette PV 444.
Il s’agit d’un intérieur majoritairement d’origine et bien conservé avec une belle patine honnête. Le revêtement des sièges avant et arrière est intact et se trouve dans un état particulièrement propre pour son âge.
Également les panneaux de porte, les garnitures décoratives, le ciel de pavillon et les tapis en caoutchouc sont bien conservés.
Le volant d’origine, le tableau de bord, les commandes et les instruments sont tous présents et contribuent fortement à l’ambiance authentique.
Des documents intéressants et historiques Volvo accompagnent la voiture.
DOCUMENTS
La voiture est livrée avec un manuel d’utilisation et quelques anciens certificats d’immatriculation. La plaque d’immatriculation néerlandaise est incluse et, pour une vente hors des Pays-Bas, la voiture sera livrée avec des documents d’exportation néerlandais.
Le transport jusqu’à l’acheteur peut être organisé d’accord avec l’acheteur.
Présents entre autres :
- Papiers d’immatriculation néerlandais complets (éventuellement avec documents d’exportation)
- Capote solaire rare !!!!
- Une lampe antibrouillard qui a déjà été montée sur la voiture
- Cric
- Reserve-vieil
- Pièces détachées supplémentaires
Cette Volvo est mise en vente aux enchères sans prix de réserve.
GÉNÉRAL
Volvo PV 444 extrêmement caractéristique avec le numéro de châssis 5431, un tout premier exemplaire de la période initiale de la légendaire PV 444.
Fenêtre split à l’avant comme à l’arrière.
Intérieur d’origine avec tableau de bord vert.
La PV 444 est l’un des modèles les plus importants de l’histoire de Volvo. Le véhicule a été présenté au public et a marqué pour Volvo l’introduction d’une voiture particulière moderne et au design autoportant. Le modèle a évolué pour devenir l’un des Volvo les plus emblématiques jamais construits et a reçu, en raison de sa forme arrondie caractéristique, le surnom « dos de chat ».
Cet exemplaire porte le très faible numéro de châssis 5431 et appartient ainsi à la première série 444.
Les voitures issues de ces premières années de production suscitent aujourd’hui un fort intérêt chez les collectionneurs, car de nombreux exemplaires ont été restaurés, modifiés ou se sont malheureusement perdus au fil du temps.
CARROSSERIE & PEINTURE
Une partie de la peinture semble d’origine ou issue d’une période antérieure. C’est précisément cette combinaison de peinture vieillie, de traces d’usure et de détails d’origine qui confère à la voiture son caractère.
La voiture n’est pas destinée à être une voiture de concours parfaitement restaurée, mais à être une authentique et bien préservée classique avec une histoire.
La peinture est visiblement usée sur l’ensemble et montre quelques signes de vieillissement.
Le soubassement paraît étonnamment sain. Pour une voiture de cet âge, c’est un point particulièrement fort et un aspect important pour tout amateur qui attache de l’importance à une base solide.
L’espace moteur et le compartiment de bagages se présentent également de manière nette. Le chrome, les vitres, les garnitures et les badges sont bien conservés pour leur âge.
La voiture est photographiée de manière honnête afin que l’acheteur puisse se faire une bonne idée.
TECHNIQUE
La PV444 roule à l’essence, elle est équipée d’un moteur quatre cylindres de 1 414 cm3, d’une boîte manuelle à 3 rapports et de la traction arrière.
La PV 444 est dotée du caractère typique du quatre cylindres des premiers modèles.
La voiture roule très bien et le moteur sonne très bien. La direction est agréable, l’embrayage et la boîte fonctionnent comme il faut et les freins sont efficaces. Le résultat est une conduite confortable et détendue qui convient parfaitement au caractère de ce vieux Volvo.
Au cours de son histoire, diverses interventions sur le système de carburant ont été effectuées, dont le remplacement du réservoir et des travaux sur le carburateur et les conduites de carburant.
INTÉRIEUR
L’intérieur est l’une des belles caractéristiques de cette PV 444.
Il s’agit d’un intérieur majoritairement d’origine et bien conservé avec une belle patine honnête. Le revêtement des sièges avant et arrière est intact et se trouve dans un état particulièrement propre pour son âge.
Également les panneaux de porte, les garnitures décoratives, le ciel de pavillon et les tapis en caoutchouc sont bien conservés.
Le volant d’origine, le tableau de bord, les commandes et les instruments sont tous présents et contribuent fortement à l’ambiance authentique.
Des documents intéressants et historiques Volvo accompagnent la voiture.
DOCUMENTS
La voiture est livrée avec un manuel d’utilisation et quelques anciens certificats d’immatriculation. La plaque d’immatriculation néerlandaise est incluse et, pour une vente hors des Pays-Bas, la voiture sera livrée avec des documents d’exportation néerlandais.
Le transport jusqu’à l’acheteur peut être organisé d’accord avec l’acheteur.
Présents entre autres :
- Papiers d’immatriculation néerlandais complets (éventuellement avec documents d’exportation)
- Capote solaire rare !!!!
- Une lampe antibrouillard qui a déjà été montée sur la voiture
- Cric
- Reserve-vieil
- Pièces détachées supplémentaires
Cette Volvo est mise en vente aux enchères sans prix de réserve.
Détails
Marque
Volvo
Type de modèle
PV 444 -NO RESERVE-
Année
1947
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
46991 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
40
Cylindrée
1414
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
444 5431
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
