Jaguar - XJS - 40.000 Mi - 1988
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRAL
Découvrez cette Jaguar XJS V12 Convertible, rare et d’un rouge profond, de l’année 1988. Ce véhicule est une édition exclusive Hess & Eisenhardt avec une kilometrage extrêmement faible: seulement 41 000 miles d’origine (environ 64 000 kilomètres). Il provient du troisième propriétaire, un collectionneur privé du désert aride de l’Arizona qui a choyé l’auto et ne l’a pratiquement pas conduite au cours des vingt dernières années. La transformation Hess & Eisenhardt est reconnue pour sa ligne de toit unique et épurée, le toit se rétractant complètement dans la carrosserie. Il s’agit d’un objet de collection rare au fort potentiel de valeur.
CARROSSERIE & LAKWERK
Grâce au stockage long et sec dans le climat de l’Arizona, la carrosserie est superbement conservée et a reste dure. La teinte rouge profond offre une superbe allure, bien que des traces cosmétiques légères soient visibles en raison du long arrêt. Le véhicule est équipé de pare-chocs chromés avec doubles embouts d’échappement, jantes sport, vitrage thermiquement isolant et phares H4 déjà mis à niveau. Le tissu de la capote souple montre des signes de vieillissement avec quelques petites réparations, mais la capote fonctionne entièrement hydrauliquement.
DONNÉES TECHNIQUES
Sous le long capot repose le légendaire moteur V12 de 5,3 litres, associé à une boîte automatique à changement en douceur. Le moteur tourne bien et la voiture roule excellentement. Le véhicule est richement équipé notamment de direction assistée, freins assistés, régulateur de vitesse, compte-tours et odomètre journalier. Tant dans le coffre que sous le capot, tout paraît particulièrement propre et soigné.
INTÉRIEUR
L’intérieur respire le luxe d’un grand tourisme anglais classique et est équipé d’un volant en cuir, d’une colonne de direction réglable, d’un accoudoir central et d’un éclairage intérieur. Pour le confort, il y a des sièges chauffants, vitres électriques, rétroviseurs réglables, fermeture centralisée et climatisation. Le cockpit dispose en outre du système audio d’origine avec le lecteur cassette d’usine. L’ensemble est dans un état très propre et d’origine.
DOCUMENTS
L’historique de cette Jaguar est superbement documenté. Tous les manuels originaux sont présents, ainsi qu’un rapport Carfax clair. Un détail particulier de la documentation est la facture d’achat originale du second propriétaire, qui a acquis la voiture en 1994 lors de la célèbre vente Barrett-Jackson pour 23 527,35 dollars. Pour l’immatriculation en Europe, en raison de l’âge du véhicule, aucun document COC n’est requis.
RETRAIT/EXPOSITION
La voiture est à voir et éventuellement à retirer à Damwoude, aux Pays-Bas. Lors du transfert, tous les documents, les livrets et l’outillage de bord associée seront remis dans le coffre. Si souhaité, le vendeur peut aider à organiser le transport à travers l’Europe. Il est conseillé à l’acheteur de synchroniser les détails pratiques du transfert à l’avance.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Bien que nous nous efforcions de décrire le véhicule aussi fidèlement et correctement que possible, il reste un véhicule classic d’occasion avec une longue histoire. Il peut donc exister des détails cosmétiques ou des Points qui nécessitent une attention particulière. Les personnes intéressées sont cordialement invitées à venir voir la voiture à Damwoude en cas de doute, afin de constater par elles-mêmes l’état exceptionnel de cette rare X12 Convertible.
GÉNÉRAL
Découvrez cette Jaguar XJS V12 Convertible, rare et d’un rouge profond, de l’année 1988. Ce véhicule est une édition exclusive Hess & Eisenhardt avec une kilometrage extrêmement faible: seulement 41 000 miles d’origine (environ 64 000 kilomètres). Il provient du troisième propriétaire, un collectionneur privé du désert aride de l’Arizona qui a choyé l’auto et ne l’a pratiquement pas conduite au cours des vingt dernières années. La transformation Hess & Eisenhardt est reconnue pour sa ligne de toit unique et épurée, le toit se rétractant complètement dans la carrosserie. Il s’agit d’un objet de collection rare au fort potentiel de valeur.
CARROSSERIE & LAKWERK
Grâce au stockage long et sec dans le climat de l’Arizona, la carrosserie est superbement conservée et a reste dure. La teinte rouge profond offre une superbe allure, bien que des traces cosmétiques légères soient visibles en raison du long arrêt. Le véhicule est équipé de pare-chocs chromés avec doubles embouts d’échappement, jantes sport, vitrage thermiquement isolant et phares H4 déjà mis à niveau. Le tissu de la capote souple montre des signes de vieillissement avec quelques petites réparations, mais la capote fonctionne entièrement hydrauliquement.
DONNÉES TECHNIQUES
Sous le long capot repose le légendaire moteur V12 de 5,3 litres, associé à une boîte automatique à changement en douceur. Le moteur tourne bien et la voiture roule excellentement. Le véhicule est richement équipé notamment de direction assistée, freins assistés, régulateur de vitesse, compte-tours et odomètre journalier. Tant dans le coffre que sous le capot, tout paraît particulièrement propre et soigné.
INTÉRIEUR
L’intérieur respire le luxe d’un grand tourisme anglais classique et est équipé d’un volant en cuir, d’une colonne de direction réglable, d’un accoudoir central et d’un éclairage intérieur. Pour le confort, il y a des sièges chauffants, vitres électriques, rétroviseurs réglables, fermeture centralisée et climatisation. Le cockpit dispose en outre du système audio d’origine avec le lecteur cassette d’usine. L’ensemble est dans un état très propre et d’origine.
DOCUMENTS
L’historique de cette Jaguar est superbement documenté. Tous les manuels originaux sont présents, ainsi qu’un rapport Carfax clair. Un détail particulier de la documentation est la facture d’achat originale du second propriétaire, qui a acquis la voiture en 1994 lors de la célèbre vente Barrett-Jackson pour 23 527,35 dollars. Pour l’immatriculation en Europe, en raison de l’âge du véhicule, aucun document COC n’est requis.
RETRAIT/EXPOSITION
La voiture est à voir et éventuellement à retirer à Damwoude, aux Pays-Bas. Lors du transfert, tous les documents, les livrets et l’outillage de bord associée seront remis dans le coffre. Si souhaité, le vendeur peut aider à organiser le transport à travers l’Europe. Il est conseillé à l’acheteur de synchroniser les détails pratiques du transfert à l’avance.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES
Bien que nous nous efforcions de décrire le véhicule aussi fidèlement et correctement que possible, il reste un véhicule classic d’occasion avec une longue histoire. Il peut donc exister des détails cosmétiques ou des Points qui nécessitent une attention particulière. Les personnes intéressées sont cordialement invitées à venir voir la voiture à Damwoude en cas de doute, afin de constater par elles-mêmes l’état exceptionnel de cette rare X12 Convertible.
Détails
Marque
Jaguar
Type de modèle
XJS - 40.000 Mi
Année
1988
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
41987 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation américaine
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Rouge
Chevaux
291
Cylindrée
5300
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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