Ducati - D 16 RR - Desmosedici - 990 cc - 2018






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Ducati D 16 RR - Desmosedici, 990 cm³, première immatriculation en 2018, situé aux Pays-Bas, avec papiers d’immatriculation allemands, kilométrage 10 569 km, état Très bon.
Description fournie par le vendeur
La légendaire Ducati Desmosedici RR, n° 269/1500
une rare merveille : la toute première véritable réplique MotoGP homologuée pour la route. Basée sur la GP6 de Ducati de la MotoGP, ce n'est pas une simple superbike, mais une pure technique de course pour la rue.
Sous la carénage en carbone se cache un moteur V4 de 989 cm3 développant environ 200 ch, des soupapes en titane et une distribution des soupapes desmodromique — directement issu du monde de la course.
La machine ne pèse que 171 kg à sec, avec des composants haut de gamme tels que la suspension Öhlins, des freins Brembo Monobloc et une carrosserie entièrement en carbone.
Sur cette Ducati, seulement 1 500 exemplaires ont été produits dans le monde, tous assemblés à la main à Bologne. Chaque détail respire le MotoGP-DNA.
Cette Desmosedici possède :
- Manuels & Historique
- Leviers réglables
- Porte-plaque en carbone court
- Lignes de frein en acier
- Suspension Öhlins réglable
- ECU de course
- Système d'échappement GP
- Roue arrière 17 pouces
- Carénages en carbone
- Housse Origine Desmosedici Ducati
- Pot d'échappement d'origine
- ECU d'origine
- Roue arrière d'origine 16 pouces
- Chargeur d'entretien Ducati
La légendaire Ducati Desmosedici RR, n° 269/1500
une rare merveille : la toute première véritable réplique MotoGP homologuée pour la route. Basée sur la GP6 de Ducati de la MotoGP, ce n'est pas une simple superbike, mais une pure technique de course pour la rue.
Sous la carénage en carbone se cache un moteur V4 de 989 cm3 développant environ 200 ch, des soupapes en titane et une distribution des soupapes desmodromique — directement issu du monde de la course.
La machine ne pèse que 171 kg à sec, avec des composants haut de gamme tels que la suspension Öhlins, des freins Brembo Monobloc et une carrosserie entièrement en carbone.
Sur cette Ducati, seulement 1 500 exemplaires ont été produits dans le monde, tous assemblés à la main à Bologne. Chaque détail respire le MotoGP-DNA.
Cette Desmosedici possède :
- Manuels & Historique
- Leviers réglables
- Porte-plaque en carbone court
- Lignes de frein en acier
- Suspension Öhlins réglable
- ECU de course
- Système d'échappement GP
- Roue arrière 17 pouces
- Carénages en carbone
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- ECU d'origine
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Détails
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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