Saab - 900 Turbo Cabrio FPT - 1993
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Saab 900 Turbo Cabriolet (Full Pressure Turbo), année 1993, moteur 2.0 turbo essence de 175 CV, environ 228 100 km, boîte manuelle, couleur noire, VIN YS3AD75L8P7004697, importé d’Allemagne vers la Pologne en 2025, toit cabriolet en Sonnenland neuf, immatriculation et assurances en Pologne, contrôle technique valable jusqu’au 17/04/2027, situé en Pologne.
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Description fournie par le vendeur
À vendre, Saab 900 Turbo Cabriolet de 1993 dans la version très recherchée Full Pressure Turbo. La voiture est équipée d’un moteur à benzine turbo 2.0 développant 175 ch. Le kilométrage actuel est d’environ 228 000 km.
Le véhicule a été importé d’Allemagne vers la Pologne en 2025. Après l’importation, un vaste programme de travaux de restauration et d’entretien a été effectué, couvrant principalement la carrosserie, la peinture, le toit du cabriolet, l’entretien intérieur et les travaux mécaniques. La voiture est actuellement immatriculée et assurée en Pologne, en état routier et prête à rouler.
Carrosserie et peinture
La carrosserie a été restaurée intégralement et repolie après l’arrivée en Pologne. Les travaux ont été réalisés en raison de défauts de peinture antérieurs et d’un besoin général de rafraîchir le véhicule. Actuellement, la peinture brille d’un brillant profond et la voiture présente un aspect très élégant.
L’état de la tôlerie est à considérer comme très bon. Le soubassement est sain, sans signes visibles de corrosion, et la structure du véhicule reste en très bonne condition. Aucune zone nécessitant des travaux de soudure urgents n’est connue.
L’un des éléments les plus importants de la restauration est un toit en textile tout neuf. Le toit a été fabriqué et monté par des professionnels à partir d’un textile de haute qualité. Le mécanisme du toit fonctionne en douceur et correctement.
Les vitres, les feux, les éléments extérieurs et les joints se présentent bien et sont complets. La voiture n’est pas une pièce conservée dans sa teinte d’origine, mais une voiture issue de travaux de carrosserie et de peinture fraîchement réalisés, prête pour une utilisation ultérieure.
État technique
La voiture est équipée d’un moteur 2.0 Turbo dans la version Full Pressure Turbo de 175 ch. C’est la déclinaison la plus prisée du Saab 900 Turbo Cabriolet classique, appréciée pour ses performances distinctives, son couple élevé et sa manière de conduite très spécifique.
À l’import en Pologne, la voiture a subi un large éventail de travaux d’entretien et de remise à niveau. Le moteur démarre immédiatement, fonctionne correctement et ne montre aucun signe d’usure inquiétant. La voiture roule correctement et est prête pour une utilisation normale.
Le système de suspension et les freins fonctionnent correctement et ne nécessitent pas d’intervention urgente. Le véhicule est entièrement opérationnel sur la route, immatriculé et assuré en Pologne.
Le seul défaut technique connu est la climatisation qui ne fonctionne pas actuellement. Le système de climatisation n’a pas été remis en marche après les travaux de restauration. Les autres éléments essentiels du véhicule fonctionnent correctement.
État intérieur
L’intérieur du véhicule est conservé en très bon état. Le sellerie en peau a été professionnellement entretenue, ce qui le rend attrayant et préserve le caractère authentique du Saab classique.
Les sièges, les panneaux de porte, le tableau de bord et les finitions présentent un bon état, avec des traces d’utilisation naturelles dues à l’âge et au kilométrage du véhicule. L’habitacle conserve le caractère typique du Saab 900 — ergonomique, robuste et très différent de la plupart des cabriolets concurrents de cette époque.
L’installation électrique et l’équipement du véhicule fonctionnent correctement, à l’exception de la climatisation mentionnée ci-dessus. Le mécanisme du toit fonctionne correctement.
Documentation
Le véhicule a été produit en 1993 et a été importé d’Allemagne vers la Pologne en 2025. Il est actuellement immatriculé et assuré en Pologne.
Des documents attestant de l’immatriculation et du statut du véhicule en Pologne sont disponibles.
Informations principales:
* Modèle : Saab 900 Turbo Cabriolet
* Année de fabrication : 1993
* Moteur : 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
* Puissance : 175 ch
* Kilométrage : environ 228 000 km
* Origine : Allemagne
* Import en Pologne : 2025
* Toit : toit textile Sonnenland tout neuf
* État de la carrosserie : après restauration complète et repeinture complète
* État du châssis : très bon, sans signes visibles de corrosion
* Défaut connu : climatisation non fonctionnelle
* Statut : immatriculé et assuré en Pologne, prêt à rouler
Le véhicule se trouve à Varsovie, en Pologne. Il est possible d’organiser un transport sûr en Europe, à la charge de l’acquéreur. Par exemple, le transport vers le centre de la France coûte généralement autour de 800–900 euros.
C’est une très belle exemplaire du Saab 900 Turbo Cabriolet classique dans la version FPT recherchée. La voiture allie un moteur turbo puissant, des travaux de carrosserie et de peinture fraîchement réalisés, un toit Sonnenland néw, un très bon état du châssis et une disposition prête pour la conduite.
À vendre, Saab 900 Turbo Cabriolet de 1993 dans la version très recherchée Full Pressure Turbo. La voiture est équipée d’un moteur à benzine turbo 2.0 développant 175 ch. Le kilométrage actuel est d’environ 228 000 km.
Le véhicule a été importé d’Allemagne vers la Pologne en 2025. Après l’importation, un vaste programme de travaux de restauration et d’entretien a été effectué, couvrant principalement la carrosserie, la peinture, le toit du cabriolet, l’entretien intérieur et les travaux mécaniques. La voiture est actuellement immatriculée et assurée en Pologne, en état routier et prête à rouler.
Carrosserie et peinture
La carrosserie a été restaurée intégralement et repolie après l’arrivée en Pologne. Les travaux ont été réalisés en raison de défauts de peinture antérieurs et d’un besoin général de rafraîchir le véhicule. Actuellement, la peinture brille d’un brillant profond et la voiture présente un aspect très élégant.
L’état de la tôlerie est à considérer comme très bon. Le soubassement est sain, sans signes visibles de corrosion, et la structure du véhicule reste en très bonne condition. Aucune zone nécessitant des travaux de soudure urgents n’est connue.
L’un des éléments les plus importants de la restauration est un toit en textile tout neuf. Le toit a été fabriqué et monté par des professionnels à partir d’un textile de haute qualité. Le mécanisme du toit fonctionne en douceur et correctement.
Les vitres, les feux, les éléments extérieurs et les joints se présentent bien et sont complets. La voiture n’est pas une pièce conservée dans sa teinte d’origine, mais une voiture issue de travaux de carrosserie et de peinture fraîchement réalisés, prête pour une utilisation ultérieure.
État technique
La voiture est équipée d’un moteur 2.0 Turbo dans la version Full Pressure Turbo de 175 ch. C’est la déclinaison la plus prisée du Saab 900 Turbo Cabriolet classique, appréciée pour ses performances distinctives, son couple élevé et sa manière de conduite très spécifique.
À l’import en Pologne, la voiture a subi un large éventail de travaux d’entretien et de remise à niveau. Le moteur démarre immédiatement, fonctionne correctement et ne montre aucun signe d’usure inquiétant. La voiture roule correctement et est prête pour une utilisation normale.
Le système de suspension et les freins fonctionnent correctement et ne nécessitent pas d’intervention urgente. Le véhicule est entièrement opérationnel sur la route, immatriculé et assuré en Pologne.
Le seul défaut technique connu est la climatisation qui ne fonctionne pas actuellement. Le système de climatisation n’a pas été remis en marche après les travaux de restauration. Les autres éléments essentiels du véhicule fonctionnent correctement.
État intérieur
L’intérieur du véhicule est conservé en très bon état. Le sellerie en peau a été professionnellement entretenue, ce qui le rend attrayant et préserve le caractère authentique du Saab classique.
Les sièges, les panneaux de porte, le tableau de bord et les finitions présentent un bon état, avec des traces d’utilisation naturelles dues à l’âge et au kilométrage du véhicule. L’habitacle conserve le caractère typique du Saab 900 — ergonomique, robuste et très différent de la plupart des cabriolets concurrents de cette époque.
L’installation électrique et l’équipement du véhicule fonctionnent correctement, à l’exception de la climatisation mentionnée ci-dessus. Le mécanisme du toit fonctionne correctement.
Documentation
Le véhicule a été produit en 1993 et a été importé d’Allemagne vers la Pologne en 2025. Il est actuellement immatriculé et assuré en Pologne.
Des documents attestant de l’immatriculation et du statut du véhicule en Pologne sont disponibles.
Informations principales:
* Modèle : Saab 900 Turbo Cabriolet
* Année de fabrication : 1993
* Moteur : 2.0 Turbo Full Pressure Turbo
* Puissance : 175 ch
* Kilométrage : environ 228 000 km
* Origine : Allemagne
* Import en Pologne : 2025
* Toit : toit textile Sonnenland tout neuf
* État de la carrosserie : après restauration complète et repeinture complète
* État du châssis : très bon, sans signes visibles de corrosion
* Défaut connu : climatisation non fonctionnelle
* Statut : immatriculé et assuré en Pologne, prêt à rouler
Le véhicule se trouve à Varsovie, en Pologne. Il est possible d’organiser un transport sûr en Europe, à la charge de l’acquéreur. Par exemple, le transport vers le centre de la France coûte généralement autour de 800–900 euros.
C’est une très belle exemplaire du Saab 900 Turbo Cabriolet classique dans la version FPT recherchée. La voiture allie un moteur turbo puissant, des travaux de carrosserie et de peinture fraîchement réalisés, un toit Sonnenland néw, un très bon état du châssis et une disposition prête pour la conduite.
Détails
Marque
Saab
Type de modèle
900 Turbo Cabrio FPT
Année
1993
Localité
Pologne
Kilométrage au compteur
228100 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation polonaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
175
Cylindrée
1985
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
17 avril 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
YS3AD75L8P7004697
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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