Ford - Anglia - NO RESERVE - 1961

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Franco Vigorito
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Ford Anglia 1961 moteur 996 cm³ à 4 cylindres, 49 ch, boîte manuelle, immatriculation italienne, numéros concordants et couleur verte, 72.405 km, contrôle technique valide jusqu’au 2027-04-30, situé en Italie.

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Description fournie par le vendeur

EN RÉSUMÉ :
• Véhicule immatriculé en Italie d'origine et ne comptant que 3 propriétaires historiques
• Carrosserie conservée avec une retouche effectuée en 2006
• Intérieurs originaux en vinyle synthétique jamais réparés
• Mécanique bien conservée avec entretien courant annuel et dernier contrôle en 2024

STORIA/PANORAMICA:
La Ford Anglia représente l'une des voitures familiales britanniques les plus distinctives et célèbres des années 60, rendue inconfondable par sa lunette arrière inclinée caractéristique. Cet exemplaire, immatriculé pour la première fois en Italie en 1961, est équipé du moteur quatre cylindres de 996 cm³ développant 49 CV, associé à la boîte manuelle à 4 rapports et marche arrière. La voiture a eu seulement 3 propriétaires au cours de son histoire, a été soigneusement conservée à l'abri dans un garage avec des contrôles réguliers et affiche un kilométrage indiqué de 72 405 km.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrosserie se présente en teinte verte, objet d'une opération de retouche réalisée en 2006. On note une teinte légèrement plus claire au niveau du capot arrière. D'après les photos, on observe la présence de plaques d'immatriculation noires d'époque (province VC). Les chromes se conservent dans un excellent état brillant. La coque n'a jamais subi d'interventions de soudure; le soubassement et les fonds restent intègres, avec de légers et inévitables signes de rouille superficielle. Les pneumatiques sont en bon état.

INTERNI:
L'habitacle conserve les intérieurs Ford en vinyle synthétique d'origine, jamais soumis à des réparations. Le pavillon (ciel de toit) est en bon état. Le véhicule n'est pas équipé d'autoradio; l'instrumentation de bord, les voyants, le ventilateur de l'habitacle, les éclairages et les principaux commandes électriques fonctionnent.

MECCANICA:
Le véhicule est équipé du moteur à quatre cylindres de 996 cm³, associé à la boîte manuelle à quatre rapports. Le moteur est en bon état et démarre régulièrement à froid (avec l'aide du démarreur) et à chaud. Le système de freinage est pourvu de freins à tambour et est conforme aux normes de l'époque. Courroies récemment remplacées, suspensions régulières et embrayage avec une usure normale. Le véhicule a fait l'objet d'un entretien courant annuel avec le dernier contrôle effectué en 2024.

DOCUMENTI:
Le véhicule est livré avec sa documentation italienne d'origine et avec les reçus/documents disponibles relatifs aux interventions d'entretien effectuées.

Le véhicule est visible et retraitable à Taranto, Italie, sur rendez-vous. Il est conseillé de prendre connaissance du véhicule avant de formuler une offre. Les frais relatifs au passage de propriété, à la documentation pour l'export ou au transport sont à la charge de l'acheteur.

EN RÉSUMÉ :
• Véhicule immatriculé en Italie d'origine et ne comptant que 3 propriétaires historiques
• Carrosserie conservée avec une retouche effectuée en 2006
• Intérieurs originaux en vinyle synthétique jamais réparés
• Mécanique bien conservée avec entretien courant annuel et dernier contrôle en 2024

STORIA/PANORAMICA:
La Ford Anglia représente l'une des voitures familiales britanniques les plus distinctives et célèbres des années 60, rendue inconfondable par sa lunette arrière inclinée caractéristique. Cet exemplaire, immatriculé pour la première fois en Italie en 1961, est équipé du moteur quatre cylindres de 996 cm³ développant 49 CV, associé à la boîte manuelle à 4 rapports et marche arrière. La voiture a eu seulement 3 propriétaires au cours de son histoire, a été soigneusement conservée à l'abri dans un garage avec des contrôles réguliers et affiche un kilométrage indiqué de 72 405 km.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrosserie se présente en teinte verte, objet d'une opération de retouche réalisée en 2006. On note une teinte légèrement plus claire au niveau du capot arrière. D'après les photos, on observe la présence de plaques d'immatriculation noires d'époque (province VC). Les chromes se conservent dans un excellent état brillant. La coque n'a jamais subi d'interventions de soudure; le soubassement et les fonds restent intègres, avec de légers et inévitables signes de rouille superficielle. Les pneumatiques sont en bon état.

INTERNI:
L'habitacle conserve les intérieurs Ford en vinyle synthétique d'origine, jamais soumis à des réparations. Le pavillon (ciel de toit) est en bon état. Le véhicule n'est pas équipé d'autoradio; l'instrumentation de bord, les voyants, le ventilateur de l'habitacle, les éclairages et les principaux commandes électriques fonctionnent.

MECCANICA:
Le véhicule est équipé du moteur à quatre cylindres de 996 cm³, associé à la boîte manuelle à quatre rapports. Le moteur est en bon état et démarre régulièrement à froid (avec l'aide du démarreur) et à chaud. Le système de freinage est pourvu de freins à tambour et est conforme aux normes de l'époque. Courroies récemment remplacées, suspensions régulières et embrayage avec une usure normale. Le véhicule a fait l'objet d'un entretien courant annuel avec le dernier contrôle effectué en 2024.

DOCUMENTI:
Le véhicule est livré avec sa documentation italienne d'origine et avec les reçus/documents disponibles relatifs aux interventions d'entretien effectuées.

Le véhicule est visible et retraitable à Taranto, Italie, sur rendez-vous. Il est conseillé de prendre connaissance du véhicule avant de formuler une offre. Les frais relatifs au passage de propriété, à la documentation pour l'export ou au transport sont à la charge de l'acheteur.

Détails

Marque
Ford
Type de modèle
Anglia - NO RESERVE
Année
1961
Localité
Italie (Sud)
Kilométrage au compteur
72405 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
49
Cylindrée
996
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 avril 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
105E
Numéro de châssis
105E 266765
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Immatriculation du véhicule

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