Lancia - Ardea - 1951
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Lancia Ardea de 1951, moteur 903 cm³ V4 à 39 CV, boîte manuelle, marron, châssis 250-17867, 14 058 km, certificats d'immatriculation italiens, contrôle technique valable jusqu'au 30/09/2027, situé à Taranto, Italie, en bon état général avec quelques travaux esthétiques et mécaniques éventuels.
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Description fournie par le vendeur
EN RISALTO:
• Véhicule bien conservé avec la peinture d’origine Lancia
• Équipé du changement manuel caractéristique à 5 rapports + marche arrière
• Intérieurs conservés dans le tissu d’époque d’origine
• Fonds et tunnel sous carrosserie intègres en bon état
• Seuls 2 propriétaires historiques depuis le nouveau
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
La Lancia Ardea, introduite à la fin des années 30 et produite jusqu’en 1953, est une pierre angulaire de l’ingénierie automobile italienne, célèbre pour ses dimensions compactes, sa technique raffinée avec moteur V4 et le changement manuel à 5 vitesses innovant. Cet exemplaire de 1951, fini dans la teinte marron classique, se présente comme un témoignage bien conservé du véhicule. La voiture n’a eu que deux propriétaires au cours de son histoire, a toujours été gardée à couvert dans un garage avec des contrôles périodiques et affiche un kilometrage de 14 058 km.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La carrosserie se présente conservée et conserve sa peinture d’origine dans la teinte marron. La coque ne présente pas de rayures ni d’impact. La structure des fonds et du soubassement demeure intègre et en bon état de conservation. Les pneus se trouvent en bon état d’utilisation.
INTÉRIEURS:
L’habitacle est en ordre et conserve les revêtements intérieurs en tissu d’époque d’origine. La instrumentation de bord, les indicateurs, le ventilateur de l’habitacle, les lumières et les commandes électriques principales fonctionnent parfaitement.
MÉCANIQUE:
La voiture est équipée du moteur à quatre cylindres (V4) de 903 cm³ développant 39 CV, associé à la boîte manuelle à cinq rapports plus marche arrière. Le moulin démarre régulièrement aussi bien à froid qu’à chaud, avec un fonctionnement régulier et sans fuites d’huile visibles. Le système de freinage est en bon état, tandis que les courroies et l’embrayage présentent un fonctionnement normal. Le dernier entretien a été effectué en 2025.
DOCUMENTS:
La voiture a été immatriculée à l’origine en Italie et est fournie avec sa documentation italienne en règle, ainsi que la documentation disponible relative aux interventions d’entretien effectuées.
Le véhicule se situe à Taranto, en Italie, et est disponible pour visio_n et retrait. Il est recommandé de venir inspecter le véhicule avant de formuler une offre. Les frais relatifs au changement de propriétaire, aux démarches de documentation d’expatriation ou au transport restent à la charge de l’acheteur.
EN RISALTO:
• Véhicule bien conservé avec la peinture d’origine Lancia
• Équipé du changement manuel caractéristique à 5 rapports + marche arrière
• Intérieurs conservés dans le tissu d’époque d’origine
• Fonds et tunnel sous carrosserie intègres en bon état
• Seuls 2 propriétaires historiques depuis le nouveau
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
La Lancia Ardea, introduite à la fin des années 30 et produite jusqu’en 1953, est une pierre angulaire de l’ingénierie automobile italienne, célèbre pour ses dimensions compactes, sa technique raffinée avec moteur V4 et le changement manuel à 5 vitesses innovant. Cet exemplaire de 1951, fini dans la teinte marron classique, se présente comme un témoignage bien conservé du véhicule. La voiture n’a eu que deux propriétaires au cours de son histoire, a toujours été gardée à couvert dans un garage avec des contrôles périodiques et affiche un kilometrage de 14 058 km.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La carrosserie se présente conservée et conserve sa peinture d’origine dans la teinte marron. La coque ne présente pas de rayures ni d’impact. La structure des fonds et du soubassement demeure intègre et en bon état de conservation. Les pneus se trouvent en bon état d’utilisation.
INTÉRIEURS:
L’habitacle est en ordre et conserve les revêtements intérieurs en tissu d’époque d’origine. La instrumentation de bord, les indicateurs, le ventilateur de l’habitacle, les lumières et les commandes électriques principales fonctionnent parfaitement.
MÉCANIQUE:
La voiture est équipée du moteur à quatre cylindres (V4) de 903 cm³ développant 39 CV, associé à la boîte manuelle à cinq rapports plus marche arrière. Le moulin démarre régulièrement aussi bien à froid qu’à chaud, avec un fonctionnement régulier et sans fuites d’huile visibles. Le système de freinage est en bon état, tandis que les courroies et l’embrayage présentent un fonctionnement normal. Le dernier entretien a été effectué en 2025.
DOCUMENTS:
La voiture a été immatriculée à l’origine en Italie et est fournie avec sa documentation italienne en règle, ainsi que la documentation disponible relative aux interventions d’entretien effectuées.
Le véhicule se situe à Taranto, en Italie, et est disponible pour visio_n et retrait. Il est recommandé de venir inspecter le véhicule avant de formuler une offre. Les frais relatifs au changement de propriétaire, aux démarches de documentation d’expatriation ou au transport restent à la charge de l’acheteur.
Détails
Marque
Lancia
Type de modèle
Ardea
Année
1951
Localité
Italie (Sud)
Kilométrage au compteur
14058 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Brun
Chevaux
39
Cylindrée
903
Numéros concordants
Non
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 septembre 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de châssis
250 - 17867
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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