Harley-Davidson - FLTRXSE - CVO - Road Glide - 1920 cc - 2017

16
jours
04
heures
38
minutes
58
secondes
Offre de départ
€ 1
Prix de réserve non atteint
John Searle
Expert
Sélectionné par John Searle

Plus de 25 ans d'expérience en motos classiques et participation à des courses internationales.

Estimation  € 30 000 - € 35 000
Pas d'offre placée

Protection des acheteurs Catawiki

Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations

Trustpilot 4.4 | 139877 d’avis

Noté Excellent sur Trustpilot.

Harley‑Davidson FLTRXSE - CVO Road Glide, moteur 1920 cm³ Milwaukee‑Eight, première immatriculation en 2017, 23 777 km, cadre 5HD1TCLE8JB951824, état Très bon, situé aux Pays‑Bas, CoC: Non, avec les papiers d’export japonais.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Harley-Davidson - FLTRXSE CVO Road Glide 117ci - Black Earth & Vivid Black - Mamba Reverse Gear - 2018

Une Harley‑Davidson CVO Road Glide (FLTRXSE) de 2018 qui coupe le souffle. Il s’agit du modèle ultime de la division Custom Vehicle Operations (CVO) de Harley‑Davidson, importé directement du Japon.

La garantie qualité japonaise Shaken:
Cette moto provient du Japon, un pays connu mondialement pour sa législation extrêmement stricte en matière d’entretien des véhicules. L’inspection périodique japonaise 'Shaken' est de loin l’inspection la plus intransigeante et la plus rigoureuse au monde. Cela garantit que cette machine est mécaniquement, techniquement et visuellement dans un état exceptionnel, honnête et parfaitement entretenu.

Avec un kilométrage attesté de seulement 23 777 km, ce puissant monstre Milwaukee‑Eight de 117 ci (1 923 cm3) est à peine rodé.

Couleur usine unique & spécifications:

Cet exemplaire est équipé de la teinte usine extrêmement exclusive et limitée Black Earth & Vivid Black. A l’ombre, la moto paraît résolument noire, mais au soleil une magnifique lueur gris métallique se révèle. Dès l’usine, cette combinaison de couleurs est ornée d’une bande (pinstripe) orange/rouge et de bouchons de culasse assortis orange/rouge sur le bloc-moteur noir charbon.

À l’échelle mondiale, seulement 1 454 exemplaires de cette couleur ont été produits, dont une fraction seulement en version internationale (5HD) !

Caractéristiques & Points forts:

Moteur: Milwaukee‑Eight V‑Twin de 117 ci (1 923 cm3) – le plus grand et le plus puissant bloc d’usine de l’époque.

Châssis & Roues: Première année de modèle historique avec la roue avant d’origine 21 pouces 'Knockout' pour une tenue de route inégalée et un look de type « bagger ».

Audio & Infodivertissement: Système d’infodivertissement premium Boom! Box 6.5GT avec l’amplificateur et les haut‑parleurs Stage II puissants (hauts‑parleurs inclus dans la bulle et dans les casques latéraux).

Origine: Construit à l’origine sur la ligne internationale (VIN commençant par 5HD), donc équipé d’un compteur kilométrique plutôt que d’un compteur en miles.

Documents: Livré avec le certificat d’immatriculation japonais original / documents d’exportation. Idéal pour une immatriculation et une inspection facilitées dans toute l’Europe, des coûts supplémentaires étant à la charge de l’acquéreur.

Service d’immatriculation (Optionnel): Pour obtenir une immatriculation néerlandaise (et éventuellement ensuite une immatriculation d’export officielle), nous pouvons orienter l’acheteur vers un prestataire tiers spécialisé qui peut prendre en charge l’intégralité de ce parcours (évidemment moyennant un supplément).

À noter (Clause de non‑responsabilité): Les acheteurs étrangers restent toujours responsables de l’obtention de l’immatriculation et de l’enregistrement dans leur propre pays.

Modifications / Upgrades Premium:

Mamba Retrocouverture arrière: La moto est équipée d’un reverseur mécanique de marque japonaise Mamba. Une mise à niveau extrêmement coûteuse, fiable et confortable qui permet à ce lourd tourer de manœuvrer en marche arrière avec aisance et contrôle via une manette mécanique.

Guidon: La moto est munie d’un guidon aftermarket pour une position de conduite plus agréable et un look encore plus badass (voir photos).

Une opportunité unique pour les passionnés ou collectionneurs d’acquérir une magnifique CVO Road Glide légendaire, hautement upgradée, dans l’un des coloris les plus recherchés.

Il s’agit d’un moteur TVA (TVA payable)‑côté marchand, donc la TVA sur le prix de vente final est déductible pour les entrepreneurs.

La livraison aux Pays‑Bas est possible pour 195 euros (sauf les îles Baléares).

Harley-Davidson - FLTRXSE CVO Road Glide 117ci - Black Earth & Vivid Black - Mamba Reverse Gear - 2018

Une Harley‑Davidson CVO Road Glide (FLTRXSE) de 2018 qui coupe le souffle. Il s’agit du modèle ultime de la division Custom Vehicle Operations (CVO) de Harley‑Davidson, importé directement du Japon.

La garantie qualité japonaise Shaken:
Cette moto provient du Japon, un pays connu mondialement pour sa législation extrêmement stricte en matière d’entretien des véhicules. L’inspection périodique japonaise 'Shaken' est de loin l’inspection la plus intransigeante et la plus rigoureuse au monde. Cela garantit que cette machine est mécaniquement, techniquement et visuellement dans un état exceptionnel, honnête et parfaitement entretenu.

Avec un kilométrage attesté de seulement 23 777 km, ce puissant monstre Milwaukee‑Eight de 117 ci (1 923 cm3) est à peine rodé.

Couleur usine unique & spécifications:

Cet exemplaire est équipé de la teinte usine extrêmement exclusive et limitée Black Earth & Vivid Black. A l’ombre, la moto paraît résolument noire, mais au soleil une magnifique lueur gris métallique se révèle. Dès l’usine, cette combinaison de couleurs est ornée d’une bande (pinstripe) orange/rouge et de bouchons de culasse assortis orange/rouge sur le bloc-moteur noir charbon.

À l’échelle mondiale, seulement 1 454 exemplaires de cette couleur ont été produits, dont une fraction seulement en version internationale (5HD) !

Caractéristiques & Points forts:

Moteur: Milwaukee‑Eight V‑Twin de 117 ci (1 923 cm3) – le plus grand et le plus puissant bloc d’usine de l’époque.

Châssis & Roues: Première année de modèle historique avec la roue avant d’origine 21 pouces 'Knockout' pour une tenue de route inégalée et un look de type « bagger ».

Audio & Infodivertissement: Système d’infodivertissement premium Boom! Box 6.5GT avec l’amplificateur et les haut‑parleurs Stage II puissants (hauts‑parleurs inclus dans la bulle et dans les casques latéraux).

Origine: Construit à l’origine sur la ligne internationale (VIN commençant par 5HD), donc équipé d’un compteur kilométrique plutôt que d’un compteur en miles.

Documents: Livré avec le certificat d’immatriculation japonais original / documents d’exportation. Idéal pour une immatriculation et une inspection facilitées dans toute l’Europe, des coûts supplémentaires étant à la charge de l’acquéreur.

Service d’immatriculation (Optionnel): Pour obtenir une immatriculation néerlandaise (et éventuellement ensuite une immatriculation d’export officielle), nous pouvons orienter l’acheteur vers un prestataire tiers spécialisé qui peut prendre en charge l’intégralité de ce parcours (évidemment moyennant un supplément).

À noter (Clause de non‑responsabilité): Les acheteurs étrangers restent toujours responsables de l’obtention de l’immatriculation et de l’enregistrement dans leur propre pays.

Modifications / Upgrades Premium:

Mamba Retrocouverture arrière: La moto est équipée d’un reverseur mécanique de marque japonaise Mamba. Une mise à niveau extrêmement coûteuse, fiable et confortable qui permet à ce lourd tourer de manœuvrer en marche arrière avec aisance et contrôle via une manette mécanique.

Guidon: La moto est munie d’un guidon aftermarket pour une position de conduite plus agréable et un look encore plus badass (voir photos).

Une opportunité unique pour les passionnés ou collectionneurs d’acquérir une magnifique CVO Road Glide légendaire, hautement upgradée, dans l’un des coloris les plus recherchés.

Il s’agit d’un moteur TVA (TVA payable)‑côté marchand, donc la TVA sur le prix de vente final est déductible pour les entrepreneurs.

La livraison aux Pays‑Bas est possible pour 195 euros (sauf les îles Baléares).

Détails

Marque
Harley-Davidson
Type de modèle
FLTRXSE - CVO - Road Glide
Puissance du moteur (en cm3)
1920
Année de première immatriculation
2017
Condition
Très bon
Documents d'immatriculation
Japan's vehicle registration certificate (Export Certificate)
Kilométrage
23777 km
Numéro de cadre
5HD1TCLE8JB951824
Situé dans le pays
Pays-Bas
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

Pays-BasVérifié
80
Objets vendus
100%
Particulier

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

Objets similaires

Pour vous

Motos et scooters de collection