Mini - 1100 Special - 7950 km - 1977





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Description fournie par le vendeur
POINTS FORTS:
• Très faible kilométrage de 7 950 km garantis avec historique complet
• Automobile préservée dans son état d'origine complet
• Modèle 1100 Special limité à 5000 exemplaires
• Contrôle technique valide jusqu'en 06/2031
HISTORIQUE/PRÉSENTATION:
Lancée par British Leyland, la Mini 1100 Special (S MK4) produite à la fin des années 1970 est une déclinaison très recherchée de la célèbre citadine britannique conçue par Alec Issigonis.
Produite à seulement 2500 exemplaires pour le Royaume Uni et 2500 pour l'Europe.
Equipée du moteur porté à 1100 cm3.
Cet exemplaire de 1977 affiche un kilométrage garanti de seulement 7 950 km, étayé par l'intégralité de ses procès-verbaux de contrôle technique, un dossier complet de factures ainsi qu'un certificat Histovec. Utilisée exclusivement pour des expositions de véhicules anciens, elle dispose d'une attestation FFVE et d'une carte grise de collection.
EXTÉRIEUR :
• Présentée dans sa peinture d'origine
• Toit vynile d'origine en trè bon état.
• Bandes latérales et badges d'origine
• jantes 10" Exaction d'origine (très rares)
• Présente un choc sur le pare-chocs arrière gauche.
INTÉRIEUR :
Intérieur d'origine
Volant spécifique d'origine
Sellerie d'origine
MÉCANIQUE:
• Moteur essence 1 100 cm³ développant 43 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle ; démarre au quart de tour.•
Système de refroidissement complet refait à neuf le mois dernier (sur facture) et bougies neuves.
• La jauge de niveau d'essence est actuellement déconnectée.
DOCUMENTS:
• Carte grise française, de collection.
• Attestation de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque)
• Certificat Histovec retraçant propriétaires et kilométrages depuis 1977
• Procès-verbaux de Contrôle Technique depuis 2004,
• Dossier complet de factures d'entretien,
• Contrôle technique valide jusqu'en juin 2031.
Le véhicule peut être vu et récupéré sur rendez-vous. Le transport, l'expédition, le transfert de propriété ou les éventuelles démarches d'exportation restent à la charge de l'acheteur.
POINTS FORTS:
• Très faible kilométrage de 7 950 km garantis avec historique complet
• Automobile préservée dans son état d'origine complet
• Modèle 1100 Special limité à 5000 exemplaires
• Contrôle technique valide jusqu'en 06/2031
HISTORIQUE/PRÉSENTATION:
Lancée par British Leyland, la Mini 1100 Special (S MK4) produite à la fin des années 1970 est une déclinaison très recherchée de la célèbre citadine britannique conçue par Alec Issigonis.
Produite à seulement 2500 exemplaires pour le Royaume Uni et 2500 pour l'Europe.
Equipée du moteur porté à 1100 cm3.
Cet exemplaire de 1977 affiche un kilométrage garanti de seulement 7 950 km, étayé par l'intégralité de ses procès-verbaux de contrôle technique, un dossier complet de factures ainsi qu'un certificat Histovec. Utilisée exclusivement pour des expositions de véhicules anciens, elle dispose d'une attestation FFVE et d'une carte grise de collection.
EXTÉRIEUR :
• Présentée dans sa peinture d'origine
• Toit vynile d'origine en trè bon état.
• Bandes latérales et badges d'origine
• jantes 10" Exaction d'origine (très rares)
• Présente un choc sur le pare-chocs arrière gauche.
INTÉRIEUR :
Intérieur d'origine
Volant spécifique d'origine
Sellerie d'origine
MÉCANIQUE:
• Moteur essence 1 100 cm³ développant 43 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle ; démarre au quart de tour.•
Système de refroidissement complet refait à neuf le mois dernier (sur facture) et bougies neuves.
• La jauge de niveau d'essence est actuellement déconnectée.
DOCUMENTS:
• Carte grise française, de collection.
• Attestation de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Époque)
• Certificat Histovec retraçant propriétaires et kilométrages depuis 1977
• Procès-verbaux de Contrôle Technique depuis 2004,
• Dossier complet de factures d'entretien,
• Contrôle technique valide jusqu'en juin 2031.
Le véhicule peut être vu et récupéré sur rendez-vous. Le transport, l'expédition, le transfert de propriété ou les éventuelles démarches d'exportation restent à la charge de l'acheteur.
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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