Lancia - Appia III Serie - NO RESERVE - 1959
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Lancia Appia III Serie, année 1959, immatriculée en Italie avec 12 487 km, carrosserie verte, moteur 1 090 cm³ développant 48 CV, boîte automatique, numéro de chassis 50501, matching numbers et couleurs, MOT valide jusqu’en 2028.
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Description fournie par le vendeur
EN RISALTO:
• Véhicule immatriculé en Italie à l'origine et n'ayant eu que deux propriétaires historiques
• faible kilométrage enregistré de 12 487 km
• Intérieurs refaits en utilisant du tissu Lancia d'origine
• Conservé dans de bonnes conditions générales avec des contrôles périodiques en intérieur dans un garage
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
La Lancia Appia III Série, introduite à la fin des années 50, représente l'évolution mûre de la berline compacte de la maison Lancia, célèbre pour son ingénierie raffinée, le moteur à architecture V étroite et les finitions de classe supérieure. Cet exemplaire, immatriculé en Italie en 1959, n'a eu que deux propriétaires au cours de son histoire et a toujours été conservé à l'abri dans un garage avec des contrôles réguliers. Le véhicule affiche un kilométrage de 12 487 km.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La carrosserie se présente dans la teinte verte classique, sujet d'une retouche de peinture réalisée en 2016.
D'après les relevés du soubassement et de la coque, on constate des signes répandus de corrosion et de rouille dans les fonds et les éléments structurels inférieurs. Les chromes restent intègres.
INTERIEUR:
L'habitacle présente une belle finition avec sièges et panneaux refaits en utilisant du tissu Lancia d'origine. Le pavillon (toit) se conserve en bonnes conditions. Les instruments de bord, les indicateurs, les lumières et le ventilateur d'habitacle fonctionnent parfaitement; le véhicule n'est pas équipé d'autoradio.
MECA NIQUE:
Le véhicule est équipé du caractéristique moteur à quatre cylindres en V de 1 090 cm³ délivrant 48 CV, associé à une boîte manuelle à quatre rapports plus la marche arrière. Le moteur est en bon état, ne présente pas de fuite d'huile visible et démarre régulièrement aussi bien à froid (avec l'aide du démarreur/air) qu'à chaud, fonctionnant de manière régulière. Le système de freinage, l'embrayage, les courroies et les suspensions fonctionnent bien. Les pneumatiques sont quasi neufs. La dernière vidange/remplacement a été effectuée en 2025.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec sa documentation italienne en règle et les reçus/documents disponibles relatifs aux interventions d'entretien effectuées.
Le véhicule peut être vu à Taranto, Italie, sur rendez-vous. Il est conseillé de voir le véhicule avant de formuler une offre. Les frais liés au transfert de propriété, aux démarches d'expatriation ou au transport sont à la charge de l'acquéreur.
EN RISALTO:
• Véhicule immatriculé en Italie à l'origine et n'ayant eu que deux propriétaires historiques
• faible kilométrage enregistré de 12 487 km
• Intérieurs refaits en utilisant du tissu Lancia d'origine
• Conservé dans de bonnes conditions générales avec des contrôles périodiques en intérieur dans un garage
HISTOIRE/PANORAMIQUE:
La Lancia Appia III Série, introduite à la fin des années 50, représente l'évolution mûre de la berline compacte de la maison Lancia, célèbre pour son ingénierie raffinée, le moteur à architecture V étroite et les finitions de classe supérieure. Cet exemplaire, immatriculé en Italie en 1959, n'a eu que deux propriétaires au cours de son histoire et a toujours été conservé à l'abri dans un garage avec des contrôles réguliers. Le véhicule affiche un kilométrage de 12 487 km.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La carrosserie se présente dans la teinte verte classique, sujet d'une retouche de peinture réalisée en 2016.
D'après les relevés du soubassement et de la coque, on constate des signes répandus de corrosion et de rouille dans les fonds et les éléments structurels inférieurs. Les chromes restent intègres.
INTERIEUR:
L'habitacle présente une belle finition avec sièges et panneaux refaits en utilisant du tissu Lancia d'origine. Le pavillon (toit) se conserve en bonnes conditions. Les instruments de bord, les indicateurs, les lumières et le ventilateur d'habitacle fonctionnent parfaitement; le véhicule n'est pas équipé d'autoradio.
MECA NIQUE:
Le véhicule est équipé du caractéristique moteur à quatre cylindres en V de 1 090 cm³ délivrant 48 CV, associé à une boîte manuelle à quatre rapports plus la marche arrière. Le moteur est en bon état, ne présente pas de fuite d'huile visible et démarre régulièrement aussi bien à froid (avec l'aide du démarreur/air) qu'à chaud, fonctionnant de manière régulière. Le système de freinage, l'embrayage, les courroies et les suspensions fonctionnent bien. Les pneumatiques sont quasi neufs. La dernière vidange/remplacement a été effectuée en 2025.
DOCUMENTS:
Le véhicule est livré avec sa documentation italienne en règle et les reçus/documents disponibles relatifs aux interventions d'entretien effectuées.
Le véhicule peut être vu à Taranto, Italie, sur rendez-vous. Il est conseillé de voir le véhicule avant de formuler une offre. Les frais liés au transfert de propriété, aux démarches d'expatriation ou au transport sont à la charge de l'acquéreur.
Détails
Marque
Lancia
Type de modèle
Appia III Serie - NO RESERVE
Année
1959
Localité
Italie (Sud)
Kilométrage au compteur
12,49 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Vert
Chevaux
48
Cylindrée
1090
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 avril 2028
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
Numéro de moteur
01205
Numéro de châssis
50501
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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