Fiat - 1100 E Berlina - NO RESERVE - 1950

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Fiat 1100 E Berlina de 1950, situé aux Pays-Bas, boîte manuelle, essence, bleu, 35 CV, numéros et couleurs correspondants, 45 368 km, papiers d’immatriculation italiens, numéro de châssis 344041, moteur en marche et projet de restauration.

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Description fournie par le vendeur

Fiat 1100 E Berlina – 1950 – Projet de restauration – Moteur en marche

Aperçu & peinture

Cette Fiat 1100 E Berlina de 1950 provient d’Italie et constitue une base particulière pour un projet de restauration. La carrosserie a déjà été repeinte et se présente proprement, bien qu’il y ait des dégâts de transport sur l’aile droite (visible sur les photos). La partie inférieure de la voiture doit encore être travaillée et restaurée.

État mécanique & technique

Sous le capot se trouve un moteur à quatre cylindres de 1 089 cm3, couplé à une boîte de vitesses manuelle et à propulsion arrière. Le moteur est en marche, ce qui offre une base technique agréable. Étant donné qu’il s’agit d’une voiture de projet, le véhicule n’est pas dans un état restauré ou concours et la partie technique ainsi que le dessous nécessitent l’attention nécessaire.

Intérieur

L’intérieur n’a pas encore été restauré. L’ensemble de l’habitacle doit être travaillé et restauré pour ramener cette Fiat d’après-guerre à son éclat d’origine.

Documentation & localisation

La voiture porte le numéro de châssis 344041 et est livrée avec les documents italiens d’origine, y compris l’immatriculation historique de Turin (TO 574776). La Fiat peut être vue et retirée à Gytsjerk (Pays-Bas); le transport peut être organisé après accord.

À propos du vendeur

Klopstra Selection a été fondée par Gerrit Klopstra, avec plus de 25 ans d'expérience dans le secteur automobile. Ce qui a commencé comme une passion pour des voitures exceptionnelles est devenu un partenaire fiable pour les concessionnaires et les particuliers en France et à l'étranger.
Traduit par Google Traduction

Fiat 1100 E Berlina – 1950 – Projet de restauration – Moteur en marche

Aperçu & peinture

Cette Fiat 1100 E Berlina de 1950 provient d’Italie et constitue une base particulière pour un projet de restauration. La carrosserie a déjà été repeinte et se présente proprement, bien qu’il y ait des dégâts de transport sur l’aile droite (visible sur les photos). La partie inférieure de la voiture doit encore être travaillée et restaurée.

État mécanique & technique

Sous le capot se trouve un moteur à quatre cylindres de 1 089 cm3, couplé à une boîte de vitesses manuelle et à propulsion arrière. Le moteur est en marche, ce qui offre une base technique agréable. Étant donné qu’il s’agit d’une voiture de projet, le véhicule n’est pas dans un état restauré ou concours et la partie technique ainsi que le dessous nécessitent l’attention nécessaire.

Intérieur

L’intérieur n’a pas encore été restauré. L’ensemble de l’habitacle doit être travaillé et restauré pour ramener cette Fiat d’après-guerre à son éclat d’origine.

Documentation & localisation

La voiture porte le numéro de châssis 344041 et est livrée avec les documents italiens d’origine, y compris l’immatriculation historique de Turin (TO 574776). La Fiat peut être vue et retirée à Gytsjerk (Pays-Bas); le transport peut être organisé après accord.

À propos du vendeur

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Détails

Marque
Fiat
Type de modèle
1100 E Berlina - NO RESERVE
Année
1950
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
45368 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Bleu
Chevaux
35
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux
État (mécanique)
Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

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