Ford USA - Thunderbird - NO RESERVE - 2002
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Ford Thunderbird - NO RESERVE, modèle 2002 en noir avec un moteur V8 3,9 L (252 ch) automatique essence, carte grise néerlandaise, 118 049 miles, numérotation et coloris assortis, contrôle technique valable jusqu’au 15/05/2027, châssis et carrosserie en bon état avec quelques traces d’usure intérieure et de la peinture, toit-bleu électrique parfaitement étanche.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Carrosserie et peinture
Cette rare Ford Thunderbird Cabriolet de 2002 est globalement en très bon état de base. Le châssis, les longerons et les bas de caisse sont durs, secs et entièrement exempts de rouille, de travaux de soudure ou de dommages. Comme le dessous de caisse est exempt de tectyl, l’état net de la tôle est bien inspectable. Le toit souple électrique se ferme joliment et est 100% étanche (il n’y a pas de toit rigide). La peinture nécessite des retouches cosmétiques sous forme de rayures, mais elle ne rouille pas.
État mécanique et technique
Sous le capot se trouve un V8 de 3,9 litres, qui tourne en douceur et est associé à une boîte automatique à 5 rapports des plus souples. La Thunderbird à propulsion arrière partage sa plateforme avec la Jaguar S-Type et la Lincoln LS. Récemment, une nouvelle batterie et un nouveau démarreur ont été installés, et la climatisation a été vérifiée et rechargée à fond. Le châssis ne montre pas de soufflets ou de caoutchouchs usés; l’avant demeure sec et grince parfois légèrement (il faut le lubrifier).
La voiture est chaussée de quatre pneus en très bon état (dont deux neufs); le pneu de secours doit être remplacé.
Intérieur et Électronique
L’intérieur a souffert du soleil californien, avec des craquelures dues au dessèchement sur les deux assises et de petites fissures sur le tableau de bord et certains éléments en plastique. Confort assuré grâce à des sièges électriques et au volant réglables, éclairage automatique avec fonction « follow me home » et une radio en bon état de fonctionnement. Le changeur de CD et le régulateur de vitesse ne fonctionnent actuellement pas.
Documentation et autres informations
La voiture est en état de marche et peut être utilisée directement (« démarrer et profiter »), mais elle offre aussi une belle base pour perfectionner progressivement les détails esthétiques.
Carrosserie et peinture
Cette rare Ford Thunderbird Cabriolet de 2002 est globalement en très bon état de base. Le châssis, les longerons et les bas de caisse sont durs, secs et entièrement exempts de rouille, de travaux de soudure ou de dommages. Comme le dessous de caisse est exempt de tectyl, l’état net de la tôle est bien inspectable. Le toit souple électrique se ferme joliment et est 100% étanche (il n’y a pas de toit rigide). La peinture nécessite des retouches cosmétiques sous forme de rayures, mais elle ne rouille pas.
État mécanique et technique
Sous le capot se trouve un V8 de 3,9 litres, qui tourne en douceur et est associé à une boîte automatique à 5 rapports des plus souples. La Thunderbird à propulsion arrière partage sa plateforme avec la Jaguar S-Type et la Lincoln LS. Récemment, une nouvelle batterie et un nouveau démarreur ont été installés, et la climatisation a été vérifiée et rechargée à fond. Le châssis ne montre pas de soufflets ou de caoutchouchs usés; l’avant demeure sec et grince parfois légèrement (il faut le lubrifier).
La voiture est chaussée de quatre pneus en très bon état (dont deux neufs); le pneu de secours doit être remplacé.
Intérieur et Électronique
L’intérieur a souffert du soleil californien, avec des craquelures dues au dessèchement sur les deux assises et de petites fissures sur le tableau de bord et certains éléments en plastique. Confort assuré grâce à des sièges électriques et au volant réglables, éclairage automatique avec fonction « follow me home » et une radio en bon état de fonctionnement. Le changeur de CD et le régulateur de vitesse ne fonctionnent actuellement pas.
Documentation et autres informations
La voiture est en état de marche et peut être utilisée directement (« démarrer et profiter »), mais elle offre aussi une belle base pour perfectionner progressivement les détails esthétiques.
Détails
Marque
Ford USA
Type de modèle
Thunderbird - NO RESERVE
Année
2002
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
118049 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
252
Cylindrée
3900
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
15 mai 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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