Harley-Davidson - FLSTF - Fat Boy - 1580 cc - 2012
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Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, moteur V‑Twin 1 580 cm³ Twin Cam, première immatriculation en 2012, état excellent, situé aux Pays‑Bas, carte grise néerlandaise, 30 838 km, VIN 5HD1BX5E5CB042207, sans CoC (Certificat de conformité).
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Description fournie par le vendeur
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy (96ci) – Icône intemporelle en bel état avec immatriculation néerlandaise
Avec fierté présente sur Catawiki :
Splendide Harley-Davidson FLSTF Fat Boy de 2012. Le motorediffère en état très correct et techniquement sain. Il démarre immédiatement, tourne magnifiquement et toutes les composantes mécaniques et électroniques fonctionnent parfaitement.
Cosmétique :
La peinture et le travail chromé sont en très bon état.
La moto n’a besoin que d’un petit passage de polish pour retrouver un état de showroom absolu. Aucun défaut caché, simplement une machine honnête et soignée.
Clés : Très complètes ; la moto est fournie avec 2 clés d’origine.
Spécifications & points forts
Marque/Modèle : Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
Année : 2012
Numéro de châssis (VIN) : 5HD1BX5E5CB042207
Bloc moteur : Twin Cam 96ci (1 580 cm³) V-Twin à injection électronique (ESPFI)
Transmission : 6 vitesses (Cruise Drive)
Kilométrage : 30 838 km (garanti par l’historique officiel japonais)
Couleur : Noir
Freins : Équipée d’un système ABS d’origine constructeur pour une sécurité maximale
Roues/pneus : Équipée des célèbres roues “Full Disk” Fat Boy pleines et d’un pneu arrière 190 épais et robuste
Extras :
Équipée d’un pare-brise amovible et pratique (Quick Detachable)
Ce modèle international d’origine (VIN commençant par 5HD) provient du marché japonais (import) et associe une qualité supérieure à un confort de conduite optimal, au rugissement profond du V-Twin et à l’apparence légendaire et massive.
Opportunité unique pour les entrepreneurs : il s’agit d’une moto TVA (BTW) ce qui permet aux acheteurs professionnels de récupérer la TVA.
Les avantages de l’historique japonais & du contrôle Shaken : les véhicules japonais sont réputés pour être entretenus avec un soin exceptionnel, stockés au sec et impeccables. De plus, le Japon applique l’inspection gouvernementale extrêmement stricte, tous les deux ans (Shaken), où les kilométrages sont officiellement et centralement enregistrés. Le kilométrage avantageux de 30 838 km est donc totalement authentique, transparent et démontrable noir sur blanc.
Informations fiscales (TVA déductible)
La moto est livrée avec une facture officielle de TVA. Cela signifie que les entrepreneurs, auto-entrepreneurs et sociétés peuvent récupérer intégralement la TVA (21 %) et déduire la moto comme actif professionnel. Le prix affiché sur la vente est TVA comprise.
Documentation & immatriculation :
La moto est déjà équipée des documents japonais d’origine et l’immatriculation néerlandaise est entièrement finalisée. Cela signifie que l’acheteur néerlandais peut l’utiliser immédiatement (aucune démarche d’import RDW nécessaire).
Pour les acheteurs étrangers, une immatriculation export officielle peut être fournie moyennant supplément.
Acheteurs étrangers restent toutefois toujours responsables de l’immatriculation finale dans leur pays.
Transport :
Le transport à l’intérieur des Pays-Bas peut être organisé par nos soins pour 195 € (hors îles) .
Pour les autres pays européens, nous pouvons aider à organiser le transport.
Harley-Davidson FLSTF Fat Boy (96ci) – Icône intemporelle en bel état avec immatriculation néerlandaise
Avec fierté présente sur Catawiki :
Splendide Harley-Davidson FLSTF Fat Boy de 2012. Le motorediffère en état très correct et techniquement sain. Il démarre immédiatement, tourne magnifiquement et toutes les composantes mécaniques et électroniques fonctionnent parfaitement.
Cosmétique :
La peinture et le travail chromé sont en très bon état.
La moto n’a besoin que d’un petit passage de polish pour retrouver un état de showroom absolu. Aucun défaut caché, simplement une machine honnête et soignée.
Clés : Très complètes ; la moto est fournie avec 2 clés d’origine.
Spécifications & points forts
Marque/Modèle : Harley-Davidson FLSTF Fat Boy
Année : 2012
Numéro de châssis (VIN) : 5HD1BX5E5CB042207
Bloc moteur : Twin Cam 96ci (1 580 cm³) V-Twin à injection électronique (ESPFI)
Transmission : 6 vitesses (Cruise Drive)
Kilométrage : 30 838 km (garanti par l’historique officiel japonais)
Couleur : Noir
Freins : Équipée d’un système ABS d’origine constructeur pour une sécurité maximale
Roues/pneus : Équipée des célèbres roues “Full Disk” Fat Boy pleines et d’un pneu arrière 190 épais et robuste
Extras :
Équipée d’un pare-brise amovible et pratique (Quick Detachable)
Ce modèle international d’origine (VIN commençant par 5HD) provient du marché japonais (import) et associe une qualité supérieure à un confort de conduite optimal, au rugissement profond du V-Twin et à l’apparence légendaire et massive.
Opportunité unique pour les entrepreneurs : il s’agit d’une moto TVA (BTW) ce qui permet aux acheteurs professionnels de récupérer la TVA.
Les avantages de l’historique japonais & du contrôle Shaken : les véhicules japonais sont réputés pour être entretenus avec un soin exceptionnel, stockés au sec et impeccables. De plus, le Japon applique l’inspection gouvernementale extrêmement stricte, tous les deux ans (Shaken), où les kilométrages sont officiellement et centralement enregistrés. Le kilométrage avantageux de 30 838 km est donc totalement authentique, transparent et démontrable noir sur blanc.
Informations fiscales (TVA déductible)
La moto est livrée avec une facture officielle de TVA. Cela signifie que les entrepreneurs, auto-entrepreneurs et sociétés peuvent récupérer intégralement la TVA (21 %) et déduire la moto comme actif professionnel. Le prix affiché sur la vente est TVA comprise.
Documentation & immatriculation :
La moto est déjà équipée des documents japonais d’origine et l’immatriculation néerlandaise est entièrement finalisée. Cela signifie que l’acheteur néerlandais peut l’utiliser immédiatement (aucune démarche d’import RDW nécessaire).
Pour les acheteurs étrangers, une immatriculation export officielle peut être fournie moyennant supplément.
Acheteurs étrangers restent toutefois toujours responsables de l’immatriculation finale dans leur pays.
Transport :
Le transport à l’intérieur des Pays-Bas peut être organisé par nos soins pour 195 € (hors îles) .
Pour les autres pays européens, nous pouvons aider à organiser le transport.
Détails
Marque
Harley-Davidson
Type de modèle
FLSTF - Fat Boy
Puissance du moteur (en cm3)
1580
Année de première immatriculation
2012
Condition
Excellent
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Kilométrage
30838 km
Numéro de cadre
5HD1BX5E5CB042207
Situé dans le pays
Pays-Bas
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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