Ferrari - 360 Spider F1 - 2002
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Ferrari 360 Spider F1, année 2002, située en Italie (centre), boîte automatique, essence, jaune Modena avec intérieur cuir bleu et capote bleue, 60 281 km, 3 586 cm³ développant 400 ch, chassis ZFFYT53B000127821, numéros et couleurs assortis, carnet d’entretien présent, MOT invalide depuis le 28-04-2022.
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Description fournie par le vendeur
EN POINT FORT :
• Combinaison cromatique rara et élégante en Jaune Modena avec intérieur et capote Bleu
• Seulement 60.281 km d’origine et certifiés par le carnet d’entretien et les factures jointes
• Dernier grand entretien complet effectué en juillet 2024 à 60.237 km avec remplacement des courroies de distribution
• Véhicule avec seulement 3 propriétaires depuis l’origine
• Documents italiens déjà radiés pour exportation vers les pays de l’Union européenne
HISTOIRE/PANORAMIQUE
Révélée au Salon de l’Automobile de Genève en 1999 et suivie par la variante Spider en 2000, la Ferrari 360 Modena a marqué une évolution majeure de la production de la maison de Maranello. Caractérisée par le châssis space-frame tout en aluminium conçu en collaboration avec Alcoa et par les lignes aérodynamiques signées Pininfarina, la 360 Spider unit des performances mécaniques élevées au charme de la conduite à ciel ouvert.
Cet exemplaire de 2002 affiche une configuration cromatique rarissime et raffinée : carrosserie dans la teinte historique Jaune Modena associée à des intérieurs en cuir total Bleu et capote en tissu Bleu. La voiture a eu seulement 3 propriétaires depuis l’origine, a toujours été gardée au garage climatisé et a été utilisée uniquement dans des conditions météorologiques optimales. Le kilométrage actuel est de 60.281 km certifiés.
CARROSSERIE/VERNIS:
La carrosserie conserve sa peinture d’usine d’origine, bien entretenue et exempts d’interventions de repeinture structurelles. La structure en aluminium est exempte d’accidents, de rouille ou de soudures post-fabrication. Le soubassement est en bonnes conditions globales, présentant seulement de très petits et quasi imperceptibles signes de contact sur la partie inférieure dus à l’utilisation routière avec suspension sportive. On signale 2-3 légers signes de gravillons (stone chipping) sur le capot et sur les pare-chocs, ainsi qu’un léger gribouillage superficiel sur le passage de roue arrière côté passager. Les joints en caoutchouc sont mous, tandis que les vitrages, logos et finitions extérieures se conservent en excellent état.
INTÉRIEURS:
L’habitacle en cuir total Bleu Foncé est sain et exempt de déchirures, préservant son élasticité et sa patine d’usage naturelle; il a été récemment soumis à un nettoyage et à une désinfection professionnelle. La capote électrique en tissu Bleu Foncé a été révisée en 2020 avec la purge du circuit hydraulique et le remplacement des tirants et élastiques, garantissant un mouvement fluide et une bonne étanchéité.
MECANIQUE:
Le moteur V8 de 3.586 cm3 délivre 294 kW (400 CV) et est couplé à la boîte F1 séquentielle à 6 rapports avec palettes au volant. Le véhicule démarre rapidement aussi bien à froid qu’à chaud, avec des accoups d’enclenchement précis et absence de fuites d’huile.
L’historique d’entretien est documenté dans le Service Book original et par diverses factures d’atelier:
• 10/03/2009 à 37.561 km – Vidange et remplacement des courroies
• 20/06/2012 à 39.741 km – Vidange et plaquettes de frein
• 20/10/2015 à 43.726 km – Maintenance programmée
• 06/03/2019 à 51.429 km – Vidange
• 23/06/2020 à 53.876 km – Vidange, remplacement des courroies, électropompe du système F1 et plaquettes de frein
• 03/07/2020 à 54.424 km – Contrôle de routine
• 24/08/2020 à 56.357 km – Contrôle périodique
• 07/09/2020 à 57.318 km – Maintenance ordinaire
• 01/07/2024 à 60.237 km – Vidange complète avec kit de courroies de distribution et services
Le diagnostic officiel relève un état d’usure de l’embrayage F1 égal à 53%. Les pneumatiques, remplacés en 2020, présentent un excellent niveau de sculptures.
DOCUMENTS:
• Documents d’immatriculation italiens déjà radiés pour exportation UE
• Carnet d’entretien (Service Book) Ferrari original
• Collection de factures des travaux effectués au fil du temps
• Doubles clés, télécommandes et trousse d’outils originale en cuir
La voiture se trouve à Spello (PG), Italie, et est disponible pour visiste et retrait. Le vendeur est disposé à organiser l’expédition.
EN POINT FORT :
• Combinaison cromatique rara et élégante en Jaune Modena avec intérieur et capote Bleu
• Seulement 60.281 km d’origine et certifiés par le carnet d’entretien et les factures jointes
• Dernier grand entretien complet effectué en juillet 2024 à 60.237 km avec remplacement des courroies de distribution
• Véhicule avec seulement 3 propriétaires depuis l’origine
• Documents italiens déjà radiés pour exportation vers les pays de l’Union européenne
HISTOIRE/PANORAMIQUE
Révélée au Salon de l’Automobile de Genève en 1999 et suivie par la variante Spider en 2000, la Ferrari 360 Modena a marqué une évolution majeure de la production de la maison de Maranello. Caractérisée par le châssis space-frame tout en aluminium conçu en collaboration avec Alcoa et par les lignes aérodynamiques signées Pininfarina, la 360 Spider unit des performances mécaniques élevées au charme de la conduite à ciel ouvert.
Cet exemplaire de 2002 affiche une configuration cromatique rarissime et raffinée : carrosserie dans la teinte historique Jaune Modena associée à des intérieurs en cuir total Bleu et capote en tissu Bleu. La voiture a eu seulement 3 propriétaires depuis l’origine, a toujours été gardée au garage climatisé et a été utilisée uniquement dans des conditions météorologiques optimales. Le kilométrage actuel est de 60.281 km certifiés.
CARROSSERIE/VERNIS:
La carrosserie conserve sa peinture d’usine d’origine, bien entretenue et exempts d’interventions de repeinture structurelles. La structure en aluminium est exempte d’accidents, de rouille ou de soudures post-fabrication. Le soubassement est en bonnes conditions globales, présentant seulement de très petits et quasi imperceptibles signes de contact sur la partie inférieure dus à l’utilisation routière avec suspension sportive. On signale 2-3 légers signes de gravillons (stone chipping) sur le capot et sur les pare-chocs, ainsi qu’un léger gribouillage superficiel sur le passage de roue arrière côté passager. Les joints en caoutchouc sont mous, tandis que les vitrages, logos et finitions extérieures se conservent en excellent état.
INTÉRIEURS:
L’habitacle en cuir total Bleu Foncé est sain et exempt de déchirures, préservant son élasticité et sa patine d’usage naturelle; il a été récemment soumis à un nettoyage et à une désinfection professionnelle. La capote électrique en tissu Bleu Foncé a été révisée en 2020 avec la purge du circuit hydraulique et le remplacement des tirants et élastiques, garantissant un mouvement fluide et une bonne étanchéité.
MECANIQUE:
Le moteur V8 de 3.586 cm3 délivre 294 kW (400 CV) et est couplé à la boîte F1 séquentielle à 6 rapports avec palettes au volant. Le véhicule démarre rapidement aussi bien à froid qu’à chaud, avec des accoups d’enclenchement précis et absence de fuites d’huile.
L’historique d’entretien est documenté dans le Service Book original et par diverses factures d’atelier:
• 10/03/2009 à 37.561 km – Vidange et remplacement des courroies
• 20/06/2012 à 39.741 km – Vidange et plaquettes de frein
• 20/10/2015 à 43.726 km – Maintenance programmée
• 06/03/2019 à 51.429 km – Vidange
• 23/06/2020 à 53.876 km – Vidange, remplacement des courroies, électropompe du système F1 et plaquettes de frein
• 03/07/2020 à 54.424 km – Contrôle de routine
• 24/08/2020 à 56.357 km – Contrôle périodique
• 07/09/2020 à 57.318 km – Maintenance ordinaire
• 01/07/2024 à 60.237 km – Vidange complète avec kit de courroies de distribution et services
Le diagnostic officiel relève un état d’usure de l’embrayage F1 égal à 53%. Les pneumatiques, remplacés en 2020, présentent un excellent niveau de sculptures.
DOCUMENTS:
• Documents d’immatriculation italiens déjà radiés pour exportation UE
• Carnet d’entretien (Service Book) Ferrari original
• Collection de factures des travaux effectués au fil du temps
• Doubles clés, télécommandes et trousse d’outils originale en cuir
La voiture se trouve à Spello (PG), Italie, et est disponible pour visiste et retrait. Le vendeur est disposé à organiser l’expédition.
Détails
Marque
Ferrari
Type de modèle
360 Spider F1
Année
2002
Localité
Italie (Centre)
Kilométrage au compteur
60281 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Jaune
Chevaux
400
Cylindrée
3586
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Date d’expiration du contrôle technique
28 avril 2022
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Numéro de châssis
ZFFYT53B000127821
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
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Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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