Triumph - TR6 Roadster - NO RESERVE - 1970
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Triumph TR6 Roadster, année 1970, situé en Italie, moteur six cylindres de 2,5 L, boîte manuelle et 95 CV.
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Description fournie par le vendeur
IN RISALTO
*Dotata di Perizia Garanzia Classic Data
*Versione con doppi carburatori
*Roadster britannica con motore sei cilindri in linea
*Ruota di scorta originale
STORIA/PANORAMICA
Presentata nel 1968, la Triumph TR6 rappresenta una delle ultime grandi roadster britanniche di impostazione classica e una delle sportive inglesi più iconiche della propria epoca. Caratterizzata dal design muscoloso firmato Karmann, abbina linee essenziali e senza tempo a una meccanica robusta e al coinvolgente motore sei cilindri in linea, offrendo quel piacere di guida autentico che ha reso celebri le sportive inglesi degli anni Sessanta e Settanta.
Oggi la TR6 è considerata una delle spider inglesi più apprezzate dagli appassionati e dai collezionisti, grazie al perfetto equilibrio tra semplicità meccanica, motore 6 cilindri, affidabilità, prestazioni e fascino.
ESTERNO
La carrozzeria è stata riverniciata in passato dal precedente proprietario nel colore Triumph Mallard Greene invece dell'originale bianco e si presenta in buone e solide condizioni generali, mostrando soltanto alcuni segni del tempo e dell'utilizzo compatibili con una vettura storica.
Le cromature esterne risultano complete, corrette e ben conservate, valorizzando l'elegante linea della vettura.
Recentemente è stato eseguito un trattamento professionale di lucidatura e detailing che ha ulteriormente valorizzato la presentazione complessiva dell'automobile.
Il sottoscocca è generalmente solido e in gran parte originale. Ha beneficiato di alcuni interventi di restauro nel corso degli anni e non presenta evidenze di incidenti, risultando idoneo alla normale circolazione stradale.
INTERNO
L'abitacolo conserva in larga parte la configurazione originale e si presenta ben conservato, con normali segni d'uso compatibili con l'età della vettura.
Il cruscotto mantiene la strumentazione originale dell'epoca, completa e in buone condizioni, mentre l'insieme dell'abitacolo risulta ordinato e pienamente fruibile, monta un bellissimo volante sportivo Moto Lita. Una igienizzazione è stata appena effettuata.
La capote si presenta in eccellenti condizioni, si apre e si richiude agevolmente e garantisce la giusta protezione dagli agenti atmosferici.
MECCANICA
E' equipaggiata con il proprio motore originale sei cilindri in linea da 2,5 litri, alimentato da due carburatori Stromberg- Il motore è stata recentemente riavviata dopo un lungo periodo di inattività dopo l'importazione del 2008, con una revisione delle linee benzina, smontaggio serbatoio, nuova batteria.Si accende e il motore funziona, anche cambio e frizione sono funzionanti come i freni, l'auto è guidabile tuttavia è stata importata in Italia nel 2008 e da allora ha percorso pochissimi chilometri, un controllo generale di servizio è suggerito prima dell'uso.
Una roadster capace ancora oggi di offrire un'autentica esperienza di guida "British", destinata a mantenere intatto il proprio appeal tra collezionisti e cultori del marchio Triumph.
TRASPORTO
Il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo.
ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza.
DOCUMENTAZIONE
- Perizia Garanzia Conformità Federperiti
- Documenti tedeschi (copie)
- Fattura di vendita
SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo
consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.
GARANZIA
Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità. Ogni veicolo è ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.
Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a
Catawiki.
Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per
esportazione (non inclusi). Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi
vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona.
Sei il benvenuto nel nostro salone per conoscerci e vedere il veicolo prima della fine
dell'asta, anche attraverso una videochiamata whatsapp, scrivi a Catawiki per un appuntamento.
Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki
À propos du vendeur
Depuis 2000, nous sommes spécialisés dans les voitures de collection. Pendant six années consécutives (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025), nous avons reçu le « Certificat d'Excellence Catawiki » en tant que meilleur vendeur, devenant ainsi le premier TOP Seller de la catégorie : chaque voiture est évaluée de manière indépendante et en personne par des experts certifiés Federperiti pour assurer la plus grande transparence et véracité lors de nos ventes sans réserve. Assistance client par email, WhatsApp et téléphone toujours disponible pendant et après la vente pour garantir un soutien sur les documents, les transferts de propriété, l'exportation et la livraison. Pour plus d'informations, visitez Netclassic.it.
Inscrivez-vous pour rester informé via notre liste de diffusion.
Traduit par Google TraductionIN RISALTO
*Dotata di Perizia Garanzia Classic Data
*Versione con doppi carburatori
*Roadster britannica con motore sei cilindri in linea
*Ruota di scorta originale
STORIA/PANORAMICA
Presentata nel 1968, la Triumph TR6 rappresenta una delle ultime grandi roadster britanniche di impostazione classica e una delle sportive inglesi più iconiche della propria epoca. Caratterizzata dal design muscoloso firmato Karmann, abbina linee essenziali e senza tempo a una meccanica robusta e al coinvolgente motore sei cilindri in linea, offrendo quel piacere di guida autentico che ha reso celebri le sportive inglesi degli anni Sessanta e Settanta.
Oggi la TR6 è considerata una delle spider inglesi più apprezzate dagli appassionati e dai collezionisti, grazie al perfetto equilibrio tra semplicità meccanica, motore 6 cilindri, affidabilità, prestazioni e fascino.
ESTERNO
La carrozzeria è stata riverniciata in passato dal precedente proprietario nel colore Triumph Mallard Greene invece dell'originale bianco e si presenta in buone e solide condizioni generali, mostrando soltanto alcuni segni del tempo e dell'utilizzo compatibili con una vettura storica.
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Recentemente è stato eseguito un trattamento professionale di lucidatura e detailing che ha ulteriormente valorizzato la presentazione complessiva dell'automobile.
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La capote si presenta in eccellenti condizioni, si apre e si richiude agevolmente e garantisce la giusta protezione dagli agenti atmosferici.
MECCANICA
E' equipaggiata con il proprio motore originale sei cilindri in linea da 2,5 litri, alimentato da due carburatori Stromberg- Il motore è stata recentemente riavviata dopo un lungo periodo di inattività dopo l'importazione del 2008, con una revisione delle linee benzina, smontaggio serbatoio, nuova batteria.Si accende e il motore funziona, anche cambio e frizione sono funzionanti come i freni, l'auto è guidabile tuttavia è stata importata in Italia nel 2008 e da allora ha percorso pochissimi chilometri, un controllo generale di servizio è suggerito prima dell'uso.
Una roadster capace ancora oggi di offrire un'autentica esperienza di guida "British", destinata a mantenere intatto il proprio appeal tra collezionisti e cultori del marchio Triumph.
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Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Triumph
Type de modèle
TR6 Roadster - NO RESERVE
Année
1970
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
46563 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation allemande
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Mallard Green
Chevaux
95
Cylindrée
2500cc
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Non
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
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Vendu par
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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