Ferrari - California - 2009

Ferrari California 4.3 V8 – 2009

De Ferrari California werd in 2008 geïntroduceerd als een volledig nieuw hoofdstuk binnen de geschiedenis van Ferrari. Hoewel de naam verwees naar de legendarische 250 GT California uit de jaren vijftig en zestig, was het nieuwe model technisch een geheel nieuwe Gran Turismo. De California werd ontwikkeld als een Ferrari die de prestaties en beleving van een sportwagen combineerde met aanzienlijk meer comfort en dagelijkse bruikbaarheid.

Dit exemplaar betreft een Ferrari California uit 2009, oorspronkelijk nieuw geleverd door Monza Autobedrijf NV in België. De auto is uitgevoerd in het bijzonder fraaie Nero Daytona WB 508 en beschikt over een zeer uitgebreide fabrieksspecificatie met €33.090 aan extra fabrieksopties.

Tot de meest aantrekkelijke opties behoren de Daytona-stoelen, het met carbon afgewerkte stuurwiel met LED-schakelindicatoren, de Carbon Fibre Driver Zone, Scuderia Ferrari-schilden, rode remklauwen en de kostbare 20-inch Sport lichtmetalen velgen.

De auto beschikt inmiddels over een Nederlands kenteken en heeft een uitgebreide gedocumenteerde onderhoudshistorie. Bijzonder vermeldenswaardig is de grote onderhouds- en reparatiebeurt van €17.643,24 bij officieel Ferrari-dealer Munsterhuis Sportscars, waarbij naast regulier onderhoud ook uitgebreid aan het motormanagement en het elektrisch bedienbare hardtopmechanisme is gewerkt.

Highlights
- Nederlandse registratie
- Europese uitvoering, oorspronkelijk nieuw geleverd in België
- €33.090 aan geïdentificeerde extra fabrieksopties
- Volledige onderhoudshistorie beschikbaar en schoon CarVertical-rapport
- Recent omvangrijk onderhoud van €17.643,24 bij officieel Ferrari-dealer Munsterhuis Sportscars
- Gewilde Daytona-stoelen, carbon stuurwiel met LED's en Carbon Fibre Driver Zone
- Originele optionele 20-inch Sport lichtmetalen velgen
- Verkoper kan assisteren met wereldwijd transport en verscheping

CARROSSERIE/LAKWERK:

De Ferrari is uitgevoerd in de elegante kleur Nero Daytona WB 508, een metallic zwarte kleur die bijzonder goed aansluit bij de lijnen van de California. Nero Daytona werd als kostbare extra fabrieksoptie besteld en vertegenwoordigde volgens de oorspronkelijke specificatie een meerprijs van €7.140.

De carrosserie verkeert in zeer nette staat. Het lakwerk presenteert zich verzorgd en glanzend en de algemene optische conditie past bij een zorgvuldig onderhouden Ferrari.

De California werd gebouwd rond een aluminium chassis en beschikt eveneens over een grotendeels aluminium carrosserie. Er zijn geen bekende corrosieproblemen, laswerkzaamheden of noodzakelijke carrosseriereparaties.

Een van de belangrijkste technische en uiterlijke kenmerken van de California is de volledig elektrisch bedienbare aluminium inklapbare hardtop. Met gesloten dak heeft de auto de uitstraling en het comfort van een coupé; met geopend dak verandert hij binnen korte tijd in een volwaardige open Ferrari.

Aan het dakmechanisme is bij de officiële Ferrari-dealer uitgebreid onderhoud uitgevoerd. Daarbij zijn onder andere de hydraulische dakvergrendeling en geleiding, het hoofdvergrendelingssysteem en de rechter dakcilinder/piston kit vervangen. Het systeem werd vervolgens opnieuw gekalibreerd en geprogrammeerd.

De rubbers, ramen, verlichting en overige zichtbare carrosseriedetails verkeren in verzorgde conditie. De Bi-Xenon koplampen werden tijdens de grote dealerbeurt eveneens verwijderd/gewisseld en het systeem werd opnieuw gekalibreerd.

De auto staat op de kostbare optionele 20-inch Sport lichtmetalen velgen, een duidelijke upgrade ten opzichte van de standaard 19-inch wielen. De combinatie met de rode Ferrari-remklauwen en de Scuderia-schilden op de voorschermen geeft de auto een sportieve maar originele fabrieksuitstraling.

TECHNISCH:

Achter de vooras ligt Ferrari's atmosferische 4.297 cc V8, goed voor 460 pk en 485 Nm koppel. Het betreft de matching-numbers motor.

De motor beschikt over directe benzine-injectie en een flat-plane krukas en is gekoppeld aan Ferrari's 7-traps F1-transmissie met dubbele koppeling. Via de schakelflippers achter het stuur kan de bestuurder zelf door de versnellingen schakelen.

De transmissie is volgens het transaxle-principe bij de achteras geplaatst en drijft de achterwielen aan. De California beschikt daarnaast over het elektronische E-Diff differentieel, F1-Trac tractiecontrole en Ferrari's CST stabiliteitsregeling.

De auto verkeert technisch in goede staat en is klaar voor gebruik. Motor en transmissie functioneren zoals bedoeld. Er zijn geen bekende technische werkzaamheden noodzakelijk voordat de auto kan worden gebruikt.

Een belangrijk onderdeel van de historie is de uitgebreide factuur van €17.643,24 van officieel Ferrari-dealer Munsterhuis Sportscars uit augustus 2023. Hierbij werd aanzienlijk meer uitgevoerd dan alleen regulier onderhoud.

Aan de motor werd een misfire onderzocht. Daarbij werd de brandstofdrukregelaar vervangen, een brandstofleiding vernieuwd, de pakking van het inlaatspruitstuk vervangen en werden alle acht bougies vernieuwd.

Daarnaast werd het inklapbare dak uitgebreid onderzocht en gerepareerd. De hydraulische dakvergrendeling en geleiding werden vervangen, evenals het hoofdvergrendelingssysteem en de rechter dakcilinder/piston kit. Vervolgens werd het dak opnieuw gekalibreerd en geprogrammeerd.

Ook de verlichting werd aangepakt: de koplampen werden verwijderd en vervangen/gewisseld en het systeem werd opnieuw gekalibreerd.

Tijdens dezelfde werkzaamheden werd tevens een volledige jaarlijkse Ferrari-service uitgevoerd, inclusief motorolieservice, oliefilter, afdichtingen, injectorcleaner en het vernieuwen/controleren van vloeistoffen.

In juli 2024 werd de auto opnieuw aangeboden bij dezelfde officiële Ferrari-dealer nadat hij in noodloop was gegaan. Met Ferrari-diagnoseapparatuur werd de storing uitgelezen en teruggeleid naar de gaspedaalsensor. De bedrading en aansluitingen werden gecontroleerd, elektrische contacten gereinigd en na een proefrit functioneerde de auto weer normaal. De factuur voor deze werkzaamheden bedroeg €475,70.

De California beschikt af fabriek over hoogwaardige carbon-keramische Brembo-remmen (CCM), evenals double-wishbone voorwielophanging en een multi-link achteras.

Onderhoudshistorie

5 augustus 2024 – Nederlandse APK

Voertuig gekeurd
APK zonder gebreken goedgekeurd

31 juli 2024 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.369 km

Voertuig onderhouden
Noodloopdiagnose uitgevoerd
Volledige Ferrari-diagnose uitgevoerd
Foutgeheugen uitgelezen en gewist
Storing gaspedaalsensor vastgesteld
Bedrading en elektrische aansluitingen gecontroleerd
Elektrische contacten gereinigd
Proefrit uitgevoerd
Auto functioneerde na reparatie weer normaal
Factuur aanwezig: €475,70

4 augustus 2023 – Munsterhuis Sportscars Ferrari, Hengelo – 99.061 km

Voertuig onderhouden
Uitgebreide Ferrari-dealerbeurt en reparatiewerkzaamheden uitgevoerd
Misfire/storing motor onderzocht
Brandstofdrukregelaar vervangen
Brandstofleiding vervangen
Pakking inlaatspruitstuk vervangen
Acht bougies vervangen
Elektrisch hardtopmechanisme gediagnosticeerd
Dak gekalibreerd en geprogrammeerd
Hydraulische dakvergrendeling en geleiding vervangen
Hoofdvergrendelingssysteem van het dak vervangen
Rechter dakcilinder/piston kit vervangen
Koplampen verwijderd en gewisseld
Verlichtingssysteem opnieuw gekalibreerd
Jaarlijkse Ferrari-service uitgevoerd
Motorolie ververst
Oliefilter vervangen
Afdichting vervangen
Injectorcleaner toegepast
Vloeistoffen vernieuwd
Factuur aanwezig: €17.643,24

27 september 2021 – Mugello Engineering B.V. – 96.193 km

Voertuig onderhouden
Jaarlijkse onderhoudsbeurt uitgevoerd
Onderhoudsboek afgestempeld

21 april 2021 – Nederlandse APK

Voertuig gekeurd

22 maart 2019 – 88.852 km

APK uitgevoerd
Kilometerstand geregistreerd

8 augustus 2018 – 87.520 km

Kilometerstand geregistreerd

10 oktober 2017 – Kroymans Automotive B.V. – 79.068 km

Voertuig onderhouden
Voorgeschreven kilometerbeurt uitgevoerd
Onderhoudsboek afgestempeld
APK uitgevoerd

17 juli 2015 – Prins Exclusivo – 68.426 km

Voertuig onderhouden
Jaarlijkse onderhoudsbeurt uitgevoerd
Onderhoudsboek afgestempeld

5 december 2013 – Prins Exclusivo – 45.566 km

Voertuig onderhouden
Jaarlijkse onderhoudsbeurt uitgevoerd
Onderhoudsboek afgestempeld

12 maart 2013 – Prins Exclusivo – 13.513 km

Voertuig onderhouden
Jaarlijkse onderhoudsbeurt uitgevoerd
Onderhoudsboek afgestempeld

15 augustus 2011 – Modena Motors Sud, België – 25.698 km

Voertuig onderhouden
Jaarlijkse onderhoudsbeurt uitgevoerd
Onderhoudsboek afgestempeld

3 september 2009 – Monza Autobedrijf NV, België – 10.463 km

Voertuig onderhouden
Eerste jaarlijkse onderhoudsbeurt uitgevoerd
Onderhoudsboek afgestempeld

29 mei 2009 – België – 55 km

Eerste registratie
Nieuw geleverd door Monza Autobedrijf NV
Eerste eigenaar geregistreerd in Brussel, België

INTERIEUR:

Het interieur van deze California vormt een fraai contrast met het zwarte Nero Daytona exterieur en is rijk uitgevoerd in leder.

Een van de belangrijkste fabrieksopties zijn de gewilde Daytona Seats, herkenbaar aan het klassieke horizontale patroon dat verwijst naar historische Ferrari-modellen. Deze werden gecombineerd met het kostbare Full Electric Seats Package, waarmee de standaard elektrische stoelverstelling werd uitgebreid met aanvullende verstelmogelijkheden en geheugenfuncties.

De hoofdsteunen zijn voorzien van de geborduurde Cavallino Rampante, terwijl contrasterende stiksels het interieur verder accentueren.

Een ander belangrijk onderdeel van de configuratie is het Carbon Fibre Steering Wheel met geïntegreerde LED-schakelindicatoren. De LED's bovenin de stuurwielrand geven tijdens sportief rijden het optimale schakelmoment weer. Daarnaast is de auto voorzien van de Carbon Fibre Driver Zone, waarmee verschillende delen rond de bestuurder in carbon werden uitgevoerd.

Achter het stuur bevindt zich de opvallende rode toerenteller, eveneens een afzonderlijk bestelde fabrieksoptie.

Het interieur beschikt verder over automatische dual-zone klimaatregeling, cruise control, elektrisch verstelbare stuurkolom, elektrische ramen, centrale vergrendeling en Ferrari's infotainmentsysteem met touchscreen, satellietnavigatie, Bluetooth, USB, iPod-connectiviteit, voice control en harde-schijfopslag.

Het leder, dashboard, deurpanelen, middenconsole en overige interieurdelen verkeren in verzorgde staat. De elektrische functies functioneren zoals bedoeld.

DOCUMENTEN:

Deze Ferrari California betreft een originele Europese uitvoering en werd op 29 mei 2009 nieuw geleverd door Monza Autobedrijf NV in België.

De auto heeft vervolgens gedurende zijn leven onderhoud ontvangen bij verschillende Ferrari-dealers en specialisten in België en Nederland, waaronder Monza Autobedrijf, Modena Motors Sud, Prins Exclusivo, Kroymans Automotive, Mugello Engineering en officieel Ferrari-dealer Munsterhuis Sportscars.

Bij de auto is een uitgebreide onderhoudshistorie beschikbaar met gestempeld onderhoudsboek en facturen. Met name de Ferrari-dealerfactuur van €17.643,24 uit 2023 vormt een belangrijk onderdeel van het dossier.

Daarnaast is een schoon CarVertical-rapport beschikbaar.

De Ferrari beschikt inmiddels over Nederlandse kentekendocumenten en wordt geleverd met twee sleutels.

Extra fabrieksopties en specificatie

Deze California werd bijzonder uitgebreid samengesteld. De geïdentificeerde extra fabrieksuitrusting vertegenwoordigde gezamenlijk €33.090:

Nero Daytona Metallic lak – €7.140
Daytona Seats – €2.600
Full Electric Seats – €4.100
Cavallino geborduurd in de hoofdsteunen – €600
Carbon Fibre Steering Wheel met LED-schakelindicatoren – €5.650
Carbon Fibre Driver Zone – €2.350
Rode toerenteller – €600
Scuderia Ferrari-schilden – €1.250
Rode remklauwen – €1.150
20" Sport lichtmetalen velgen – €6.000
Parkeersensoren – €1.200
Contrasterende stiksels – €450
Totale waarde extra fabriekopties: €33.090
Fabrieksuitrusting

Naast de hierboven genoemde extra opties beschikt de California over een bijzonder uitgebreide standaard fabrieksspecificatie. De aandrijflijn bestaat uit de atmosferische 4,3-liter V8 met directe benzine-injectie, flat-plane krukas en 460 pk, gecombineerd met de 7-traps F1-transmissie met dubbele koppeling, schakelflippers, achterwielaandrijving en transaxle-opstelling.

Tot de dynamische uitrusting behoren het elektronische E-Diff differentieel, F1-Trac tractiecontrole, CST stabiliteitscontrole, Launch Control, de Manettino rijmodusschakelaar en carbon-keramische Brembo-remmen. De wielophanging bestaat uit double wishbones voor en een multi-link constructie achter.

De aluminium carrosserie beschikt over een volledig elektrisch inklapbare aluminium hardtop, Bi-Xenon koplampen, elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, LED-achterlichten, geïntegreerde achterspoiler en vier uitlaateindstukken.

Het interieur is af fabriek voorzien van uitgebreid leder op onder andere dashboard, deurpanelen en middenconsole, automatische dual-zone klimaatregeling, cruise control, elektrisch verstelbare stuurkolom, elektrische ramen, startknop, TFT-informatiedisplay en de karakteristieke analoge Ferrari-toerenteller.

Technische informatie

Merk: Ferrari
Type: California
Bouwjaar: 2009
Kleur: Nero Daytona WB 508
Motor en vermogen: 4,3L (4.297 cc) V8, 460 pk (Matching Numbers)
Koppel: 485 Nm
Brandstof: Benzine
Transmissie: 7-traps F1 automaat met dubbele koppeling
Aandrijving: Achterwielaandrijving
Kilometerstand: 103.387 kilometer
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: Margeauto
Registratie: Nederlands kenteken
Herkomst: Nieuw geleverd in België
VIN: ZFFLJ65B000167191

EXTRA INFORMATIE:
- Deze Ferrari wordt aangeboden met Nederland kenteken en geldige APK, dit betekent dat de auto momenteel klaar is voor de openbare weg.
- Foto's maken onderdeel uit van de omschrijving.
- Op verzoek kan een walk-around video geleverd worden met lopende motor.
- Verkoper kan assisteren met wereldwijd transport.

De auto kan bekeken en afgehaald worden in Schiedam, Nederland. Alle technische inspecties, proefritten en bezichtigingen zijn mogelijk voor het uitbrengen van een bod. Voor eventuele vragen kunt u contact opnemen met de veilingmeester.