Ferrari - 456 GT M - 2000





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Ferrari 456 GT M, année 2000, situé en Italie, 79 000 km, boîte manuelle à 6 rapports, essence, gris métallique, 442 ch, numéros et couleurs assortis, carnet d’entretien d’origine, carte grise italienne, contrôle technique valide, CoC absent, moteur V12 de 5,5 L, globalement en très bon état.
Description fournie par le vendeur
À SIGNALER :
• Numéros et couleurs assortis
• Boîte manuelle à 6 rapports
• Intérieurs en cuir beige avec moquette contrastante et planche de bord bicolore
• Présence du carnet d'entretien original du véhicule
STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari 456 GT M (où le "M" signifie « Modifiée ») représente l’évolution de la gran turismo 2+2 de la marque de Maranello, introduite pour affiner l’aérodynamique, la ligne et l’ergonomie de l’habitacle tout en conservant l’architecture du moteur V12. Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois en Suisse en 2000 et est présent en Italie depuis 2004, conservant encore la plaque italienne de l’époque. La voiture se présente dans un état général de conservation excellent.
CARROSSERIE/VERNIFICATION:
La carrosserie et le soubassement sont dans un excellent état de conservation, sains et propres. La peinture gris métal se présente uniforme et brillante sur l’ensemble des panneaux. Les jantes en alliage à cinq rayons d’origine Ferrari sont bien conservées et les finitions extérieures, y compris la calandre avant avec le Cavallino Rampante et l’éclairage encastré, apparaissent en ordre.
INTÉRIEUR:
L’habitacle se présente en excellentes conditions générales, caractérisé par des revêtements en cuir dans des tons beige/crème assortis à une moquette coordonnée et au tableau de bord supérieur en cuir noir. Les sièges avant à réglage électrique conservent le cuir d’origine sans déchirures évidentes, tandis que le ciel du pavillon en cuir beige se présente tendu et sans affaissement. La console centrale accueille le levier de vitesse manuel à 6 rapports avec une grille en aluminium à sélection ouverte et le volant à trois branches en cuir noir perforé. Aucune pièce cassée ou manquante.
MÉCANIQUE:
Dans le compartiment moteur se trouve le moteur V12 Ferrari de 5,5 litres équipé de cache-volets marqués « Ferrari 456M » et des boîtiers filtrants d’origine. La mécanique est en ordre. La dernière intervention d’entretien et le contrôle ont été effectués en décembre 2023.
DOCUMENTS:
La voiture est fournie avec les documents d’immatriculation italiens et est accompagnée du carnet d’entretien original.
La voiture est visible à Modène, en Italie.
Il est conseillé de venir voir le véhicule avant de formuler une offre afin d’éviter toute déception ultérieure. Pour fixer un rendez-vous, merci de contacter Catawiki.
Les frais de transfert de propriété ou de radiation pour l’export et le transport restent à la charge de l’acquéreur.
À SIGNALER :
• Numéros et couleurs assortis
• Boîte manuelle à 6 rapports
• Intérieurs en cuir beige avec moquette contrastante et planche de bord bicolore
• Présence du carnet d'entretien original du véhicule
STORIA/PANORAMICA:
La Ferrari 456 GT M (où le "M" signifie « Modifiée ») représente l’évolution de la gran turismo 2+2 de la marque de Maranello, introduite pour affiner l’aérodynamique, la ligne et l’ergonomie de l’habitacle tout en conservant l’architecture du moteur V12. Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois en Suisse en 2000 et est présent en Italie depuis 2004, conservant encore la plaque italienne de l’époque. La voiture se présente dans un état général de conservation excellent.
CARROSSERIE/VERNIFICATION:
La carrosserie et le soubassement sont dans un excellent état de conservation, sains et propres. La peinture gris métal se présente uniforme et brillante sur l’ensemble des panneaux. Les jantes en alliage à cinq rayons d’origine Ferrari sont bien conservées et les finitions extérieures, y compris la calandre avant avec le Cavallino Rampante et l’éclairage encastré, apparaissent en ordre.
INTÉRIEUR:
L’habitacle se présente en excellentes conditions générales, caractérisé par des revêtements en cuir dans des tons beige/crème assortis à une moquette coordonnée et au tableau de bord supérieur en cuir noir. Les sièges avant à réglage électrique conservent le cuir d’origine sans déchirures évidentes, tandis que le ciel du pavillon en cuir beige se présente tendu et sans affaissement. La console centrale accueille le levier de vitesse manuel à 6 rapports avec une grille en aluminium à sélection ouverte et le volant à trois branches en cuir noir perforé. Aucune pièce cassée ou manquante.
MÉCANIQUE:
Dans le compartiment moteur se trouve le moteur V12 Ferrari de 5,5 litres équipé de cache-volets marqués « Ferrari 456M » et des boîtiers filtrants d’origine. La mécanique est en ordre. La dernière intervention d’entretien et le contrôle ont été effectués en décembre 2023.
DOCUMENTS:
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Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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