Fiat - 850 Coupè mk1 - NO RESERVE - 1968






Expert en voitures classiques avec expérience de COO chez Ferrari Hill Climb Racing Team.
4 000 € | ||
|---|---|---|
3 800 € | ||
3 600 € | ||
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 140963 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Fiat 850 Coupé mk1, année 1968, 843 cm3 essence, boîte manuelle, 49,3 CV, couleur Rosso code 149, immatriculation italienne, 94 404 km, contrôle technique valide jusqu’au 30/09/2028, certificat CoC disponible sur demande, couleur assortie, mécanique globalement en très bon état avec traces d’usure normales.
Description fournie par le vendeur
EN RISALTO
*Dotata di Perizia Garanzia Conformità Federperiti
*Consegniata neuve en Italie, plaques noires
*Versione “Coupé” série 1 avec jantes Fergat
*Contrôle technique tout juste passé sans défauts constatés
STORIA / PANORAMICA
La Fiat 850 Sport Coupé représente l'une des interprétations sportives les plus réussies de la petite 850, modèle qui a su allier dimensions compactes, légèreté et une ligne particulièrement élégante et dynamique.
L’exemplaire proposé en vente, de 1968, appartient à la première série, reconnaissable par les feux arrière simples en commun avec des voitures sportives de l’époque comme la légendaire Lamborghini Miura et plusieurs Ferrari. Le véhicule a été livré neuve en Italie et se présente équipé d’un kit de jantes sportives Fergat caractéristiques de l’époque.
EXTÉRIEUR
Le véhicule se présente dans la teinte Rouge, code 249, d’origine usine. La peinture a été restaurée il y a quelques années par le propriétaire précédent et se présente aujourd’hui en très bel état général, avec des signes d’utilisation et de vieillissement minimes et de tout petits retouches.
Un traitement de polish et de detailing a récemment été effectué, contribuant à valoriser encore l’aspect de la carrosserie.
La structure du véhicule est solide et conserve une configuration d’origine. Le soubassement n’a jamais subi de restauration complète et se présente généralement en solides conditions, utilisable et apte à la circulation.
La dotation est complétée par les jantes Fergat, ainsi que le cric et la roue de secours.
INTÉRIEUR
L’intérieur est complet et conserve les selleries d’origine d’usine, y compris l’instrumentation d’origine et tout le vinyle d’usine.
L’habitacle se présente bien conservé, avec des signes d’usure et du temps sur les sièges, panneaux et revêtements. Le toit ouvrant est en belles conditions d’origine, tout comme les panneaux de porte et les autres détails de l’habitacle.
Un traitement d’assainissement a été récemment réalisé.
MÉCANIQUE
Mécaniquement, le véhicule est fonctionnel, démarre sans problème et est conduisible. L’embrayage et la boîte de vitesses fonctionnent correctement. Le dernier contrôle technique est valable jusqu’en septembre 2028 et vient d’être passé sans défaut constaté. De plus, la voiture a toujours eu son contrôle technique passé en 1989, 1996, 2001, 2004, 2008, 2011, 2016, 2024 et 2026 sans défauts constatés.
Comme pour tout véhicule historique, avant d’envisager de longs trajets ou une utilisation normale, il est recommandé un contrôle général.
Cette Fiat 850 Coupé de 1968 se présente comme une voiture compacte et agréable, désormais rare dans sa configuration de première série, avec le caractère stylistique de la 850 Sport Coupé et une mécanique simple et accessible, particulièrement adaptée à ceux qui souhaitent découvrir le monde des anciennes italiennes.
TRANSPORT
Le vendeur peut s’occuper du transport à domicile en Italie et en Europe. Contactez-nous pour un devis.
ACHETEZ MAINTENANT : Vous pouvez assurer le lot sans attendre ! Vous avez des questions ? Contactez le vendeur pour assistance.
DOCUMENTATION
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Facture de vente
Documents italiens de transfert
Documents historiques livret à pages
Note : le manomètre de l’eau n’indique pas la température
NOTA: le véhicule a été touché par une erreur d’enregistrement relative au kilométrage en 2021, les kilomètres indiqués à video sont originaux, comme confirmé par la certification Jaguar vérifiée en atelier par l’ordinateur du constructeur et par l’historique de toutes les révisions ultérieures et antérieures
SERVICES
Tous les véhicules sont de notre propriété et nous ne pratiquons pas de revente entre particuliers. Nous fournissons
conseil et soutien à l’immatriculation étrangère également par l’intermédiaire de nos agences de confiance.
GARANTIE
Nous ne vendons que des véhicules garantis à 100% conforme et
Certifiés : chaque véhicule est vendu avec un Certificat de Conformité délivré par Federperiti,
autorité indépendante italienne reconnue internationalement. Chaque véhicule est
inspecté en personne pour garantir à l’acheteur la conformité des photos, de la description et de l’état général de la voiture.
Certaines vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à
Catawiki.
Le vendeur s’occupe du transfert de propriété à distance ou des documents d’exportation (non inclus). Aide à l’expédition en Italie, en Europe et dans le monde à des prix
avantageux. Vous pouvez aussi récupérer la voiture sur place.
Vous êtes le bienvenu dans notre showroom pour faire connaissance et voir le véhicule avant la fin de la vente, ou via un appel vidéo WhatsApp, écrivez à Catawiki pour un rendez-vous.
Suivez nos ventes de voitures de collection “Sans Prix de Réserve” (No Reserve) sur Catawiki
À propos du vendeur
EN RISALTO
*Dotata di Perizia Garanzia Conformità Federperiti
*Consegniata neuve en Italie, plaques noires
*Versione “Coupé” série 1 avec jantes Fergat
*Contrôle technique tout juste passé sans défauts constatés
STORIA / PANORAMICA
La Fiat 850 Sport Coupé représente l'une des interprétations sportives les plus réussies de la petite 850, modèle qui a su allier dimensions compactes, légèreté et une ligne particulièrement élégante et dynamique.
L’exemplaire proposé en vente, de 1968, appartient à la première série, reconnaissable par les feux arrière simples en commun avec des voitures sportives de l’époque comme la légendaire Lamborghini Miura et plusieurs Ferrari. Le véhicule a été livré neuve en Italie et se présente équipé d’un kit de jantes sportives Fergat caractéristiques de l’époque.
EXTÉRIEUR
Le véhicule se présente dans la teinte Rouge, code 249, d’origine usine. La peinture a été restaurée il y a quelques années par le propriétaire précédent et se présente aujourd’hui en très bel état général, avec des signes d’utilisation et de vieillissement minimes et de tout petits retouches.
Un traitement de polish et de detailing a récemment été effectué, contribuant à valoriser encore l’aspect de la carrosserie.
La structure du véhicule est solide et conserve une configuration d’origine. Le soubassement n’a jamais subi de restauration complète et se présente généralement en solides conditions, utilisable et apte à la circulation.
La dotation est complétée par les jantes Fergat, ainsi que le cric et la roue de secours.
INTÉRIEUR
L’intérieur est complet et conserve les selleries d’origine d’usine, y compris l’instrumentation d’origine et tout le vinyle d’usine.
L’habitacle se présente bien conservé, avec des signes d’usure et du temps sur les sièges, panneaux et revêtements. Le toit ouvrant est en belles conditions d’origine, tout comme les panneaux de porte et les autres détails de l’habitacle.
Un traitement d’assainissement a été récemment réalisé.
MÉCANIQUE
Mécaniquement, le véhicule est fonctionnel, démarre sans problème et est conduisible. L’embrayage et la boîte de vitesses fonctionnent correctement. Le dernier contrôle technique est valable jusqu’en septembre 2028 et vient d’être passé sans défaut constaté. De plus, la voiture a toujours eu son contrôle technique passé en 1989, 1996, 2001, 2004, 2008, 2011, 2016, 2024 et 2026 sans défauts constatés.
Comme pour tout véhicule historique, avant d’envisager de longs trajets ou une utilisation normale, il est recommandé un contrôle général.
Cette Fiat 850 Coupé de 1968 se présente comme une voiture compacte et agréable, désormais rare dans sa configuration de première série, avec le caractère stylistique de la 850 Sport Coupé et une mécanique simple et accessible, particulièrement adaptée à ceux qui souhaitent découvrir le monde des anciennes italiennes.
TRANSPORT
Le vendeur peut s’occuper du transport à domicile en Italie et en Europe. Contactez-nous pour un devis.
ACHETEZ MAINTENANT : Vous pouvez assurer le lot sans attendre ! Vous avez des questions ? Contactez le vendeur pour assistance.
DOCUMENTATION
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Facture de vente
Documents italiens de transfert
Documents historiques livret à pages
Note : le manomètre de l’eau n’indique pas la température
NOTA: le véhicule a été touché par une erreur d’enregistrement relative au kilométrage en 2021, les kilomètres indiqués à video sont originaux, comme confirmé par la certification Jaguar vérifiée en atelier par l’ordinateur du constructeur et par l’historique de toutes les révisions ultérieures et antérieures
SERVICES
Tous les véhicules sont de notre propriété et nous ne pratiquons pas de revente entre particuliers. Nous fournissons
conseil et soutien à l’immatriculation étrangère également par l’intermédiaire de nos agences de confiance.
GARANTIE
Nous ne vendons que des véhicules garantis à 100% conforme et
Certifiés : chaque véhicule est vendu avec un Certificat de Conformité délivré par Federperiti,
autorité indépendante italienne reconnue internationalement. Chaque véhicule est
inspecté en personne pour garantir à l’acheteur la conformité des photos, de la description et de l’état général de la voiture.
Certaines vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à
Catawiki.
Le vendeur s’occupe du transfert de propriété à distance ou des documents d’exportation (non inclus). Aide à l’expédition en Italie, en Europe et dans le monde à des prix
avantageux. Vous pouvez aussi récupérer la voiture sur place.
Vous êtes le bienvenu dans notre showroom pour faire connaissance et voir le véhicule avant la fin de la vente, ou via un appel vidéo WhatsApp, écrivez à Catawiki pour un rendez-vous.
Suivez nos ventes de voitures de collection “Sans Prix de Réserve” (No Reserve) sur Catawiki
À propos du vendeur
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
