Peugeot - 204 - NO RESERVE - 1973
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GÉNÉRAL
La Peugeot 204 est un modèle historique fondamental pour la marque française, produit entre 1965 et 1976. Conçue par Pininfarina, elle fut un véhicule révolutionnaire à son époque en adoptant une configuration traction avant avec un moteur en alliage léger disposé transversalement, ce qui était très avancé pour les standards du milieu des années 60. Cette unité en particulier est une Peugeot 204 de l’année 1973 affichant 106 000 kilomètres au compteur. Il s’agit d’un exemplaire extrêmement rare et de grande valeur pour les collectionneurs espagnols, car c’est l’un des rares Peugeot 204 qui ont été importés et vendus initialement en Espagne pendant la décennie des années 70, une époque où les droits de douane élevés rendaient la vue de ces voitures sur les routes espagnoles un véritable privilège. La voiture est restée toute sa vie en Espagne, protégée par le climat sec de la communauté autonome de Castilla y León, ce qui a fortement favorisé sa préservation au fil des décennies. En tant qu’élément distinctif très exclusif de l’époque, ce véhicule est équipé d’usine du toit ouvrant coulissant d’origine.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie est dans un état strictement d’origine. Elle n’a été soumise à aucun processus de restauration, mais elle demeure très bien conservée. La peinture sur la plupart des panneaux de la carrosserie semble être d’origine d’usine, de sorte qu’elle ne présente pas de repeintures modernes, bien qu’avec le temps elle profiterait considérablement d’un travail de polissage complet pour retrouver son éclat. Grâce au fait d’être restée dans l’environnement sec de Castilla y León, la structure est restée protégée de l’humidité extrême.
MÉCANIQUE
Dans le chapitre mécanique, la voiture est équipée de la configuration motrice caractéristique de la série 204. Néanmoins, le véhicule est hors circulation depuis plusieurs années et n’a pas roulé sur route. En raison de cette période d’inactivité, la voiture nécessitera une révision mecnique complète et une mise au point exhaustive de tous ses composants et fluides avant de reprendre une utilisation en toute sécurité.
INTÉRIEUR
Les intérieurs se présentent dans un bon état d’origine, avec la sellerie et les garnitures tels qu’ils ont été conçus à l’usine. L’habitacle montre quelques signes d’usure qui sont tout à fait normaux et logiques compte tenu de l’usage et de l’âge du véhicule, mais il conserve toute son autenticité et l’esprit des modèles Peugeot des années 70, y compris le mécanisme du toit ouvrant praticable.
REMISE
Le véhicule est disponible pour inspection et récupération dans la localité de Pozuelo de Alarcón, située dans la Communauté de Madrid, Espagne. L’acheteur devra prendre en charge la logistique et le transport à partir de son enlèvement à cet endroit.
GÉNÉRAL
La Peugeot 204 est un modèle historique fondamental pour la marque française, produit entre 1965 et 1976. Conçue par Pininfarina, elle fut un véhicule révolutionnaire à son époque en adoptant une configuration traction avant avec un moteur en alliage léger disposé transversalement, ce qui était très avancé pour les standards du milieu des années 60. Cette unité en particulier est une Peugeot 204 de l’année 1973 affichant 106 000 kilomètres au compteur. Il s’agit d’un exemplaire extrêmement rare et de grande valeur pour les collectionneurs espagnols, car c’est l’un des rares Peugeot 204 qui ont été importés et vendus initialement en Espagne pendant la décennie des années 70, une époque où les droits de douane élevés rendaient la vue de ces voitures sur les routes espagnoles un véritable privilège. La voiture est restée toute sa vie en Espagne, protégée par le climat sec de la communauté autonome de Castilla y León, ce qui a fortement favorisé sa préservation au fil des décennies. En tant qu’élément distinctif très exclusif de l’époque, ce véhicule est équipé d’usine du toit ouvrant coulissant d’origine.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie est dans un état strictement d’origine. Elle n’a été soumise à aucun processus de restauration, mais elle demeure très bien conservée. La peinture sur la plupart des panneaux de la carrosserie semble être d’origine d’usine, de sorte qu’elle ne présente pas de repeintures modernes, bien qu’avec le temps elle profiterait considérablement d’un travail de polissage complet pour retrouver son éclat. Grâce au fait d’être restée dans l’environnement sec de Castilla y León, la structure est restée protégée de l’humidité extrême.
MÉCANIQUE
Dans le chapitre mécanique, la voiture est équipée de la configuration motrice caractéristique de la série 204. Néanmoins, le véhicule est hors circulation depuis plusieurs années et n’a pas roulé sur route. En raison de cette période d’inactivité, la voiture nécessitera une révision mecnique complète et une mise au point exhaustive de tous ses composants et fluides avant de reprendre une utilisation en toute sécurité.
INTÉRIEUR
Les intérieurs se présentent dans un bon état d’origine, avec la sellerie et les garnitures tels qu’ils ont été conçus à l’usine. L’habitacle montre quelques signes d’usure qui sont tout à fait normaux et logiques compte tenu de l’usage et de l’âge du véhicule, mais il conserve toute son autenticité et l’esprit des modèles Peugeot des années 70, y compris le mécanisme du toit ouvrant praticable.
REMISE
Le véhicule est disponible pour inspection et récupération dans la localité de Pozuelo de Alarcón, située dans la Communauté de Madrid, Espagne. L’acheteur devra prendre en charge la logistique et le transport à partir de son enlèvement à cet endroit.
Détails
Marque
Peugeot
Type de modèle
204 - NO RESERVE
Année
1973
Localité
Espagne
Kilométrage au compteur
106000 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation espagnole
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
52
Numéros concordants
Inconnu
Couleurs assorties
Inconnu
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état
État (général)
État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques
Immatriculation du véhicule
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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