Porsche - 997 Carrera 4 - 2008
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Porsche 997 Carrera 4 de 2008 avec 85 520 km, boîte manuelle, essence, extérieur blanc et intérieur en cuir rouge, inscription néerlandaise et matching numbers et couleurs.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
CONDITION TECHNIQUE & MÉCANIQUE :
Cette Porsche 911 Carrera 4 est équipée du moteur plat-six de 3,6 litres atmosphérique, associant la réputée boîte manuelle à 6 rapports et le système de transmission intégrale de Porsche. Avec seulement 85 520 kilomètres, il s’agit d’un exemple relativement peu kilométré.
La voiture est en bon état mécanique et roule et passe les vitesses comme il se doit. Elle est également équipée du Porsche Active Suspension Management (PASM) et du Porsche Stability Management (PSM), offrant une bonne combinaison d’utilité au quotidien et de l’expérience de conduite caractéristique de la génération 997. L’embrayage est légèrement haut, mais il s’agit bien de l’embrayage d’origine.
EXTERIEUR & CARROSSERIE :
La voiture est finish en blanc, associé à un intérieur en cuir rouge. C’est une combinaison de couleurs particulièrement attractive et distinctive qui sied très bien aux lignes de la 997.
L’extérieur est présenté en très bon état et la voiture est équipée des jantes alliage Carrera III de 18 pouces dans leur style d’origine. Le côté gauche de la voiture a été repeint une fois, en raison d’une rayure allant de l’avant vers l’arrière. La voiture est équipée de phares au xenon, d’un toit ouvrant électrique et du Park Distance Control (PDC).
INTERIEUR :
L’intérieur est largement habillé de cuir rouge, y compris le tableau de bord, la console centrale et le module d’airbag. Le cuir rouge se poursuit sur les panneaux de porte et les moquettes, créant une configuration très complète et inhabituelle.
La voiture est équipée de sièges confort à réglages électriques et chauffants pour le conducteur et le passager. Parmi les autres options figurent un volant en cuir multifonctions, un système BOSE, le régulateur de vitesse et une galerie de pavage Alcantara.
Le système d’infodivertissement d’origine a également été mis à jour vers un système Porsche PCCM Plus d’origine. Celui-ci conserve l’apparence d’origine Porsche tout en ajoutant des fonctions multimédias et de connectivité modernes.
DOCUMENTATION :
Cette Porsche a été produite le 22 février 2008 et a été livrée à l’origine en Suisse. La voiture sera livrée avec le carnet d’entretien tamponné. La 997 est actuellement immatriculée aux Pays-Bas. La dernière révision a été effectuée en 2022.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES :
Cette Carrera 4 est particulièrement attrayante grâce à la combinaison de la transmission intégrale, de la boîte manuelle à 6 rapports et du moteur 3,6 litres atmosphérique. La couleur blanche extérieure avec l’intérieur tout en cuir rouge lui confère une spécification distinctive, tandis que des options telles que PASM, les phares au xenon, les sièges électriques chauffants, le système BOSE, le régulateur de vitesse, un toit ouvrant électrique et Porsche PCCM Plus en font une voiture tout aussi adaptée aux longs trajets.
OPTIONS ET SERVICES ADDITIONNELS :
Transport :
Nous pouvons organiser le transport à travers l’Europe et dans le monde, aussi bien en mode ouvert qu’en véhicule blindé.
Exportation :
Nous pouvons également assister pour les documents d’exportation et les procédures d’immatriculation si nécessaire.
CONDITION TECHNIQUE & MÉCANIQUE :
Cette Porsche 911 Carrera 4 est équipée du moteur plat-six de 3,6 litres atmosphérique, associant la réputée boîte manuelle à 6 rapports et le système de transmission intégrale de Porsche. Avec seulement 85 520 kilomètres, il s’agit d’un exemple relativement peu kilométré.
La voiture est en bon état mécanique et roule et passe les vitesses comme il se doit. Elle est également équipée du Porsche Active Suspension Management (PASM) et du Porsche Stability Management (PSM), offrant une bonne combinaison d’utilité au quotidien et de l’expérience de conduite caractéristique de la génération 997. L’embrayage est légèrement haut, mais il s’agit bien de l’embrayage d’origine.
EXTERIEUR & CARROSSERIE :
La voiture est finish en blanc, associé à un intérieur en cuir rouge. C’est une combinaison de couleurs particulièrement attractive et distinctive qui sied très bien aux lignes de la 997.
L’extérieur est présenté en très bon état et la voiture est équipée des jantes alliage Carrera III de 18 pouces dans leur style d’origine. Le côté gauche de la voiture a été repeint une fois, en raison d’une rayure allant de l’avant vers l’arrière. La voiture est équipée de phares au xenon, d’un toit ouvrant électrique et du Park Distance Control (PDC).
INTERIEUR :
L’intérieur est largement habillé de cuir rouge, y compris le tableau de bord, la console centrale et le module d’airbag. Le cuir rouge se poursuit sur les panneaux de porte et les moquettes, créant une configuration très complète et inhabituelle.
La voiture est équipée de sièges confort à réglages électriques et chauffants pour le conducteur et le passager. Parmi les autres options figurent un volant en cuir multifonctions, un système BOSE, le régulateur de vitesse et une galerie de pavage Alcantara.
Le système d’infodivertissement d’origine a également été mis à jour vers un système Porsche PCCM Plus d’origine. Celui-ci conserve l’apparence d’origine Porsche tout en ajoutant des fonctions multimédias et de connectivité modernes.
DOCUMENTATION :
Cette Porsche a été produite le 22 février 2008 et a été livrée à l’origine en Suisse. La voiture sera livrée avec le carnet d’entretien tamponné. La 997 est actuellement immatriculée aux Pays-Bas. La dernière révision a été effectuée en 2022.
INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES :
Cette Carrera 4 est particulièrement attrayante grâce à la combinaison de la transmission intégrale, de la boîte manuelle à 6 rapports et du moteur 3,6 litres atmosphérique. La couleur blanche extérieure avec l’intérieur tout en cuir rouge lui confère une spécification distinctive, tandis que des options telles que PASM, les phares au xenon, les sièges électriques chauffants, le système BOSE, le régulateur de vitesse, un toit ouvrant électrique et Porsche PCCM Plus en font une voiture tout aussi adaptée aux longs trajets.
OPTIONS ET SERVICES ADDITIONNELS :
Transport :
Nous pouvons organiser le transport à travers l’Europe et dans le monde, aussi bien en mode ouvert qu’en véhicule blindé.
Exportation :
Nous pouvons également assister pour les documents d’exportation et les procédures d’immatriculation si nécessaire.
Détails
Marque
Porsche
Type de modèle
997 Carrera 4
Année
2008
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
85520 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc
Chevaux
345
Cylindrée
3600
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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