Porsche - 997 Carrera - 2005

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Arjan Rietveld
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Porsche 911 Carrera (Modèle type 997) de 2005, noir, moteur plat‑six 3,6 l, 325 ch, boîte automatique, 153 135 km, immatriculation néerlandaise, numéros et couleurs concordants, carnet d’entretien, moteur reconstruit avec garantie de trois mois, en excellent état général.

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Description fournie par le vendeur

CONDITION TECHNIQUE & MÉCANIQUE :

Cette Porsche 911 Carrera est équipée du moteur à plat six de 3,6 litres atmosphérique, associé à la boîte automatique Tiptronic avec commandes au volant.

Le moteur de ce 997 a été reconstruit l’an dernier par le spécialiste Porsche Auto Resto. Le moteur reconstruit n’a parcouru que 1000 km après la reconstruction, il faut donc encore roder le moteur. Il est livré avec une garantie de trois mois (sur les pièces nouvellement reconstruites), ce qui rend ce véhicule particulièrement intéressant pour quiconque recherche un 997 précoce où des travaux mécaniques importants ont déjà été réalisés.

Le véhicule a parcouru 153 135 kilomètres

EXTÉRIEUR & CARROSSERIE :

La voiture est finie en noir intemporel, ce qui donne au 997 une apparence propre et discrète.
Elle est actuellement équipée de jantes en alliage Porsche « Lobster », qui conviennent particulièrement bien à la silhouette du 997.
D’usine, elle était équipée de phares au xénon avec lave-phares, Park Distance Control et d’un toit ouvrant électrique ainsi que d’un spoiler arrière électriquement rétractable.

Autres équipements extérieurs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et thermiques, rétroviseur conducteur à teinte automatique, capteur de pluie et pare-brise avec une partie supérieure plus sombre teintée. La voiture est également équipée du Porsche Stability Management (PSM) et d’un système antivol.

INTÉRIEUR :

L’intérieur est fini en sellerie cuir noir et dispose de sièges confort à réglage électrique pour le conducteur et le passager. Les deux sièges avant sont chauffants. La voiture est équipée d’un volant trois branches avec airbags et commandes Tiptronic, permettant des changement de vitesse manuels directement depuis le volant.

Parmi les équipements de confort supplémentaires figurent le régulateur de vitesse, la climatisation, un ordinateur de bord et des rétroviseurs intérieurs et extérieurs à teinte automatique. Le système PCM 2 d’origine Porsche est équipé de navigation européenne, préparation téléphonique et d’un changeur de CD Porsche. La voiture est également équipée du système audio BOSE en option.

D’autres spécifications intérieures incluent des cadrans d’instruments noirs, des ceintures de sécurité noires, une sellerie cuir à l’avant et à l’arrière, une banquette arrière rabattable 2/3-1/3 et une garniture intérieure en cuir étendue.

DOCUMENTATION :

Cette Porsche 911 Carrera a été livrée à l’origine en Allemagne par le Porsche Zentrum Moers. La voiture sera livrée avec le carnet d’entretien tamponné et un dossier volumineux de factures. Le 997 a actuellement une immatriculation néerlandaise. Le dernier entretien a été effectué en 2025.

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES :

La génération 997 allie le caractère traditionnel de la Porsche 911 à un confort beaucoup plus moderne et une utilisabilité au quotidien appréciable. En particulier, le premier Carrera 3,6 litres atmosphérique conserve un caractère de conduite relativement simple et analogique par rapport aux générations ultérieures.

Ce qui rend cet exemplaire particulièrement intéressant, c’est la combinaison de sa livraison d’origine allemande, de sa spécification étendue et de son moteur récemment reconstruit. La transmission Tiptronic rend la voiture confortable pour les longs trajets, tandis que des équipements tels que les sièges électriques chauffants, le son BOSE, la navigation PCM, le régulateur de vitesse, les phares xénon, le Park Distance Control et le toit ouvrant électrique la rendent très utilisable comme véhicule de tourisme.

Avec la reconstruction du moteur déjà terminée et une garantie moteur de trois mois incluse, c’est un 997 Carrera attractif pour quelqu’un à la recherche d’un exemplaire bien équipé prêt à prendre la route.

SERVICES ADDITIONNELS :

Transport :
Nous pouvons organiser le transport à travers l’Europe et le monde, aussi bien en véhicule ouvert qu’en véhicule en carrosserie.

Export :
Nous offrons une aide complète à l’export et pouvons aider avec les documents nécessaires si la voiture doit être enregistrée en dehors des Pays-Bas.

CONDITION TECHNIQUE & MÉCANIQUE :

Cette Porsche 911 Carrera est équipée du moteur à plat six de 3,6 litres atmosphérique, associé à la boîte automatique Tiptronic avec commandes au volant.

Le moteur de ce 997 a été reconstruit l’an dernier par le spécialiste Porsche Auto Resto. Le moteur reconstruit n’a parcouru que 1000 km après la reconstruction, il faut donc encore roder le moteur. Il est livré avec une garantie de trois mois (sur les pièces nouvellement reconstruites), ce qui rend ce véhicule particulièrement intéressant pour quiconque recherche un 997 précoce où des travaux mécaniques importants ont déjà été réalisés.

Le véhicule a parcouru 153 135 kilomètres

EXTÉRIEUR & CARROSSERIE :

La voiture est finie en noir intemporel, ce qui donne au 997 une apparence propre et discrète.
Elle est actuellement équipée de jantes en alliage Porsche « Lobster », qui conviennent particulièrement bien à la silhouette du 997.
D’usine, elle était équipée de phares au xénon avec lave-phares, Park Distance Control et d’un toit ouvrant électrique ainsi que d’un spoiler arrière électriquement rétractable.

Autres équipements extérieurs : rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et thermiques, rétroviseur conducteur à teinte automatique, capteur de pluie et pare-brise avec une partie supérieure plus sombre teintée. La voiture est également équipée du Porsche Stability Management (PSM) et d’un système antivol.

INTÉRIEUR :

L’intérieur est fini en sellerie cuir noir et dispose de sièges confort à réglage électrique pour le conducteur et le passager. Les deux sièges avant sont chauffants. La voiture est équipée d’un volant trois branches avec airbags et commandes Tiptronic, permettant des changement de vitesse manuels directement depuis le volant.

Parmi les équipements de confort supplémentaires figurent le régulateur de vitesse, la climatisation, un ordinateur de bord et des rétroviseurs intérieurs et extérieurs à teinte automatique. Le système PCM 2 d’origine Porsche est équipé de navigation européenne, préparation téléphonique et d’un changeur de CD Porsche. La voiture est également équipée du système audio BOSE en option.

D’autres spécifications intérieures incluent des cadrans d’instruments noirs, des ceintures de sécurité noires, une sellerie cuir à l’avant et à l’arrière, une banquette arrière rabattable 2/3-1/3 et une garniture intérieure en cuir étendue.

DOCUMENTATION :

Cette Porsche 911 Carrera a été livrée à l’origine en Allemagne par le Porsche Zentrum Moers. La voiture sera livrée avec le carnet d’entretien tamponné et un dossier volumineux de factures. Le 997 a actuellement une immatriculation néerlandaise. Le dernier entretien a été effectué en 2025.

INFORMATIONS SUPPLÉMENTAIRES :

La génération 997 allie le caractère traditionnel de la Porsche 911 à un confort beaucoup plus moderne et une utilisabilité au quotidien appréciable. En particulier, le premier Carrera 3,6 litres atmosphérique conserve un caractère de conduite relativement simple et analogique par rapport aux générations ultérieures.

Ce qui rend cet exemplaire particulièrement intéressant, c’est la combinaison de sa livraison d’origine allemande, de sa spécification étendue et de son moteur récemment reconstruit. La transmission Tiptronic rend la voiture confortable pour les longs trajets, tandis que des équipements tels que les sièges électriques chauffants, le son BOSE, la navigation PCM, le régulateur de vitesse, les phares xénon, le Park Distance Control et le toit ouvrant électrique la rendent très utilisable comme véhicule de tourisme.

Avec la reconstruction du moteur déjà terminée et une garantie moteur de trois mois incluse, c’est un 997 Carrera attractif pour quelqu’un à la recherche d’un exemplaire bien équipé prêt à prendre la route.

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Export :
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Détails

Marque
Porsche
Type de modèle
997 Carrera
Année
2005
Localité
Pays-Bas
Kilométrage au compteur
153135 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation néerlandaise
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
325
Cylindrée
3600
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Non
Certificat de Conformité (CoC) présent
Non
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Immatriculation du véhicule

Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.

Vendu par
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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