Royal Enfield - Continental GT - 650 cc - 2021






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Royal Enfield Continental GT, 650 cm3, première immatriculation 2021.
Description fournie par le vendeur
Royal Enfield Continental GT 650 ABS (12/2021)
Carrosserie et peinture
Colore : British Racing Green d'origine.
Réservoir et carter : Présence d'une bosse sur le réservoir et de traces sur le carter moteur dues à une chute/impact frontal précédente. Intérieur du réservoir propre, zéro rouille.
Selle et détails: Selle intacte sans déchirures. Pneus, reposes-pieds et guidons en bon état. Chromures propres.
Forcella: Tiges et joints en bon état, aucune fuite d'huile.
Conditions techniques
Pneus, freins et chaîne: Pneus récemment remplacés (quasi neufs). Freins avec ABS et transmission finale en excellent état.
Moteur et boite: Bicylindre fluide et brillant. Boîte à 6 rapports précise, embrayage doux, aucune fuite d'huile.
Démarrage et mouvement: Démarre au premier coup, tient bien le ralenti, freine de manière fluide et délivre la puissance sans hésitations.
Système électrique: Tout fonctionne. Note: La lumière du stop reste actuellement toujours allumée (à contrôler/remplacer le capteur sur la manette de frein).
Documentation et expédition
Documents : Immatriculation italienne (12/2021) en règle, prête pour le transfert de propriété ou l'export.
Châssis/Clés: Numéro de châssis et moteur lisibles et concordants. Clés d'origine présentes.
Transport : Retrait à Catane (Italie) ou disponibilité pour aider le livreur choisi par l'acheteur pour l'expédition en Italie/Europe.
Royal Enfield Continental GT 650 ABS (12/2021)
Carrosserie et peinture
Colore : British Racing Green d'origine.
Réservoir et carter : Présence d'une bosse sur le réservoir et de traces sur le carter moteur dues à une chute/impact frontal précédente. Intérieur du réservoir propre, zéro rouille.
Selle et détails: Selle intacte sans déchirures. Pneus, reposes-pieds et guidons en bon état. Chromures propres.
Forcella: Tiges et joints en bon état, aucune fuite d'huile.
Conditions techniques
Pneus, freins et chaîne: Pneus récemment remplacés (quasi neufs). Freins avec ABS et transmission finale en excellent état.
Moteur et boite: Bicylindre fluide et brillant. Boîte à 6 rapports précise, embrayage doux, aucune fuite d'huile.
Démarrage et mouvement: Démarre au premier coup, tient bien le ralenti, freine de manière fluide et délivre la puissance sans hésitations.
Système électrique: Tout fonctionne. Note: La lumière du stop reste actuellement toujours allumée (à contrôler/remplacer le capteur sur la manette de frein).
Documentation et expédition
Documents : Immatriculation italienne (12/2021) en règle, prête pour le transfert de propriété ou l'export.
Châssis/Clés: Numéro de châssis et moteur lisibles et concordants. Clés d'origine présentes.
Transport : Retrait à Catane (Italie) ou disponibilité pour aider le livreur choisi par l'acheteur pour l'expédition en Italie/Europe.
Détails
Immatriculation du véhicule
Nous pouvons aider les acheteurs à immatriculer leur véhicule par l’intermédiaire de notre partenaire externe de confiance. La procédure est très simple et peut être effectuée après l’achat. L’immatriculation du véhicule reste à la charge de l’acheteur.
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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